Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - scheurtje.

Log in

Donderdag 19 september 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 1215 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #54869 - scheurtje.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 784 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

23-2-2009 22:00

Print topicpost

Posts: 7259

Ik was dus met me brommer bezig en ik schroefde me carb weer vast enzo en ik starte hem en hij ging vol in de toeren. Valse lucht of gaskabel klem. Het bleek dus het eerste te zijn. Nu heb ik hem strakker gedaan en hij schiet niet meer vol in de toeren maar je merkt nog wel dat die een klein beetje valse lucht trekt. Dus ik ga dat rubbertje onderzoeken en ik zie dus dat er een klein scheurtje zit(aan de carbs kant) Kan je dit rubbertje nog maken of moet ik morgen een nieuwe kopen?

Het rubbertje oftwel het spruitstuk zit tussen me carb en membraan. .

Het gaat om een delortho 17,5mm carb van een senda.

Mvg, Stephan

Dit bericht is gewijzigd door stephan777 op 23-2-2009 om 22:04 uur.

23-2-2009 22:06

Print reply

Posts: 1540	beun manier: kit of ductape goede manier: nieuwe kopen

23-2-2009 22:07

Print reply

Posts: 7259	Quote: Oorspronkelijk gepost door: RS2Racer91 beun manier: kit of ductape goede manier: nieuwe kopen Ductape heb ik nou als nood oplossing maar werkt ook niet super.

23-2-2009 22:07

Print reply

Posts: 6970	dicht schroeien misschien
	minder blauw op straat zorgt ervoor dat ik harder gaat!

23-2-2009 22:09

Print reply

Posts: 3724	ik heb nog een stalen derbi spruitstuk liggen? en rubberen ori am6 spruitstuk, is gemakkelijk aan te passen.

23-2-2009 22:19

Print reply

Posts: 1944	ik heb dat ook gehad. hoor wel eens vaker van mensen dat die dingen zomaar scheuren . Mijn oplossing was gewoon een stukje kvs slang van een auto. werkt goed. en zit er al 5dkm op zonder probs.
	It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do..

23-2-2009 22:50

Print reply

Posts: 7259	Quote: Oorspronkelijk gepost door: 2SLOW4ME ik heb dat ook gehad. hoor wel eens vaker van mensen dat die dingen zomaar scheuren . Mijn oplossing was gewoon een stukje kvs slang van een auto. werkt goed. en zit er al 5dkm op zonder probs. Dat is nog niet zo gek idee. Ik zal ff kijke. of ik nog de goeie dikte heb morgen anders haal ik ff zown nieuwe rubbertje.

23-2-2009 23:19

Print reply

Posts: 708	heb ik ook gehad bij mijn gpr. ik zou een nieuwe kopen als ik jou was of idd stukje kvs slang van een auto. ik had hem met 6 lagen ductape gemaakt maar na een week was het rubbertje helemaal rondom gescheurt.

23-2-2009 23:24

Print reply

Posts: 7259	ik koop morgen wel zown nieuwe. Ik heb niet de juiste dikte hier liggen.

23-2-2009 23:24

Print reply

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: falco ik heb nog een stalen derbi spruitstuk liggen? en rubberen ori am6 spruitstuk, is gemakkelijk aan te passen. AM6 op derbi gaat niet, dan hangt je carburator op half 5 .
	Heeft een SOHC in z'n broek!

24-2-2009 1:37

Print reply

Posts: 4664	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf [...] AM6 op derbi gaat niet, dan hangt je carburator op half 5 . hij zegt ook aanpassen
	briljant ppl drive briljant machines, thats y House drives Honda

24-2-2009 1:57

Print reply

Posts: 2395	Quote: Oorspronkelijk gepost door: MarTijn tzr dicht schroeien misschien benzinne schroeien klinkt als een kamikaze aktie
	Never drive faster then your guardian angel can fly

24-2-2009 17:03

Print reply

Posts: 60390	Quote: Oorspronkelijk gepost door: 4takker [...] benzinne schroeien klinkt als een kamikaze aktie jij bent ook echt zo stom om dat te doen terwijl dat spruit rubber eropzit?
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

Dit topic is 784 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved