Technical Forum - blijft stotteren

nog nooit 'n kut voelen stotteren hoor.


ik denk dat je nog kleinere sproeier moet, maar wel raar als je je cilinder uithoont dat je dan zoveel maten kleinere sproeier moet
 

je hebt zeker je cilinder laten honen omdat ie niet meer trok? , had hij gewoon veel compressieverlies en nu heb je ook nog nieuwe zuiger dus ik denk nog kleinere sproeier
 

moet je tog juist groter?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: pitsko
je hebt zeker je cilinder laten honen omdat ie niet meer trok? , had hij gewoon veel compressieverlies en nu heb je ook nog nieuwe zuiger dus ik denk nog kleinere sproeier

---

bij compressieverlies verlies je na de verbranding veel druk doordat het door bijv. kleine krasjes gaat of omdat de zuiger niet goed afsluit. je hebt dus meer mengsel nodig.
als je nu de cilinder uithoont en nieuwe zuiger danheb je minder mengsel nodig, dus minder benzine , dus kleinere sproeier lijkt me

 

Wie kan me helpen, want ik weet het niet echt meer wat ik moet doen zegmaar. Ik krijg mn K*t brommer niet afgesteld. ik zal een paar symtomen opnoemen, en ik hoop dat iemand me dan advies kan geven.
-voor de powerband stottert ie best erg. (als ie warm is)
-vrij weinig power
-als ik stationair gas bij geeft dan zakt ie niet in toeren (als ie warm is)
-Nieuwe bougie erin gestopt maar die verkleurd (na +-20 km) totaal niet. de onderkant van de bougie word niet grijs/bruin/zwart maar blijft gewoon metaal zilverkleurig, gewoon schoon, zoals die dr nieuw in ging.

- Als de brommer koud is (+-15 graden) stotter het veeel minder, trekt hij onderin wel door en heeft ie wel power.

Kan iemand me advies geven over een grotere/kleinere sproeier? of iets anders misschien?

alvast hartelijk bedankt
 

Veeg sowieso ff een platte ijzervijl over de flens van je carb om te tjekken of 'ie nog recht is.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
Veeg sowieso ff een platte ijzervijl over de flens van je carb om te tjekken of 'ie nog recht is.

---

Je bedoeld dat die misschien krom is zodat ik valse lucht binnen krijg. Bij bijv een 16mm mikune (die ik hiervoor had) kan dat idd. Maar heb nu een 21mm dellorto. mn spruitstuk zit op de cilinder en de carb schuift om het spruitstuk heen dus daar zou geen lucht tussendoor moeten kunnen komen. *neem ik aan

Maar als je brommer beter loopt als ie koud is, betekend dat dat als hij warm is hij een te schraal mengsel heeft? want dan moet ik er dus iig een grotere sproeier in monteren
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: TSX-Rider
[...]




Maar als je brommer beter loopt als ie koud is, betekend dat dat als hij warm is hij een te schraal mengsel heeft? want dan moet ik er dus iig een grotere sproeier in monteren

---

nee andersom
 

Misschien ben ik gek hoor, maar t klinkt mij nogal als een te kleine sproeier. Gekloot met half gas, stotteren buiten de powerband, niet terug willen vallen naar normale toeren bij stationair.. Wordt je cil ook snel heet of niet? En bwoapt ie een beetje bij volgas?

Ik zou zelf ff checken voor valse lucht (met deo ofzo). Als je dat kan vinden en dat lost het probleem op, voila. Zo niet, dan wordt het maar gewoon ff proberen denk ik. Koop gewoon een goed aantal sproeiers, kan nooit kwaad om ze te hebben liggen. En zo duur zijn ze nou ook weer niet. Probeer eerst groter te gaan, dan kan je iig je cil bijna niet verneuken. En dan gewoon verder gaan volgens http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/187 of http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/48, wat jij lekkerder vind lezen. Mocht je toch denken een kleinere sproeier te moeten monteren, ga even de symptomen langs http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/46. Misschien interpreteren wij de hele boel wel verkeerd. Maar als je gewoon gaat afstellen zoals in de FAQs, zou het goed moeten komen. Kost alleen wel wat tijd. EN VERGEET NIET EERST NAAR VALSE LUCHT TE ZOEKEN. Anders is het ook nog eens verspilde tijd.

Dit bericht is gewijzigd door D-Fir op 23-4-2009 om 0:04 uur.
 

ontsteking ontregeld?
 

ga maar kleiner met je sproeier