 Pixl |
3-4-2009 17:05  |
Posts: 3125 |
4+4+4 is toch 12? 
maar, ik zou 't niet weten.
|
|
So fuckin' what!? |
|
| IgnorantDinosaur |
3-4-2009 17:14 |
Posts: 81 |
ja lol, daar hebben we wat aan :P
4+4+4 =(helaas) 4 :(
|
|
|
|
| Nipo_5 |
3-4-2009 18:36 |
| Posts: 193 |
spoel doormeten op weerstand, miss doorgebrand ofzo?
|
|
|
|
| IgnorantDinosaur |
3-4-2009 19:23 |
Posts: 81 |
Waar zit de spoel en hoe meet ik die door?
Maar als hij doorgebrand is dan geeft hij toch helemaal geen stroom meer?
|
|
|
|
| Ariej |
3-4-2009 19:32 |
Posts: 3685 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pixl
4+4+4 is toch 12?
maar, ik zou 't niet weten.
Dat is wanneer je apparaten in serie (aan) staan.
Dit is enkel hier niet het geval.
Het zou kunnen dat je spoel te ver van je magneet (vliegwiel) af staat. De ruimte hiertussen moet miniem zijn, heb je hier al naar gekeken?
|
|
murphy's law: altijd de steeksleutel verkeertesom vastpakken |
|
| SchakelsLimburg |
3-4-2009 19:40 |
Posts: 58 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pixl
4+4+4 is toch 12?
maar, ik zou 't niet weten.
Je krijgt 4 volts op de lamp
4 op de toeter
je hebt toch maar 1 of 2 spoelen? een ontsteking en de andere licht?
maar die 4 volts krijg je dus uit 1 spoel? en dat gaat dan naar de toeter en het licht. dan zou het een lichtspoel kunnen zijn
kan idd helaas stuk zijn.
Dit bericht is gewijzigd door SchakelsLimburg op 3-4-2009 om 19:41 uur.
|
|
Ik weet het jij bent sneller ! Maar ik rij voor je !! |
|
| IgnorantDinosaur |
3-4-2009 21:52 |
Posts: 81 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ariej
[...]
Dat is wanneer je apparaten in serie (aan) staan.
Dit is enkel hier niet het geval.
Het zou kunnen dat je spoel te ver van je magneet (vliegwiel) af staat. De ruimte hiertussen moet miniem zijn, heb je hier al naar gekeken?
Nee zal ik morgen dan maar even doen, hoe kom ik bij daarbij? het vliegwiel eraf schroeven?
|
|
|
|
| Nipo_5 |
4-4-2009 0:33 |
| Posts: 193 |
Ja het vliegwiel eraf, dan zoek je in de knowledge base een draadschema van je brommer op. Dan zoek je welke spoel voor je verlichting is.
Vervolgens neem je een multimeter en die zet je op weerstand meten (Ohm) en dan meet je op de massa van je spoel (aardedraad waarmee hij aan je frame zit) en op de plus kant (kant waar dus 12v o.i.d. op hoort te staan).
Meet je niets dan stel je de meter 1 standje zwaarder in en meet je weer todat je weerstand meet. (1 of OL) is oneindige weerstand, dus draadbreuk of in jouw geval spoelbreuk. Hoeveel jouw spoel aan weerstand moet geven weet ik niet, maar dit zal niet meer dan 2000 Ohm moeten zijn.
Veel succes!
|
|
|
|
| alex4421 |
4-4-2009 0:41 |
| Posts: 119 |
is dit niet een gelijkaardige ontsteking als bij een wallaroo ? normaal moet dat 12 v zijn ? vroeger bij camino en vele daxen werd er een ontseking geplaats met per spoel 6v ofzo voor de verlichting
|
|
|
|
| rik hulkenberg |
4-4-2009 1:12 |
Posts: 10029 |
geef eens gas dan zul je zien dat ie wel 12 volt haalt 
daarvoor dient dus de accu
en in welke stand van de multimeter meet jij dat
Dit bericht is gewijzigd door rik hulkenberg op 4-4-2009 om 1:13 uur.
|
|
|
|
| honda_freak |
4-4-2009 1:41 |
Posts: 7650 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Nipo_5
Ja het vliegwiel eraf, dan zoek je in de knowledge base een draadschema van je brommer op. Dan zoek je welke spoel voor je verlichting is.
Vervolgens neem je een multimeter en die zet je op weerstand meten (Ohm) en dan meet je op de massa van je spoel (aardedraad waarmee hij aan je frame zit) en op de plus kant (kant waar dus 12v o.i.d. op hoort te staan).
Meet je niets dan stel je de meter 1 standje zwaarder in en meet je weer todat je weerstand meet. (1 of OL) is oneindige weerstand, dus draadbreuk of in jouw geval spoelbreuk. Hoeveel jouw spoel aan weerstand moet geven weet ik niet, maar dit zal niet meer dan 2000 Ohm moeten zijn.
Veel succes!
Tijd voor een lesje multimeter gebruik? Een multimeter gebruik je altijd van zwaar naar licht, om beschadiging van de meter te voorkomen..
|
|
Sig-veranderaars zijn vervelend :| |
|
| IgnorantDinosaur |
4-4-2009 15:35 |
Posts: 81 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rik hulkenberg
geef eens gas dan zul je zien dat ie wel 12 volt haalt
daarvoor dient dus de accu
en in welke stand van de multimeter meet jij dat
Dit bericht is gewijzigd door rik hulkenberg op 4-4-2009 om 1:13 uur.
4 volt is bij vol gas, bij stationair is het voltage tussen de 0 en 1 volt =/
vliegwiel eraf halen klinkt makkelijker dan het is. Zou het ook te meten zijn met het vliegwiel er nog steeds op?
|
|
|
|
| Nipo_5 |
4-4-2009 17:05 |
| Posts: 193 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda_freak
[...]
Tijd voor een lesje multimeter gebruik? Een multimeter gebruik je altijd van zwaar naar licht, om beschadiging van de meter te voorkomen..
Kweet niet wat jij voor middeleeuwse multimeter hebt, maar die van mij heeft gewoon een zekering voor als ie overbelast mocht raken, gewoon kwestie van uit en aan en hij doet het weer...
|
|
|
|
| Nipo_5 |
4-4-2009 17:06 |
| Posts: 193 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: IgnorantDinosaur
[...]
4 volt is bij vol gas, bij stationair is het voltage tussen de 0 en 1 volt =/
vliegwiel eraf halen klinkt makkelijker dan het is. Zou het ook te meten zijn met het vliegwiel er nog steeds op?
Is te meten, moet je zorgen dat je weet welke draad er uit je spoel komt en dan meet je daarop je plus en de massa dus je frame als min.
|
|
|
|
| IgnorantDinosaur |
5-4-2009 16:08 |
Posts: 81 |
800 Ohm meet ik
kan dat een beetje kloppen?
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.