Brommerforum.nl - Technical Forum - prestaties krad 50cc krad cilinder

Log in

Registreer

Zondag 24 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #54911 - prestaties krad 50cc krad cilinder

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 1187 keer bekeken.

Tobias Verhoef

25-2-2009 20:48

Posts: 1832	hallo Ik heb zoek gebruikt en kom alleen op vage antwoorden Wat zijn de prestaties van een 50cc krad cilinder is hij ook snel te maken? En hebben mensen er ervaring mee? En op wat voor setup loopt de cil lekker? alvast bedankt
	Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????

gerwin88

25-2-2009 20:49

Posts: 5197

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef
hallo

Ik heb zoek gebruikt en kom alleen op vage antwoorden

Wat zijn de prestaties van een 50cc krad cilinder is hij ook snel te maken?

En hebben mensen er ervaring mee?

En op wat voor setup loopt de cil lekker?

alvast bedankt

hoe snel wil je ermee? hij is juist bedoelt om er langzaam mee te rijden.
als je snel wilt kun je beter een originele 80cc halen.

VW rider for live

Tobias Verhoef

25-2-2009 20:50

Posts: 1832	dat klopt maar ik wil miss mee op weg gaan rijden dus en 80 blok is makkelijker watergekoeld te krijgen ik bedoel er zijn veel 80cc watergekoelde blokken Dit bericht is gewijzigd door Tobias Verhoef op 25-2-2009 om 20:51 uur.
	Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????

Makrolon

25-2-2009 21:22

Posts: 6733	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef dat klopt maar ik wil miss mee op weg gaan rijden dus en 80 blok is makkelijker watergekoeld te krijgen ik bedoel er zijn veel 80cc watergekoelde blokken Dit bericht is gewijzigd door Tobias Verhoef op 25-2-2009 om 20:51 uur. de koppelingskap is het zelfde als van een 50 blok, je zet hem over en voila. je 50 blok is watergekoelt!
	KTM 525 EXC Supermoto

Tobias Verhoef

25-2-2009 21:30

Posts: 1832	ow ok bedankt voor tip maar het is dus slimmer gewoon 50 blok te nemen en dan een snelle 50 malossi ofzo te nemen
	Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????

kenny77

25-2-2009 21:52

Posts: 29286	50 malossi bestaat niet. Wel 70cc malossi. of 50cc athena, 50cc ge2/gt4 welke nog meer weet ik zo ff niet. (van 50ccc dan) Of een compleet origineel 80 blokje. (rijd wat mooier. ) Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 25-2-2009 om 21:52 uur.

Frysk

25-2-2009 22:13

Posts: 34928	inderdaad, ori 80cc rijd het allerfijnste zuipt lang zo veel niet als een snelle 50, rijd rustiger en je hebt veeel meer koppel
	giggitybyte

Tobias Verhoef

26-2-2009 8:13

Posts: 1832	oke bedankt voor infromatie
	Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????

oke

26-2-2009 18:40

Posts: 65	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Makrolon [...] de koppelingskap is het zelfde als van een 50 blok, je zet hem over en voila. je 50 blok is watergekoelt! ik wil niet veel zeggen die kap past wel maar er mut ook nog een gat in met een busje in het middelste carter. die het tandwiel aandrijfd van de krukas Dit bericht is gewijzigd door oke op 26-2-2009 om 18:42 uur.

Dit topic is 1187 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved