Technical Forum - Skyteam Monkey

Ok, dat komt dus omdat de standaard sproeier veel te klein is.
Hall hem er even uit en zet er een 5 a 6 maten grotere in.

Dan krijgt ie wel genoeg benzine en kan je zonder choke rijden.
Hij zal ook wel en stuk minder heet worden dan.
 

//

Dit bericht is gewijzigd door michiel-vz op 3-4-2009 om 17:40 uur.
 

Heeft iemand een idee waar het slangetje op de foto dat uit de bovenkant van mn carb komt dient? Aan de onderkant komt nog een slangetje dat er los onder bungelt maar dat ik het verloop slangetje geloof ik? Voorzover ik weet heeft deze altijd los gezeten.





Dit bericht is gewijzigd door michiel-vz op 3-4-2009 om 17:36 uur.

Dit bericht is gewijzigd door michiel-vz op 3-4-2009 om 17:50 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: fordrwd4ever
De standaard uitlaat is goed genoeg

gewoon even je spruitstuk erafhalen en de 2 aluminium busjes die erin geperst zitten eruithalen.

Dan een 5 maten grotere hoofdsproeier erin(de standaard sproeier is namelijk te klein...)

En een 1 tandje groter voortandwiel kan ook geen kwaad,omdat hij nu makkelijk 10000 toeren in elke versnelling haalt

Dat egr spul kan je gewoon afdoppen(plug ook gelijk het slangetje wat van je carburateur komt netjes af, anders gaat ie daar valse lucht trekken)

---

Woooooooooooooooooooooowwwwwwwwwwwwwwwwwwww!!!!!!


10000 met 4takt

leipe brommert dan...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: michiel-vz
Heeft iemand een idee waar het slangetje op de foto dat uit de bovenkant van mn carb komt dient? Aan de onderkant komt nog een slangetje dat er los onder bungelt maar dat ik het verloop slangetje geloof ik?

afbeelding

afbeelding

Dit bericht is gewijzigd door michiel-vz op 3-4-2009 om 17:36 uur.

---

Hij zit verder nergens aan vast toch?? (op de eerste foto lijkt dat zo)
Als dat zo is moet hij gewoon langs je blok naar beneden hangen. Het is een overloopje van je carburateur en dat slangetje onderaan je carburatuer is dat zekerweten.

Dit bericht is gewijzigd door Pim DTR op 3-4-2009 om 17:52 uur.
 

Nee, het zit nergens aan vast maar ik vond het zo raar dat er 2 slangetjes uit mij carb hingen? En als die ene óók een verloopslangetje is, waar heb ik er dan 2?
 

overloop carbu

(bij orgineele honda's zit er en buigeltje aan de cilinder waar je hem door doet die zit ergens vrij onder aan de cilinder of het bij skyteam ook zo is weet ik niet)
 

Oké, dus ik heb er dus 2? Er zit inderdaad een smalle ruimte bij de cilinder waar een andere overloop(?) slangetje doorheen loopt. Maar kan iemand mij vertellen waarom ik er 2 heb dan?
 

er zit er tog 1 op de vlotterbak en 1 op de carbu zelf

op de vlotterbak is de over loop
op de carbu is dat hij niet vacuum zuigt

Dit bericht is gewijzigd door 4takker op 3-4-2009 om 22:01 uur.
 

OKée, dankjewel!
 

Dat is dus het slangetje wat de klep in je uitlaat moet bedienen.
Zie je wel dat ie ook op jouw carburateur zit

Deze gaat naar een onderdrukdoosje wat naar je uitlaat gaat

En nee, het is niet de ontluchting van je carburateur, want die zit in de aansluiting van het luchtfilter(net onder de chokeklep)

Als je hem lostrekt, moet je hem afdoppen, want er wordt anders heel veel valse lucht aangezogen door die aansluiting.

Dit bericht is gewijzigd door fordrwd4ever op 3-4-2009 om 23:28 uur.
 

Wat voor een soort sproeier zit er meestal in de standaard carburateur van een Skyteam monkey?
 

76
 

Ik heb een skyteam monkey bij mij zit er geen slangetje op de carb op die plek. Op de uitlaat is er een raar soort klep afgedopt.
De carb moet ik dus ook maar afdoppen daar , ik dacht eerst dat het een overloop was.

Ik wil mijn skyteam weer langzaam(er) hebben de begrenzing is uit het spruitstuk het origineel filter zit er weer op. Toch rijd de brommer 65 op de teller.

Wat ik me afvroeg, het is natuurlijk moeilijk te zeggen. Als ik een groter tandwiel voor erop zet zou het kunnen zijn dat de brommer net iets langzamer rijd omdat hij motorvermogen mist in de 4?

Op dit moment is de 1 bijna niet bruikbaar omdat je te snel op het achterwiel gaat, dus iets langere versnellingen zou wel fijn zijn. Het moet alleen niet zo zijn dat de brommer weer de teller uitrijd. (vanwege rijbewijs kwijt of in beslagname kenteken ze zijn vrolijk met controles bezig hier)