Brommerforum.nl - Main Forum - Brandstof verbruik

Log in

Registreer

Dinsdag 24 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar MF

Main Forum - Topic #55841 - Brandstof verbruik

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina

Dit topic is 2231 keer bekeken.

Joel_koningslust

9-4-2009 14:09

Posts: 14514	ik denk toch echt niet dat het puur aan dat dekseltje ligt hoor. ik rijdt ruim 1:15 met mhr80 21 mm met een twinair erachter. en dat is dus rijden rond de 11k constant
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

Jasper Strahiem

9-4-2009 14:50

Posts: 1950	Ik heb het luchterfilter nu weer met orgineel gat gemaakt. Er hoort alleen een ovaal aan de boven kant te zitten toch? Toen even gereden >veel te rijk Toen er sproeier 20 maten kleiner in gedaan> loopt beter, maar heeft wel iets minder kracht onderin. Maar dat zal wel komen omdat lucht + benzine minder is geworden
	Make the most of now

Maeddy

9-4-2009 15:59

Posts: 1059

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jasper Strahiem
Ik heb het luchterfilter nu weer met orgineel gat gemaakt. Er hoort alleen een ovaal aan de boven kant te zitten toch?

Toen even gereden >veel te rijk
Toen er sproeier 20 maten kleiner in gedaan> loopt beter, maar heeft wel iets minder kracht onderin. Maar dat zal wel komen omdat lucht + benzine minder is geworden

Ja, ovaal gat aan de bovenkant

GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! !

Jasper Strahiem

9-4-2009 16:03

Posts: 1950	Ben net even wezen afstellen en op en neer de stad geweest. Hij rijd wel veel anders bovenin, veel mooier. Hij leek zo door een blik in de tank ook wat zuiniger. Dit zal ik nog even na zoeken. Door tank vol te gooien> school op en neer> weer tanken> kijken hoeveel er bij moest
	Make the most of now

bulteman

9-4-2009 18:25

Posts: 1956	ik snap niet hoe sommigen het redden, ik las 1 op 7 maar als je zuigerveren versleten zijn zuipt hij ook aardig wat meer! ik rij nu 1op 18 ongeveer, met malossi mhr replica 50cc, 19mm dellortho black racing, en gianelli pijp en dan rijdt ik constand tussen de 9500 en 12000 toeren
	Als het regent in September, valt kerst in December.

Malaguti RST

9-4-2009 18:34

Posts: 1668	ken niet snappen waarom sommige mensen zo onzuning kunne rijden. Mijn AF1 met een RV blok (50cc met vlinderporten, 14mm, Sportuitlaat, power filter) loopt 1 op 30 meestal de TSX van een maat van me met 70CC vlinderporten 16mm en een sport uitlaat loopt ook zo iets. Mijn oude RST deed 1 op 35.
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

Dit topic is 2231 keer bekeken.

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved