 mtx-motard |
26-3-2009 12:25  |
Posts: 14947 |
en je ontstekingsspoel en cdi unit is nog goed?
kijk ook voor losse draadjes enzo.
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| grasmaaier89 |
26-3-2009 12:25 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Nipo_5
Ik heb geen vonk als ik me mtx wil starten, heb nieuwe bobine geprobeerd, maar nog steeds niets...
probeer eerst je bedrading te checken, en een andere bougie uitproberen.
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| Nipo_5 |
26-3-2009 12:31 |
| Posts: 193 |
Heb de bedrading doorgemeten, 1 draad, de zwart rode als ik het goed heb naar me cdi geeft een weerstand van 1000 ohm, de rest 0.030 ongeveer. Andere bougie en bougiedop geprobeerd, dat deed niets.
Edit: die zwart rode draad geeft die waardes wanneer ik de ene pin op me massa zet en die andere op die draad, dus ik ga ff kijken of ik kan vinden waar ie het frame of iets anders raakt.
Dit bericht is gewijzigd door Nipo_5 op 26-3-2009 om 12:32 uur.
|
|
|
|
| Nipo_5 |
26-3-2009 13:05 |
| Posts: 193 |
Kheb net me grote spoel van de ontsteking van de grondplaat afgehaald.
Dan geeft ie een oneindige weerstand tussen me massa en de rood zwarte draad, zodra ik de spoel erop hou geeft ie weer een weerstand van 1500 ohm, kan dit de oorzaak zijn?
Moet ik dan iets tussen de spoel en de grondplaat doen om contact te voorkomen?
|
|
|
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
26-3-2009 13:49 |
Posts: 8613 |
Alle spoelen hangen gemonteerd aan de massa, anders kan je nooit een stroomkring hebben.
Ik zou als ik jou was voltages meten, door de kickstarter te bewegen. En dan telkens meten tussen de massa en de volgende plaatsen :
- bougiekap
- andere kant bougiekabel
- tussen CDI en bobijn (zwart-gele draad)
- tussen rotor en CDI (zwart-rood en blauw-geel)
- andere kant van de vorige meting
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| Nipo_5 |
26-3-2009 14:00 |
| Posts: 193 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
Alle spoelen hangen gemonteerd aan de massa, anders kan je nooit een stroomkring hebben.
Ik zou als ik jou was voltages meten, door de kickstarter te bewegen. En dan telkens meten tussen de massa en de volgende plaatsen :
- bougiekap
- andere kant bougiekabel
- tussen CDI en bobijn (zwart-gele draad)
- tussen rotor en CDI (zwart-rood en blauw-geel)
- andere kant van de vorige meting
Op hoeveel volt moet ik die meter instellen? Ik ben namelijk niet echt een held in electronica, maar ik ga wel ff proberen.
Kun je zeggen hoeveel ie ongeveer aan zou moeten geven?
|
|
|
|
| Saknet |
26-3-2009 14:03 |
Posts: 10355 |
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
26-3-2009 14:05 |
Posts: 8613 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Nipo_5
[...]
Op hoeveel volt moet ik die meter instellen? Ik ben namelijk niet echt een held in electronica, maar ik ga wel ff proberen.
Kun je zeggen hoeveel ie ongeveer aan zou moeten geven?
Eerst alles monteren.
Na de bobijn heb je hoogspanning, dus zet je meter op volt op de hoogste stand.
Voor de bobijn zet je hem op 100V of zo.
Je loopt alles af tot de plaats waar je een spanning ziet op je meter, tot daar is alles goed (ondertussen de kickstarter bewegen)
Heb je nergens spanning is zijn het je spoelen, maar over het algemeen zie je het wel als die doorgebrand zijn, dus ik gok dat je wel een punt zult vinden waar je een spanning hebt.
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| Nipo_5 |
26-3-2009 14:29 |
| Posts: 193 |
Ok heb gemeten wat je zei:
draad: instelling voltmeter: Plaats: spanning:
zwgeel 2v cdi 0.3500-0.7000
blageel 2v cdi 0.0300-0.0600
geelzw 20v cdi 3.000-7.500
geelzw 20v bobine 2.800-6.500
bougiedop 20v bougiedop 0.600
Bougiedop brommer van me zusje:
instelling 200v, en ik meette 120.00 ongeveer, een behoorlijk verschil met mijn eigen.
|
|
|
|
| Nipo_5 |
26-3-2009 14:33 |
| Posts: 193 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Nipo_5
Ok heb gemeten wat je zei:
draad: instelling voltmeter: Plaats: spanning:
zwgeel 2v cdi 0.3500-0.7000
blageel 2v cdi 0.0300-0.0600
geelzw 20v cdi 3.000-7.500
geelzw 20v bobine 2.800-6.500
bougiedop 20v bougiedop 0.600
Bougiedop brommer van me zusje:
instelling 200v, en ik meette 120.00 ongeveer, een behoorlijk verschil met mijn eigen.
Edit:
Ik heb de waardes vergeleken met een batterij en het betekent dat ie dus 0,3 tot 0,7 volt heeft naar de cdi toe...
|
|
|
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
26-3-2009 15:23 |
Posts: 8613 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Nipo_5
Ok heb gemeten wat je zei:
draad: instelling voltmeter: Plaats: spanning:
zwgeel 2v cdi 0.3500-0.7000
blageel 2v cdi 0.0300-0.0600
geelzw 20v cdi 3.000-7.500
geelzw 20v bobine 2.800-6.500
bougiedop 20v bougiedop 0.600
Bougiedop brommer van me zusje:
instelling 200v, en ik meette 120.00 ongeveer, een behoorlijk verschil met mijn eigen.
Het zijn allemaal nogal lage waarden, maar dat kan als je maar even met de hand de kickstarter beweegt.
Is de spanning aan de bougiedop nu 0,6 of 120 ?
Ik gok op je bougiekabel, ik zou die eens verwisselen met die van je zus als hij past.
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| Nipo_5 |
26-3-2009 15:39 |
| Posts: 193 |
Die waarde van mijn bougiedop is 0,6 volt en die van mijn zus d'r bougiedop geeft 120 volt.
Ik ga zo me brommer eerst wel verder in elkaar zetten, dan kan ik ermee heen en weer rennen op straat, ik hoop dat ie gewoon te weinig stroom krijgt doordat het vliegwiel nu niet hard genoeg ronddraaid
|
|
|
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
26-3-2009 15:54 |
Posts: 8613 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Nipo_5
Die waarde van mijn bougiedop is 0,6 volt en die van mijn zus d'r bougiedop geeft 120 volt.
Ik ga zo me brommer eerst wel verder in elkaar zetten, dan kan ik ermee heen en weer rennen op straat, ik hoop dat ie gewoon te weinig stroom krijgt doordat het vliegwiel nu niet hard genoeg ronddraaid
Een kleine spanning wordt toch wel hoog genoeg na de bobijn, dus ik zou het probleem vanaf daar zoeken.
Een vliegwiel kan niet te traag draaien, dan heb je iets niet vastgedraaid.
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| Nipo_5 |
26-3-2009 16:09 |
| Posts: 193 |
Ik heb bij die tomos nou ook de stroom de bobine in gemeten, die is ook iets van 0.6 volt ofzo, en daarna 120 volt.
Ik meet nu de rood zwarte draad van me grote spoel naar me cdi 10 volt, en de blauw gele 0,6 ongeveer.
Als ik dan de geel zwarte draad neem van me cdi naar me bobine. Dan sluit de ene kant aan op de massa zoals jij zegt en de andere kant aan de zwart gele draad. Dan geeft de meter 0 aan zolang ik geen contact maak, maar zodra ik de zwart gele draad aanraak gaat de meter naar - 0.400 en als ik dan kick schommelen die cijfers een beetje maar het komt niet in de plus.
Cdi dan misschien kapot?
|
|
|
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
27-3-2009 9:52 |
Posts: 8613 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Nipo_5
Ik heb bij die tomos nou ook de stroom de bobine in gemeten, die is ook iets van 0.6 volt ofzo, en daarna 120 volt.
Ik meet nu de rood zwarte draad van me grote spoel naar me cdi 10 volt, en de blauw gele 0,6 ongeveer.
Als ik dan de geel zwarte draad neem van me cdi naar me bobine. Dan sluit de ene kant aan op de massa zoals jij zegt en de andere kant aan de zwart gele draad. Dan geeft de meter 0 aan zolang ik geen contact maak, maar zodra ik de zwart gele draad aanraak gaat de meter naar - 0.400 en als ik dan kick schommelen die cijfers een beetje maar het komt niet in de plus.
Cdi dan misschien kapot?
Een CDI doet hetzelfde als contactpuntjes, namelijk de kring openen en sluiten en het is dus normaal dat je spanning op en neer gaat, net als de hoogspanning in je bougie.
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
Zoek topic
Terug naar EF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.