Technical Forum - AM6 blok vs Derbi Blok

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: knoffy
ns1 blok is niet makkelijk te vinden en je elektonica is toch niet veel cdi bobine ? en je licht moet je ff kijken waar de stroom op staat.

en wat hangt er nu onder ? of is dat helemaal kapot



Dit bericht is gewijzigd door knoffy op 22-3-2009 om 14:54 uur.

---

Nu hangt er een RV3 onder (loopt gewoon prima hoor)


NSR blok is ook prima hoor. (HONDA!

Dit bericht is gewijzigd door Malaguti RST op 22-3-2009 om 14:59 uur.
 

6 is ook prima

naar am5 gaat mijn voorkeur niet uit want daar heb ik al meerdere blokjes van gesloopt

am6 is verder prima
 

3 is wel erg weinig ja ik heb nu ook 4 en mis nog een versnelling dus moet nog keertje 5 in maken en een nsr blok kan ook ja kost ook niet zo veel 100 euro ofsow maar met een am blok ben je wel weer up-to-date
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: knoffy
3 is wel erg weinig ja ik heb nu ook 4 en mis nog een versnelling dus moet nog keertje 5 in maken en een nsr blok kan ook ja kost ook niet zo veel 100 euro ofsow maar met een am blok ben je wel weer up-to-date

---

Klopt wel aan een kant maar de honda blok is toch betrouwbaarder.
maar hij lijkt mij moeilijker in me frame te krijgen en lopend.

Waar ik me ook zorgen om maak is dat me ketting recht is.
 

dat is wel het belangrijkste ja dat je ketting recht loopt.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: knoffy
dat is wel het belangrijkste ja dat je ketting recht loopt.

---

Wat ik zou willen is dat ik kon na gaan hoe de ketting bij een blok loopt. zo dat ik kan vergelijk wat het beste gaat passen.
 

ken je niet iemand die een am blok heeft en dat je die er ff onder zet en kijken wat je allemaal moet verlassen
 

frame is niet veel anders dan van een rs om een am5/6 blok past gewoon supermakkelijk dus
 

Honda euwnt die hele meuk!!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: grasmaaier89
Honda euwnt die hele meuk!!

---

Altijd
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tombrom
frame is niet veel anders dan van een rs om een am5/6 blok past gewoon supermakkelijk dus

---

Daarom wil ik AM6/5
 

6 doen gewoon
dat schakelen valt hartstikke mee, ik rijd nou al 3jaar am6 en heb echt sporadisch dat ie uit zn versnelling vliegt, en het is bij alle keren wél zo dat ik gewoon gaar schakelde, dus het is geen punt.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
6 doen gewoon
dat schakelen valt hartstikke mee, ik rijd nou al 3jaar am6 en heb echt sporadisch dat ie uit zn versnelling vliegt, en het is bij alle keren wél zo dat ik gewoon gaar schakelde, dus het is geen punt.

---

Ok,

ik zit gwn te denken door trappen met die handel valt ie ook niet uit versnelling (zo moet het ook met die kut bak van een RST maar dan pleurt dat hok nog steeds in ze vrij)


Op welke dingen moet ik letten als ik een AM6 koop?
 

echt, dat schakelen wen je binnen een week aan, snap niet dat er zoveel mensen over liggen te huilen

of de keering bij het koppelings asje lekt, of die as zelf niet versleten is. euhm. of het koppelings huis niet ingeslagen is. verder week niet.
 

Er is nix mis met een am6 blok schakelt prima.
Bij mij valt hij net als wat Royal Club zegt heel afentoe uit de versnelling en dat komt dan 9 van de 10 x gewoon omdat je beroert schakelt.