Voor zover ik weet kan het het volgende zijn:
Ontstekingsspoelen
Timing van de ontsteking.
CDI
Bobine
Bougiedop & kabel (ik weet niet zeker of hij hierdoor laat kan gaan ontsteken)
Bougie
Bougie en CDI heb je al vervangen, dus de kans is nogal klein dat het dit toch is. De timing klopte ook zij je, want alles zat nog vast. Dit is het dus ook niet. Blijft je bobine, je spoelen en mogelijk je bougiedop/kabel over. Ik weet er niet alles van, maar volgens mij valt dit alles met een multimeter wel door te meten. Dan moet je ze meter op weerstand (Ohm). Er staat vast wel ergens op het forum wat die waardes moeten zijn voor jou brom.
|