| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #56059 - TSX warmloper ofzo?
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 739 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 kevin_91 |
20-4-2009 16:43  |
Posts: 413 |
Ik reed net met mijn tsx.. lekker naar huis 
niet dus.
Reed eerst heel de tijd met een gangetje of 40 achter wat auto's aan, net zo'n snelheid waarbij ik of heel hoog in de toeren moet rijden, of heel laag in een hogere versnelling.
Dus dan maar heel hoog 
Dan krijg ik de ruimte om gas te geven, maar wilt ie niet boven de 55/60 uitkomen, terwijl ie normaal 80 loopt 
Bij die snelheid ging ie remmen en mwwaooh zeg maar.
Nouja ik rustig verder met 45/50. Begint m'n achterwiel ineens te slippen, dus ik dacht, vastloper! Ik de koppeling in en weer uit om de zuiger los te halen, bleef het ding gewoon lopen
Ik kan hem nu (wel met moeite en veel spelen met het gas en de choke) starten maar hij wilt niet harder dan 45/50 nu, dan gaat ie weer remmen en wwhmoooah doen.
Dus, wat kan hier het probleem zijn? Is dit een warmloper? Vastloper? Iets met de koppeling? Of iets simpels als zuigerveren vervangen (omdat ie moeilijk startte, ook al voordat ik ging rijden vanmiddag. Vanochtend startte ie wel in 1 keer)
|
|
|
Waarom kun je hier geen leuke plaatjes of links zetten :( |
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
20-4-2009 16:45 |
Posts: 7728 |
maar 1 oplossing om te weten te komen wat het is:
cilinder eraf halen
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| kevin_91 |
20-4-2009 16:57 |
Posts: 413 |
gawd ik hoop dat het de zuigerveren/evt. zuiger is
als die cilinder verrot is dan word ik echt gek
net 300 euro in dat stuk schroot gestopt
|
|
Waarom kun je hier geen leuke plaatjes of links zetten :( |
|
| Thijsje |
20-4-2009 18:25 |
Posts: 1687 |
klinkt als warmloper.
gietijzeren cilinder? warmloop sporen ff opschuren met korrel 60 ofzo, poortjes goet rond maken (uitlaatpoort etc)en dan ff andere nieuwe zuiger in flatsen.
zelf 3 keer met mn mb gedaan na vast/warmlopers
met nicacil wand zou ik ander cilindertje zoeken
btw, afstellen moet je eens doen, scheelt geld.. geen warmgelopen troep meer enzo
licht niet aan de brommer, maar de eigenaar
|
|
http://www.youtube.com/watch?v=8NcqvivbcB8 |
|
| Gary - Forum en Gallery Moderator |
20-4-2009 18:27 |
Posts: 12846 |
|
|
Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen..... |
|
| Thijsje |
20-4-2009 18:29 |
Posts: 1687 |
mja, mijn hok heb ik veel warmlopers mee gehad..
lag altyd aan die brommmer,
maarja, een week de tijd genomen om het écht af te stellen, elke dag klein poosje mee bezig.
en nu heb ik nog geen 1 warmlooper gehad, rij al weer +1000 km
maarja, dat is gewoon TSX eigen dan ofzo?
|
|
http://www.youtube.com/watch?v=8NcqvivbcB8 |
|
| banus19 |
20-4-2009 18:47 |
Posts: 425 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kevin_91
gawd ik hoop dat het de zuigerveren/evt. zuiger is
als die cilinder verrot is dan word ik echt gek
net 300 euro in dat stuk schroot gestopt
niet ingereden?
|
|
Honda's are like: Rawr |
|
| kevin_91 |
21-4-2009 14:05 |
Posts: 413 |
ik heb er noooit wat aan afgesteld, er is al ruim 6 maanden motorisch niks mee aan de hand geweest start altijd prima en loopt als een zonnetje, dus aan de afstelling zal het niet gelegen hebben
@banus19: er is geen nieuwe cilinder en/of zuiger ofzo ingekomen alleen uiterlijk en bandjes, tandwielen enzo
@Thijsje: Het is een charmo 50cc cilinder (8 poorter dacht ik).
Is dat een gietijzeren cilinder? Ik heb echt geen idee.
Zo ja, als de zuiger vervangen moet worden, kan er dan een gewone 50cc zuiger voor een TSX in? Omdat die zuigers vaak voor de 50cc imitatie cilinders zijn, die maar 6 poorten hebben..
|
|
Waarom kun je hier geen leuke plaatjes of links zetten :( |
|
| Thijsje |
21-4-2009 15:20 |
Posts: 1687 |
je zegt zelf, dat je er nooit iets aan afgesteld heb..
naar mijn mening ben je jezelf dus toen te dom afgeweest, en had je gewoon moeten gaan afstellen.
mijn mb heeft het ook een 2tot3 maand volgehouden, op een véél te arm mengsel. zat sproeier 80 in, terwijl er nu, afgesteld, 105 in zit...
nadat ik afstelde, merkte ik dat ik veel meer vermogen had etc, terwijl het leek dat hij al goed afsgesteld stond...
dat is het nadeel van een te kleine sproeier soms..
verder over die zuiger, moet je ff alles opmeten, hoehoog pistonpen-gat zit, zuigerlengte, of er extra gaten oid zijn of juist niet..
alles ff vergelijken, kom je er wel achter of dat wil..
als alles hetzelfde is wil het wel,
paar dingen anders , zou ik toch voor een exact zelfdfe zuiger gaan zoeken...
ik zal ff zoeken over je cilinder
zo editje
de 'zo editje '
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]
Ik heb geen Malossi maar alleen maar 50cc van 'dmp' ofzo; iedereen hier noemt dat ding een 'charmo-50' en die heeft een gietijzeren bus.
Voor TSX waren een dikke tien jaren terug wel twee 50cc-cilinders te koop die niet van gietijzer waren: de Metrakit en de Eurokit.
De Metrakit zal een Nicasylwandje gehad hebben maar van de Eurokit vermoed ik dat 'ie een chroomwandje had. Zijn nergens meer te vinden lijkt het.
edit: geantwoord op een vraag voor Christiaan, niet goed gelezen 
'k Laat deze post toch staan wegens de informatieve waarde voor wie er wat aan heeft.
Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 10-10-2008 om 13:31 uur.
in topic: http://www.brommerforum.nl/showtopic/52607
Dit bericht is gewijzigd door Thijsje op 21-4-2009 om 15:23 uur.
hmm, 3 minuutjes zoekwerk 
hád je zelf eventueel kunnen doen hea 
Dit bericht is gewijzigd door Thijsje op 21-4-2009 om 15:24 uur.
|
|
http://www.youtube.com/watch?v=8NcqvivbcB8 |
|
| Tommyofzo |
21-4-2009 15:59 |
Posts: 6934 |
|
|
|
|
| kevin_91 |
21-4-2009 17:15 |
Posts: 413 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsje
je zegt zelf, dat je er nooit iets aan afgesteld heb..
naar mijn mening ben je jezelf dus toen te dom afgeweest, en had je gewoon moeten gaan afstellen.
verder over die zuiger, moet je ff alles opmeten, hoehoog pistonpen-gat zit, zuigerlengte, of er extra gaten oid zijn of juist niet..
alles ff vergelijken, kom je er wel achter of dat wil..
als alles hetzelfde is wil het wel,
paar dingen anders , zou ik toch voor een exact zelfdfe zuiger gaan zoeken...
waarom zou ik gaan afstellen als ie perfect rijdt, ook zonder dipje ofzo
maar goed
ik had inmiddels ook gevonden dat het een gietijzeren cilinder is. Hopen dat die zuigers hetzelfde zijn, want de charmo-zuigers zijn echt niet te vinden. Nieuwe cilinder heb ik niet zo'n trek in, al helemaal niet omdat de 50cc imitatie's fucking sloom zijn, en de 70cc's te hard gaan..
|
|
Waarom kun je hier geen leuke plaatjes of links zetten :( |
|
| Dit topic is 739 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
.
