Technical Forum - NSR wil niet sneller... en doet af en toe raar..

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: HondaNsrDriver
neeej ik heb NU geen 18 pk... en er staat ook heel duidelijk ALS ALLES GOED WERKT!!!

Lezen is zeker niet iedereens beste kant

maar voorheen wel...

maar ik ga ff pics zoeke van me testbank result:P

Dit bericht is gewijzigd door HondaNsrDriver op 27-2-2009 om 22:12 uur.

---

ze lezen wel goed. ze bedoelen ook dat jij geen 18pk haalt als alles goed werkt.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: HondaNsrDriver
neeej ik heb NU geen 18 pk... en er staat ook heel duidelijk ALS ALLES GOED WERKT!!!

Lezen is zeker niet iedereens beste kant

maar voorheen wel...

maar ik ga ff pics zoeke van me testbank result:P

Dit bericht is gewijzigd door HondaNsrDriver op 27-2-2009 om 22:12 uur.

---

ja ik had het goed gelezen hoor.
ik ben benieuwd.
 

dus je hebt een andere krukas erin
dus je blok is los geweest

en sindsdien doet ie raar schakelen vanzelf

nou lijkt me duidelijk
die monteur van jou heeft er toch wat minder verstand van als jij denkt
 

duidelijk een opgevoerde testbank , heeft vast een 8 pk hulpmotor met iridium boudie

Voor de mensen die 125 op de autoteller halen, ga dan wel VOOR de auto rijden, en niet plat erachter..

Dit bericht is gewijzigd door dirktimmer op 28-2-2009 om 13:32 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: dirktimmer
duidelijk een opgevoerde testbank , heeft vast een 8 pk hulpmotor met iridium boudie

Voor de mensen die 125 op de autoteller halen, ga dan wel VOOR de auto rijden, en niet plat erachter..

Dit bericht is gewijzigd door dirktimmer op 28-2-2009 om 13:32 uur.

---

Lang leven luchtweerstand

Maar het waarschijnlijkste is dat hij door je koppeling heen trekt. Inderdaad nieuwe platen, en versterkte veren er op zetten. Als je toch bezig bent meteen een 4plaats(?) ( geen verstand van de koppeling van Honda ) Als je zegt dat hij 18pk heeft dan lijkt het mij dat de standaard koppeling inderdaad moeite er mee heeft als je het gas vol open trekt...

Meer platen zorgt ervoor dat de kracht over meer platen verdeelt wordt, waardoor er meer weerstand is en er dus meer kracht op kan worden gezet voordat de koppeling begint met slippen

Dit bericht is gewijzigd door Toettoet op 28-2-2009 om 17:19 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Toettoet
[...]


Lang leven luchtweerstand

Maar het waarschijnlijkste is dat hij door je koppeling heen trekt. Inderdaad nieuwe platen, en versterkte veren er op zetten. Als je toch bezig bent meteen een 4plaats(?) ( geen verstand van de koppeling van Honda ) Als je zegt dat hij 18pk heeft dan lijkt het mij dat de standaard koppeling inderdaad moeite er mee heeft als je het gas vol open trekt...

Meer platen zorgt ervoor dat de kracht over meer platen verdeelt wordt, waardoor er meer weerstand is en er dus meer kracht op kan worden gezet voordat de koppeling begint met slippen

Dit bericht is gewijzigd door Toettoet op 28-2-2009 om 17:19 uur.

---

oke thnxs..

ga het fixxee:P

greetzzz
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Saknet
dus je hebt een andere krukas erin
dus je blok is los geweest

en sindsdien doet ie raar schakelen vanzelf

nou lijkt me duidelijk
die monteur van jou heeft er toch wat minder verstand van als jij denkt

---

die monteur van mij is me pa en ja die heeft geen verstand van hondablokjes... maar nu kan ik hem de schuld geve:P
haha:P