Technical Forum - krukas.achterveer.olie afsluiten derbi.vertanding

1. Als je nu al niet hard genoeg optrekt voor jou doen moet je 12/53 nemen. iig weet niet hoe jij kan rijden met 53/13, lijkt me beetje verkeerd op.
En overtoeren is onzin want dat ligt er gewoon aan hoe goed je je pols kan bewegen.

Maar jou setup en dan met 13/53 niet goed trekken lijkt me vrij raar,
Warmlopers gehad ofzo?

2. Conti is een hoogtoerige 50 uitlaat, werkt niet met een laagtoerige 70.

3. Dr70 is gietijzer dacht ik en maakt niet veel toeren, iig standaard kruk-as kan het makkelijk hebben.

4a. Krukas pen Derbi is 10mm in diameter dacht ik.

4b. In orginele veer zit olie, opgesloten door een keering boven, weet niet hoezo je moet weten hoeveel bar erin gaat want om nou een achterveer te gaan reviceren....

Oliepomp gwn verwijderen, olie reservoir verwijderen, afdek plaatje op het gat doen van Conti oid, of gwn ff zelf maken.

Geen olie meer tanken lijkt me dan alleen niet handig, vastlopers wel inbegrepen.


Wat voor koplamp heb je dan?


Dit bericht is gewijzigd door RowdyCross op 16-3-2009 om 3:50 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RowdyCross

Wat voor koplamp heb je dan?

Dit bericht is gewijzigd door RowdyCross op 16-3-2009 om 3:50 uur.

---

bedoeld die niet dat die een normale koplamp heeft maar met een andere aansluiten voor het licht. En of er ook een auto lampje zoals h7 inkan ????
 

H7 gaat niet worden, je lichtspoel trekt het niet, eerst trekt hij je accu leeg en blijft dan als de brommer loopt erg zwak branden. Ik spreek uit ervaring
 

dus auto pit in mijn koplamp gaat het niet worden? omdat van auto 24volt is en bij mij 12 volt*is nog steeds via de accu..dus niet verbeund

maar met mijn huidige setup..is het niet verstandig om met de orgi krukas te rijden?

en hij trekt zeker niet slecht op. maar hij rijdt 115*zoiets denk ik..
en heb liever dat hij 90km/u gaat en nog harder optrekt..
 

en waar meot je die veer vullen?
moet ik hem daarvoor demonteren?
is het dan het bakje of de veer..of de slang die je moet loshalen?
 

vertanding 12/52 ofz zal al wat beter optrekken en niet meteen in overtoeren
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RowdyCross
1. Als je nu al niet hard genoeg optrekt voor jou doen moet je 12/53 nemen. iig weet niet hoe jij kan rijden met 53/13, lijkt me beetje verkeerd op.
En overtoeren is onzin want dat ligt er gewoon aan hoe goed je je pols kan bewegen.

Maar jou setup en dan met 13/53 niet goed trekken lijkt me vrij raar,
Warmlopers gehad ofzo?

2. Conti is een hoogtoerige 50 uitlaat, werkt niet met een laagtoerige 70.

3. Dr70 is gietijzer dacht ik en maakt niet veel toeren, iig standaard kruk-as kan het makkelijk hebben.

4a. Krukas pen Derbi is 10mm in diameter dacht ik.

4b. In orginele veer zit olie, opgesloten door een keering boven, weet niet hoezo je moet weten hoeveel bar erin gaat want om nou een achterveer te gaan reviceren....


Oliepomp gwn verwijderen, olie reservoir verwijderen, afdek plaatje op het gat doen van Conti oid, of gwn ff zelf maken.

Geen olie meer tanken lijkt me dan alleen niet handig, vastlopers wel inbegrepen.


Wat voor koplamp heb je dan?


Dit bericht is gewijzigd door RowdyCross op 16-3-2009 om 3:50 uur.

---

dr70 is idd gietijzer enniet hoogtoerig, is gwnn veel kracht onderin en mooie snelheis, en heel slijtvast, en is hoonbaar