Main Forum - Uitlaat polijsten of spuiten

13-4-2009 9:17

Posts: 159	Hallo, Ik ben gister de hele dag bezig geweest om m'n uitlaat roestvrji te maken / te schuren. maar nu, is het mooier om hem te polijsten of om hem te spuiten? want ik heb zo'n gevoel als ik hem polijst dat de roest er binnen een week weer op zit. als ik hem spuit. moet ik dan ook beginnen met een grondlaag of primer en eindigen met blanke lak ? hoe gaat dit in z'n werk. BvD, Bob

jan-dx11

13-4-2009 9:28

Posts: 4931

als je hem polijst roest hij idd weer met een dag.

je kunt je uitlaat wel polijsten en in de hittebestendige blanke lak zetten, maar dat is ook nog niet echt super. de roest komt er senel door, en het verkleurd.

ik heb mijn uitlaat ook gewoon kaal, maar ik smeer hem na het rijden in met afgewerkte motorolie. dan roest hij ook niet.

Hitte bestendig zwart spuiten is het makkelijkste blijft redelijk goed zitten, en als je het goed doet roest het ook zo 1,2,3 niet.
Het nadeel is wel dat het heel erg lelijk is (vindt ik)

Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden.

13-4-2009 10:39

Posts: 159	moet ik hem ook in de primer zetten of kan ik meteen beginnen met spuiten met hittebestendige verf? nadat ik de hittebestendige verf erop heb zitten, moet er dan ook nog een hittebestendige blanke lak op? Ty

13-4-2009 10:51

Posts: 2096	kan gewoon direct hittebestndigelak op avond laten drogen en in bakken maar. Dit bericht is gewijzigd door koetjeboe91 op 13-4-2009 om 10:54 uur.
	dubstep dropping beats so hard that Korea wishes their bombs could drop that hard.

13-4-2009 10:51

Posts: 333	Doe maar geen primer want dat is niet echt hittebestendig en dat geldt ook voor de blankelak. anders is al het werk voor niks

13-4-2009 10:54

Posts: 2096	zie het al voor me lekker een middag geverfd komt ie op school met een blanke uitlaat!
	dubstep dropping beats so hard that Korea wishes their bombs could drop that hard.

alexthegreat

13-4-2009 10:55

Posts: 353	lijkt me best wel geinig
	men project: MTX Volledig perfect en origineel maken: http://www.brommerforum.nl/projects/detail_main/1318

13-4-2009 10:57

Posts: 2096	mij ook jongens moet eens kijken heb me uitlaat geverfd! ehh waar is de verf nauw. p.s bak de verf in. anders knalt de verf er zo van af. inbakken doe je door de brommer eerst 5 min laten lopen aflaten koelen. en daarna 10 min laten lopen.(wel met de uitlaat er onder!!!)
	dubstep dropping beats so hard that Korea wishes their bombs could drop that hard.

alexthegreat

13-4-2009 10:59

Posts: 353	Quote: Oorspronkelijk gepost door: koetjeboe91 mij ook jongens moet eens kijken heb me uitlaat geverfd! ehh waar is de verf nauw. p.s bak de verf in. anders knalt de verf er zo van af. inbakken doe je door de brommer eerst 5 min laten lopen aflaten koelen. en daarna 10 min laten lopen.(wel met de uitlaat er onder!!!) zo snugger is ie ook wel denk ik
	men project: MTX Volledig perfect en origineel maken: http://www.brommerforum.nl/projects/detail_main/1318

13-4-2009 10:59

Posts: 333	zonder uitlaat is leuker k pleur hem gewoon op het werk in de industriele oven werkt ook goed

13-4-2009 11:01

Posts: 2096	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Danny_H zonder uitlaat is leuker k pleur hem gewoon op het werk in de industriele oven werkt ook goed had ik met de rollerbank brommer liep 100. had niet zoveel zin in de bekeuring. en trapte maar me uitlaat er onder weg een hoop kabaal en een snelheid van 55km. bekeuring van 60 euro defecte uitlaat. het is ook nooit goed.
	dubstep dropping beats so hard that Korea wishes their bombs could drop that hard.

13-4-2009 11:02

Posts: 159	tsjah , wie weet doe ik iets verkeerd , dus ik vraag het maar ff . bedankt !

13-4-2009 11:03

Posts: 333	Quote: Oorspronkelijk gepost door: koetjeboe91 [...] had ik met de rollerbank brommer liep 100. had niet zoveel zin in de bekeuring. en trapte maar me uitlaat er onder weg een hoop kabaal en een snelheid van 55km. bekeuring van 60 euro defecte uitlaat. het is ook nooit goed. wat zeg jij: welke uitlaat?

13-4-2009 11:05

Posts: 159

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koetjeboe91

p.s bak de verf in. anders knalt de verf er zo van af. inbakken doe je door de brommer eerst 5 min laten lopen aflaten koelen. en daarna 10 min laten lopen.(wel met de uitlaat er onder!!!)

hmm, dit vat ik niet helemaal 100 %...
ik heb de uitlaat er nu gewoon afliggen.. dus je bedoeld, nu gewoon spuiten, avondje laten drogen, volgende dag op je brommer monteren, brommer 5 warm laten lopen, af laten koelen, weer 10 min laten lopen en waar af laten koelen, en dan is hij ingebakken?

13-4-2009 11:07

Posts: 333	spuiten > drogen > 5 min warmlopen > afkoelen > 10 min warmlopen taadaaa klaar