De zuiger is gewoon veel te ver versleten en is beginnen kantelen om dat de zuiger te veel speling heeft gekregen [wij noemen dat in de motorcrosswereld kantelen] en begint dan onderkant te scheuren en brokkelt af.
De stukjes heeft die verwerkt en zijn langs de spoelkanalen door de uitlaat naar buiten geblazen.
Waarschijnlijk zitten er ook veel putjes boven in de zuiger en de cilinderkop.
Dus je hebt veel geluk gehad,gewoonlijk kapotte cilinder,zuiger en bij hoge snelheid breekt de drijfstang en slaat dan een gat door het carter.
Groetjes Gust
|