Begin Forum - prop uit de uitlaat

1. Uitlaat eraf halen.
2. Je ziet een prop zitten.
3. Je pakt een grote platkop schroevendraaier+hamer.
4. Je gaat de prop eruit slaan(op de lasnaden).
5. Prop eruit en nu moet je afstellen.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: stephan777
1. Uitlaat eraf halen.
2. Je ziet een prop zitten.
3. Je pakt een grote platkop schroevendraaier+hamer.
4. Je gaat de prop eruit slaan(op de lasnaden).
5. Prop eruit en nu moet je afstellen.

---

hmm offtopic , Dat asftellen hoe gaat dat?
 

wat voor uitlaat is het?

tegenwoordig sla je ze er niet meer uit hoor.

ff zoekfuntie gebruiken volgende keer (A)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: stephan777
1. Uitlaat eraf halen.
2. Je ziet een prop zitten.
3. Je pakt een grote platkop schroevendraaier+hamer.
4. Je gaat de prop eruit slaan(op de lasnaden).
5. Prop eruit en nu moet je afstellen.

---

voordat je afstelt wel de uitlaat er weer onder monteren hehe

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: DRDLimited
wat voor uitlaat is het?

tegenwoordig sla je ze er niet meer uit hoor.

ff zoekfuntie gebruiken volgende keer (A)

---

tegenwoordig sla je ze er nog wel uit.
zitten gewoon met 2 a 3 laspikken vast gewoon goed door slaan

Dit bericht is gewijzigd door Intenso op 10-3-2009 om 17:08 uur.

Dit bericht is gewijzigd door Intenso op 10-3-2009 om 17:08 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Gleb111
[...]

hmm offtopic , Dat asftellen hoe gaat dat?

---

Gemaakt door onze royal club:

http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/187


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Intenso


tegenwoordig sla je ze er nog wel uit.
zitten gewoon met 2 a 3 laspikken vast gewoon goed door slaan

Dit bericht is gewijzigd door Intenso op 10-3-2009 om 17:08 uur.

oja? een nieuwe drd uitlaat prop ??


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Intenso
[...]


voordat je afstelt wel de uitlaat er weer onder monteren hehe

---

Dat spreekt voor zicht denk ik.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: DRDLimited

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Intenso


tegenwoordig sla je ze er nog wel uit.
zitten gewoon met 2 a 3 laspikken vast gewoon goed door slaan

Dit bericht is gewijzigd door Intenso op 10-3-2009 om 17:08 uur.

---

oja? een nieuwe drd uitlaat prop ??

---

ga nou niet moeilijk liggen doen
 

Dat zal er toch wel vanaf hangen welke uitlaat je hebt..
Bij mijn derbi senda 2009 heb ik toch een boor moeten gebruiken. Was er met hamer en schroevendraaier niet uit te krijgen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: AdriaanC
Dat zal er toch wel vanaf hangen welke uitlaat je hebt..
Bij mijn derbi senda 2009 heb ik toch een boor moeten gebruiken. Was er met hamer en schroevendraaier niet uit te krijgen.

---

Bij mij is het gewoon gelukt.(derbi senda 2008)
 

de ene prop zit beter vast dan de ander
 

Zit die er op die uitlaten geen extensiebuisje (piemel)?

Teminste dat is wel bij een klas genoot met een derbi x race van bouwjaar 2008.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rxje
Zit die er op die uitlaten geen extensiebuisje (piemel)?

Teminste dat is wel bij een klas genoot met een derbi x race van bouwjaar 2008.

---

hij heeft het over een prop dat is geen prop
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rxje
Zit die er op die uitlaten geen extensiebuisje (piemel)?

Teminste dat is wel bij een klas genoot met een derbi x race van bouwjaar 2008.

---

dat zit er ook op.

Op een Derbi Senda zit de volgende begrenzers:

1. Prop in de uitlaat.
2. Piemeltje/zijtak aan de uitlaat.
3. Carb begrenzing.
4. Luchtfilter begrenzing.(laat die maar lkkr zitten) Want hij krijgt genoeg lucht.

Als alles eruit is(behalve de luchtfilter begrenser) dan ga je zown 80/85 mits goed afgesteld natuurlijk.

Dit bericht is gewijzigd door stephan777 op 10-3-2009 om 17:33 uur.
 

dat op je luchtfilter is geen begrenzer