 drunkenmonkey |
8-4-2009 21:32  |
| Posts: 31 |
Vandaag zijn er 2 dingen gebeurd.De snorkels aan de luchtfilter nam ik eraf , waardoor het geluid nu wat is verandert!
+ de demper is eraf gehaald ! = beetje sneller + beter geluid!
Binnenkort wordt de pijp vd uitlaat onder handen genomen!
grtz
2) Raise the clip on the needle in the carburetor on notch.
3) Remove the exhaust silencer and cut off the restrictive cone piece on the end of it
7) Remove some of the steel balls in the centrifugal clutch to raise the engagement rpm. (Leave an open space in between each one and distribute them evenly).
2) Verhoog de clip op de naald in de carburetor op kerf.
3) Verwijder de uitlaatdemper en afgesneden van de beperkende kegel stuk op het einde van het.
7) Verwijder een deel van de stalen ballen in de centrifugale koppeling om de betrokkenheid tpm. (Leave an open space in between each one and distribute them evenly). (Laat een open ruimte in tussen de een en verspreiden ze gelijkmatig).
snap er niet veel van :$
Dit bericht is gewijzigd door drunkenmonkey op 8-4-2009 om 23:17 uur.
|
|
|
|
| drunkenmonkey |
9-4-2009 18:39 |
| Posts: 31 |
uitlaat uitgeboord ( aan het begin) en loopt nu 10km sneller :p!
momenteel is hij kapot ( geraakt niet meer in gang , ) maar dat zal wel tegen vnvnd zijn opgelost
|
|
|
|
| Frysk |
9-4-2009 19:01 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: drunkenmonkey
uitlaat uitgeboord ( aan het begin) en loopt nu 10km sneller :p!
momenteel is hij kapot ( geraakt niet meer in gang , ) maar dat zal wel tegen vnvnd zijn opgelost
je hebt de uitlaat uitgeboord en daarna wel afgesteld ?
|
|
giggitybyte |
|
| stephan777 |
9-4-2009 19:03 |
Posts: 7259 |
zo te horen niet. 
|
|
|
|
| RobinRS98 |
9-4-2009 19:04 |
Posts: 879 |
Waar gaat het eigenlijk over ? aangezien je het over een centrifugale koppeling hebt met balletjes ?
|
|
Stamp die air uit je nikes ! |
|
| PraatPaal |
9-4-2009 19:39 |
Posts: 7977 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: drunkenmonkey
ik heb een pw80 , echt krotding ( 80cc ) is voor beginnertjes .. daarmee mag ik op straat, standaard isdie begrenst ( prop in uitlaat) en rijdt die 45 , ik deed eruit en nu gaatie 65
maar ik heb nog een andere , me echte crossmoto , een ktm sx 85 , (85cc) , Vol getuned ! , die rijdt vlot 130 en trekt als een beest
het is maar 5 cc verschil dus die andere kan ook wel veel sneller denkik ..
maar met me echte crossmotor maggik niet op straat dusja...
Ik wil me 80cc tunen ..
ik heb wat budget maar wil liefst niet beginnen met uitboren
alleen nieuwe onderdelen aanschaffen
Wat zou het beste , ( meest effectiefste zijn) om hem sneller te laten gaan,
carbu?nieuwe uitlaat,?
drunkenmonkey is nu online Report Post Edit/Delete Message
Dit bericht is gewijzigd door drunkenmonkey op 6-4-2009 om 18:02 uur.
Dit bericht is gewijzigd door drunkenmonkey op 6-4-2009 om 19:01 uur.
Zie p1
|
|
|
|
| drunkenmonkey |
9-4-2009 21:21 |
| Posts: 31 |
Klopt ,niet afgesteld.. Leek me niet nodig!
heb hem vndaag gewassen en bij mijn buur gebracht (heeft verstand van al dit soort zaken) .. Hij startte hem om te proberen en .. omg, de brommer draaide meteen!En dit terwijl ik zeker 50 x heb gestampen op de kickstarter:p dusja opgelost!
alleen hingen we de demper er terug aan ... gaat nu weer veel trager :s
Wat we ook merkten is dat er lucht ontsnapt aan het begin van de uitlaat !morgen wordt dit opgelost en gaat de demper er weer af !:P
|
|
|
|
| stephan777 |
9-4-2009 21:23 |
Posts: 7259 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: drunkenmonkey
Klopt ,niet afgesteld.. Leek me niet nodig!
heb hem vndaag gewassen en bij mijn buur gebracht (heeft verstand van al dit soort zaken) .. Hij startte hem om te proberen en .. omg, de brommer draaide meteen!En dit terwijl ik zeker 50 x heb gestampen op de kickstarter:p dusja opgelost!
alleen hingen we de demper er terug aan ... gaat nu weer veel trager :s
Wat we ook merkten is dat er lucht ontsnapt aan het begin van de uitlaat !morgen wordt dit opgelost en gaat de demper er weer af !:P
Afstellen is dus wel nodig vriend.
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
9-4-2009 21:23 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: drunkenmonkey
Klopt ,niet afgesteld.. Leek me niet nodig!
heb hem vndaag gewassen en bij mijn buur gebracht (heeft verstand van al dit soort zaken) .. Hij startte hem om te proberen en .. omg, de brommer draaide meteen!En dit terwijl ik zeker 50 x heb gestampen op de kickstarter:p dusja opgelost!
alleen hingen we de demper er terug aan ... gaat nu weer veel trager :s
Wat we ook merkten is dat er lucht ontsnapt aan het begin van de uitlaat !morgen wordt dit opgelost en gaat de demper er weer af !:P
wel , geloof jezelf nauw maar niet, die demper scheelt niks in snelheid  je hebt meer geluid, wss lijkt het gewoon zo 
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| drunkenmonkey |
9-4-2009 21:31 |
| Posts: 31 |
ik weet dus wel zeker dat hij trager gaat .. Zonder demper zijn de versnellingen langer dan normaal ! ( we hebbe getest en hij gaat 10km sneller ong)
normaal kan ik max 2sec gas geven in eerste versnelling , dan verleggen
zonder demper kon ik er 3sec ( pijp was ook wel uitgeboord)
maarja , we hebben dus ontdekt dat de uitlaat niet goed is afgesloten , en gaan eerst dit oplossen
& , we reden 1uur met die uitgeboorde uitlaat .. en toen viel die pas stil ? klopt niet echt hé :s
maar zal morgen kijken of het helpt door af te stellen 
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
9-4-2009 21:35 |
|
|
| drunkenmonkey |
9-4-2009 21:37 |
| Posts: 31 |
Zou kunnen wat ik heb hem afgespoten met hoge drukreiniger waardoor hij dus zeersnel afkoelde
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
9-4-2009 21:41 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: drunkenmonkey
Zou kunnen wat ik heb hem afgespoten met hoge drukreiniger waardoor hij dus zeersnel afkoelde
wat dus niet goed is 
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| drunkenmonkey |
10-4-2009 15:14 |
| Posts: 31 |
heb trouwens ontdekt dat de pijp niet echt goed vastzat .. er onstnapte gas!.. ringetje was gebroken , vandaag koop ik een nieuwe!
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.