Technical Forum - Puch Maxi start moeilijk en trekt bijna niet op.

Heb je al gekeken of je bougie goed vonkt ? En heeft hij goed gelopen ( zo ja kijk even naar de kleur van je bougie als hij zwart is heb je en probleem ). Gaan je puntjes niet te ver open? Bij mij start hij dan namelijk ook erg moeilijk,
 

de bougie is wel zwart ja. zou dat kunnen betekenen dat ie te rijk staat?
 

Of je sproeier is te groot of je ontsteking staat fout.
Als je een standaard 50 cc hebt zal ik je gasnaald in de tweede gleuf zetten van onderaf gezien.

Zet je puntjes ook even op een maximaal 0,35~.40 mm kan ook al veel verschil opleveren en het is niet veel werk.

Als dat ook niet werkt probeer dan je sproeier een maat kleiner.
Werkt dat al helemaal niet, dan moet je even kijken naar je onsteking, en das wel nasty ( vind ik zelf teminste :P )

ps. Check deze site ff, dat gaat over de bougie. Staat misschien wel wat tussen wat jou bekent voorkomt en je van je probleem kan afhelpen.
http://vmax.sabientje.be/DHZ/Bougies.htm

Dit bericht is gewijzigd door Nukehazard op 4-4-2009 om 23:15 uur.
 

Wat bedoel je met de puntjes? Van de bougie of van de ontsteking? en hoe moet ik die afstellen?
 

Ik heb nu de gasnaald op de 2e stand gezet. Hij start nu al wel sneller (met een boormachine op het vliegwiel) maar ik denk dat als ik hem moet aanlopen dat dit bijna niet gaat.
 

Met puntjes bedoel ik die dingejtes die open en dicht gaan, ( zit links op je onstekings plaat ) die stel je door de schroef die ze vast houd ietsjes los te draaien en ze dan voorzichtig dichter naar elkaar of van elkaar af te tikken met een schroeven draaier. Zorg er echter wel voor dat hij je vliegwiel blijft raken anders gaan ze niet meer open en dicht ( heel simpel te verhelpen door ze gewoon naar je as toe te drukken ). En zet de afstand tussen je bougie punten op 0.45 mm ( ongeveer nagel dikte )
 

http://www.brommerforum.nl/showtopic/51941