Mwaaa dat kan misschien best nogwel hoor, aangezien LC pakkingen voor een NSR mega dik zijn, kun je misschien de squish van de cylinder weg laten halen, en de koppakking (ongeveer 1,5mm dik soms!) als squish gebruiken.
Als je die kop gaat vlakken krijg je namelijk verkeerde vormen van de verbrandingskamer wat ook weer allemaal invloed heeft, MAARRRR die is waarschijnlijk toch niet echt optimaal want het is maar een standaard kop... dus het beste kun je bereken welke inhoud die kop nodig heeft en welke vorm, en dan laten afdraaien en uitdraaien, en vervolgens bekijken of het nodig/mogelijk is wat van de squish van de cylinder weg te halen
|
Print topic
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
jwbrommer
:p 