 Markjo |
1-4-2009 23:30  |
Posts: 1061 |
maar dan heb je nog het ontluchtingsgaatje naast je gasschuif 
je hebt gelijk over het vroege sluiten, dan loopt ie op een bodempie benzine onderin je vlotter.
Maar hoe 'nieuw' is die carb eigenlijk?
is 't nou een keihin of niet?
Dit bericht is gewijzigd door Markjo op 1-4-2009 om 23:31 uur.
|
|
iemand wat te draaien/frezen/stralen? -->PM! groeten Mark. check m'n projecten |
|
| erocs |
1-4-2009 23:36 |
Posts: 30 |
klopt ook weer allemaal maar hij had het erover dat hij niet goed loopt als je naald niet goed zit kan hij ook bagger lopen zonder dat hij overloopt.
effe buiten dit, ik heb eens gezien dan bij een motor na winterstalling de cilinders helemaal vol zaten met benzine.
leuk als ie dan start 
|
|
|
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
1-4-2009 23:39 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: erocs
klopt ook weer allemaal maar hij had het erover dat hij niet goed loopt als je naald niet goed zit kan hij ook bagger lopen zonder dat hij overloopt.
effe buiten dit, ik heb eens gezien dan bij een motor na winterstalling de cilinders helemaal vol zaten met benzine.
leuk als ie dan start
rara hoe kan dat, want markjo beweert dus dat het uit de overloop moet komen dan
maar ik heb het ook gezien bij motoren... vooral als ze scheef staan kan dat gebeuren omdat de vlotter en overloop dan bagger werken.
markjo, dat ontluchtingsgaatje van de gasschuif zit bij mijn weten vrij hoog... zodra het benzinepeil al in je venturi komt loopt het je cilinder in...
|
|
Too cool for school! |
|
| Markjo |
1-4-2009 23:40 |
Posts: 1061 |
niet de vlotter- en de gasnaald door elkaar halen he
@Martijn
de benzine moet eerst door je sproeier heen, voordat de cilinder vol kan lopen, zorgt de druk van de benzine uit je tank er wel voor dat 't uit de ontluchting komt
Dit bericht is gewijzigd door Markjo op 1-4-2009 om 23:41 uur.
|
|
iemand wat te draaien/frezen/stralen? -->PM! groeten Mark. check m'n projecten |
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
1-4-2009 23:49 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Markjo
niet de vlotter- en de gasnaald door elkaar halen he
@Martijn
de benzine moet eerst door je sproeier heen, voordat de cilinder vol kan lopen, zorgt de druk van de benzine uit je tank er wel voor dat 't uit de ontluchting komt
Dit bericht is gewijzigd door Markjo op 1-4-2009 om 23:41 uur.
zodra het door je spoeier heen komt komt het in je venturi.
iig als het door de sproeierbuis heenkomt bedoel ik
en daarna komt het pas bij je gasschuif
wie haalt gasnaald en vlotternaald door elkaar btw? dat volg ik niet helemaal
|
|
Too cool for school! |
|
| erocs |
1-4-2009 23:54 |
Posts: 30 |
carb. heeft een overloop ja, maar hoeft niet altijd en kan verstopt zitten.
maar ik denk dat de orginele topic starter wel effe vooruit kan haha
gewoon morgen effe de carb eraf halen en checken of alles erin zit en goed zit.
sproeier 110 moet volgens mij voldoende zijn, kan zijn dat je gewoon kleiner moet.
Groetjes E
|
|
|
|
| Markjo |
1-4-2009 23:55 |
Posts: 1061 |
dat was erocs btw
klopt, maar je ziet 't gouw zat als 't uit je ontluchting komt 
|
|
iemand wat te draaien/frezen/stralen? -->PM! groeten Mark. check m'n projecten |
|
| rik hulkenberg |
1-4-2009 23:58 |
Posts: 10029 |
als je vlotterblijft hangen en overloop is verstopt moet je het nog wel ergens zien uitkomen
en je krijgt hem dan geen eens gestart kats verzopen
ja spreek uit ervaring 
|
|
|
|
| erocs |
2-4-2009 0:00 |
Posts: 30 |
Misschien blijft ie niet hangen maar werkt het niet zoals het hoort?
|
|
|
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
2-4-2009 0:00 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rik hulkenberg
als je vlotterblijft hangen en overloop is verstopt moet je het nog wel ergens zien uitkomen
en je krijgt hem dan geen eens gestart kats verzopen
ja spreek uit ervaring
ja en zoals jij het meemaakt gaat het zeker altijd? ding kan toch ook nét niet goed afsluiten of wat dan ook... betekent niet dat dat ding het altijd meteen helemaal niet meer doet.
markjo, waar zit die ontluchting bij zo'n keihin?, zoals ik al zei, het benzinepeil kan eigenlijk niet boven je sproeierbuis uitkomen omdat het dan direct je cilinder (en luchtfilter) inloopt... uit alles wat daarboven ligt kan dus nooit benzine overlopen.
|
|
Too cool for school! |
|
| Markjo |
2-4-2009 0:00 |
Posts: 1061 |
als je gelezen heb, heb je ook nog een ontluchting.
de kans dat ze beide verstopt zitten is wel heel klein...
btw dan ben je wel een beunhaas
|
|
iemand wat te draaien/frezen/stralen? -->PM! groeten Mark. check m'n projecten |
|
| erocs |
2-4-2009 0:11 |
Posts: 30 |
De meeste hier zijn ook hobbyisten daar ben ik er een van hehe
op een keihin zit aan de zijkant ontluchting en overloop vlotterbak onderzijde geloof ik...
maar zoals ik al typte kan het zijn dat het niet werkt zoals het moet.
18 mm keihin 70cc , sproeier 160 165? of is dat TE groot
of gewoon veel kleiner 100 110
|
|
|
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
2-4-2009 0:17 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: erocs
De meeste hier zijn ook hobbyisten daar ben ik er een van hehe
op een keihin zit aan de zijkant ontluchting en overloop vlotterbak onderzijde geloof ik...
maar zoals ik al typte kan het zijn dat het niet werkt zoals het moet.
18 mm keihin 70cc , sproeier 160 165? of is dat TE groot
of gewoon veel kleiner 100 110
jo dat ding heeft 2 flinke zijkanten ik bedoel zit ie bijv. 1 cm onder het hoogste punt? halverwege bij de gasschuif? ter hoogte van de venturi? onder de venturi?
|
|
Too cool for school! |
|
| erocs |
2-4-2009 0:21 |
Posts: 30 |
Waar jij hem wilt.. heb je 4 mm boortje ?
|
|
|
|
| rik hulkenberg |
2-4-2009 0:23 |
Posts: 10029 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
ja en zoals jij het meemaakt gaat het zeker altijd? ding kan toch ook nét niet goed afsluiten of wat dan ook... betekent niet dat dat ding het altijd meteen helemaal niet meer doet.
markjo, waar zit die ontluchting bij zo'n keihin?, zoals ik al zei, het benzinepeil kan eigenlijk niet boven je sproeierbuis uitkomen omdat het dan direct je cilinder (en luchtfilter) inloopt... uit alles wat daarboven ligt kan dus nooit benzine overlopen.
als je de vlotterbak los hebt zit binnenin zo'n messing buisje dat is de overloop
als je vlotter blijft hangen stroomt het daar overheen en komt het aan de onderkant weer uit
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.