Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - witte rook derbi senda

Log in

Registreer

Maandag 23 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #55686 - witte rook derbi senda

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 6048 keer bekeken.

TEINIEJ

3-4-2009 18:34

Posts: 56

hallo,
een tijd geleden ging me derbi onwijs roken als een gek(witte rook)
toen heb ik de koppakking vervangen en ook nog is voor zekerheid vleoibare pakking tussen gedaan..
maar dit is het niet want ik heb het nog steeds veel witte rook
nu zeiden ze bij brommerboer dat het wss aan me koeling lag en als ik termostaat eruit haalde dat het over zou zijn.. maar dit is niet zo want ik heb het nog steeds:(
de radiateur word onderin een beetje warm als ik hem aanzet..
en staat er veel druk op je kvs circuit.
wel heb ik alles steeds goed ontlucht etc
wat kan het dan zijn?

Nipo_5

3-4-2009 18:35

Posts: 193	Loopt ie verder wel goed? Zo ja gewoon ff goed je oliepeil en koelvloeistofpeil in de gaten houden. Als dat niet zakt is er niets aan de hand.

TEINIEJ

3-4-2009 18:38

Posts: 56	ja hij loopt voor derest gwn perfect.. hoezo niets aan de hand:P dan zou er tog wel geen wite rook uitkomen als er niets aan de hand was?

TSX.maxi S.......

3-4-2009 18:41

Posts: 511	je zegt dat er druk op je koelsysteem staat. je koppaking is waarschijnlijk nog steeds lek. alle pakkingen vervangen en kijken of je kop nog recht is. en thermostaat terug plaatse
	Is het een man of is het een vrouw, nee het is scooter sjonnie

Tobias Verhoef

3-4-2009 18:56

Posts: 1832	jah controleer de koppakking nog een keer en kijk meteen voor de grap dat er niet een gaatje zit van het koelgedeelte bij de cilinder naar de uitlaat poort. Heb ik 1 keer meegemaakt en ik kon het ook maar niet vinden. Maar het bleek dus een gietgal te zijn
	Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????

honda-mbx

3-4-2009 18:59

Posts: 1688	wanneer je zegt dat het na het vervangen van je koppakking niet op verbeterd is, blijft er nog maar 1 ding over en dat is je keering die het blok olie scheidt van het carter. (koppelingskant dus). dus, koppelingsdeksel er af. krukasmoer los -> tandwiel er af pakken en dan keerring vervangen.
	ik vlam je..

Jasper Strahiem

3-4-2009 19:09

Posts: 1950

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda-mbx

wanneer je zegt dat het na het vervangen van je koppakking niet op verbeterd is, blijft er nog maar 1 ding over en dat is je keering die het blok olie scheidt van het carter. (koppelingskant dus).
dus, koppelingsdeksel er af. krukasmoer los -> tandwiel er af pakken en dan keerring vervangen.

Witte rook komt niet van een blokolie keering. Of het moet van de waterpomp door het blok gaan. maar dat lijkt me heel erg stug

Make the most of now

Tobias Verhoef

3-4-2009 19:10

Posts: 1832

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda-mbx

wanneer je zegt dat het na het vervangen van je koppakking niet op verbeterd is, blijft er nog maar 1 ding over en dat is je keering die het blok olie scheidt van het carter. (koppelingskant dus).
dus, koppelingsdeksel er af. krukasmoer los -> tandwiel er af pakken en dan keerring vervangen.

Het is witte rook dus het is kvs

Witte rook: kvs/water
Blauwe rook: olie
Zwarte rook: veel te veel brandstof

Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????

TEINIEJ

3-4-2009 19:24

Posts: 56	ik heb wel een nieuwe cilinder gekocht alleen de cilinderkop was wel oud! dus het kan dat ze niet helemala goed opelkaar passen maar ze zijn wel allebij orgineel.. en ik heb ze nog laten vlakken allebij vorige week, + een nieuwe pakking en nog is vloeibare pakking dus dan zou dat nog een keer niet echt helpen lijkt me? alleen hoort het dat alleen onderin me radiator het warm word?

Kevin_vV

3-4-2009 19:44

Posts: 167	nee, moet overal gelijk warm worden
	Always sideways...

Nipo_5

4-4-2009 17:09

Posts: 193	witte rook hoeft helemaal niet koelvloeistof te zijn, kan ook gewoon olie zijn, tis maar net hoe het verbrand. Ik zou zeggen gewoon rustig doorrijden en kijken of je kvs of je oliepijl zakt. Als 1 van beiden gaat zakken weet je iig wat er fout is...

Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod

4-4-2009 17:48

Posts: 17929	waarom doe je vloeibaar bij je koppakking? dat is gewoon dom, daar is dat ding niet voor gemaakt, dus moet je het ook niet doen trek die kop er maar weer af, laat kop en cilinder vlakken, koop verse voet en kopppakking, zet de boel weer in elkaar zonder vloeibare troep en kijk dan verder

TEINIEJ

8-4-2009 10:03

Posts: 56	ja maar dat heb ik dus al gedaan zoals je net kon lezen, ik heb hem eerst laten vlakken en nieuwe voet en koppakkingen ertussen gedaan en goed aangedraaid daarna ontlucht en rustig weg rijden, ik kreeg als nog veel witte rook!

Dit topic is 6048 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved