Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - ruili carburateur, flow prestaties en meer??

Log in

Registreer

Vrijdag 3 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #54949 - ruili carburateur, flow prestaties ...

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 3385 keer bekeken.

Thijsje

27-2-2009 17:57

Posts: 1687

haai

heb sinds vandaag een heuse ruili(

) carburateur, 18mm.
ben erachter gekomen dat het gewoon een -kut- imitatie van keihin is.
heb bij dit carbje nog wel een originele 13mm keihin carb.

nu is mij opgevallen dat bij de imitatie(ruili) ónder de gasschuif nog een 'schaaltje' zit, van het 18mm gat boren oid.

alleen bij de 13mm is dit helemaal vlak..

hier fotos, want fotos spreken boekdelen:
18mm, met de ophoging onder gasschuif:

en zie hier de 13mm originele keihin, die dat niet heeft:

heeft de 18mm enkel nadelig effect van dit verschil?
wat maakt die18mm nog meer tot een kutding? of is hetgeen op de fotos juist het kuttige..

betreft zo'n carb (18mm ruili)

en zo'n originele carb: (13mm keihin)

heb je toch nog op of aanmerkingen?
post ze

edit

duideljiker:

Dit bericht is gewijzigd door Thijsje op 27-2-2009 om 18:19 uur.

http://www.youtube.com/watch?v=8NcqvivbcB8

Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod

27-2-2009 18:35

Posts: 17929	maakt geen drol uit, is gewoon omdat je gasschuif ook hol is

Thijsje

27-2-2009 18:49

Posts: 1687	kan het kwaad als ik het weg haal?
	http://www.youtube.com/watch?v=8NcqvivbcB8

von hirkebosj

27-2-2009 18:51

Posts: 271	ze duwen het er niet voor niks in he! heb m zelf ook gehad :P bijmij was er op een gegeven moment een stuk af gebroken, bij het gedeelte van waar de gasschuit zit richting spruitstuk heb er verder nooit problemen mee gehad

Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod

27-2-2009 18:53

Posts: 17929	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Thijsje kan het kwaad als ik het weg haal? nee, maar nuttig is t ok niet

Thijsje

27-2-2009 18:54

Posts: 1687	tis imitatie he. moet je soms gewoon zelf afwerken alhoewel dit wel erg grof afwerken zou zijn maar als jij er nooit problemen mee hebt gehad, met je ?nsr?? probeer ik m ook een keer op de mb :P *een grotere carb monteren, krijg je daar meer koppel van, of meer km/h? @thijsse, oke bedankt Dit bericht is gewijzigd door Thijsje op 27-2-2009 om 18:55 uur.
	http://www.youtube.com/watch?v=8NcqvivbcB8

von hirkebosj

27-2-2009 18:58

Posts: 271	qua afstelling geen problemen mee gehad.. liet zich redelijk fijn afstellen, hij brak me alleen af, maarja, had er ngo 1 liggen als je een grotere carb monteerd, dan trekt ie beter

rik hulkenberg

27-2-2009 18:58

Posts: 10029

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsje
tis imitatie he.
moet je soms gewoon zelf afwerken

alhoewel dit wel erg grof afwerken zou zijn

maar als jij er nooit problemen mee hebt gehad, met je ?nsr??

probeer ik m ook een keer op de mb :P

*een grotere carb monteren, krijg je daar meer koppel van, of meer km/h?

@thijsse, oke bedankt

Dit bericht is gewijzigd door Thijsje op 27-2-2009 om 18:55 uur.

bijde
maar vooral meer koppel
van 13mm na 18mm gaan scheelt meestal rond de 5 tot 10km/h
maar dat ligt aan je setup

Thijsje

27-2-2009 18:59

Posts: 1687

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: von hirkebosj
qua afstelling geen problemen mee gehad..
liet zich redelijk fijn afstellen,
hij brak me alleen af, maarja, had er ngo 1 liggen

als je een grotere carb monteerd, dan trekt ie beter

bedankt voor je antwoord

had de hoop al laten zakken, maar nu denk ik dat ik toch ff probeer

@rik hulkenberg,
ik ga van 16mm mikunie, dna naar 18mm imitatie meuk

scheelt altijd wat denk ik maar dan...

Dit bericht is gewijzigd door Thijsje op 27-2-2009 om 19:00 uur.
oja setup is redelijk grof.
als ik koppeling te snel laat glippen trekt hij m iets achterover,
en hij haalt zo'n 85km/h

Dit bericht is gewijzigd door Thijsje op 27-2-2009 om 19:01 uur.

http://www.youtube.com/watch?v=8NcqvivbcB8

Thijsje

27-2-2009 20:11

Posts: 1687	van 16 mm naar 18mm carburateur, wat scheelt dat? merkbaar trekkracht? merkbaar top vermogen? trekt beter door in lagere toeren?
	http://www.youtube.com/watch?v=8NcqvivbcB8

fast-tech

28-2-2009 15:26

Posts: 131	ik heb ook een ruili carb gehad echt tien keer niks valt niet af te stellen. sucses!!

bulteman

28-2-2009 15:33

Posts: 1956	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Thijsje van 16 mm naar 18mm carburateur, wat scheelt dat? merkbaar trekkracht? merkbaar top vermogen? trekt beter door in lagere toeren? normaal gesproken zorgt een grotere carb ook voor een sterkere powerband, maar daarintegen heeft hij onderin dan weer wat minder kracht. alleen weet ik niet of dit voor jou immi meuk ding ook op gaat
	Als het regent in September, valt kerst in December.

Dit topic is 3385 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved