 Joel_koningslust |
22-2-2009 17:42  |
Posts: 14514 |
reviseren zit meestal rond de 100euro. dan is er al een bepaald bedrag aan de kant gelegd voor onderdelen die eventueel kapot zijn. alleen lagers+pakkingen+keerringen+olie zit je tegen de 70euro. die 30euro zijn dan voor bijv nieuwe zuigerveertjes ofzo
am blokken passen er niet zo in. als je het frame aanpast voor am3/4/5 kan je die erin. maar het past niet direct
en als je toch voor een dergelijk blok gaat en toch moet aanpassen zou ik voor een am6 blokje gaan.
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Malaguti RST |
22-2-2009 18:09 |
Posts: 1668 |
ok,
dan word het een RV3/4 blok ik heb gehoord dat een revisie al snel 200-275 euro gaat kosten.
|
|
[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\ |
|
| Joel_koningslust |
22-2-2009 18:10 |
Posts: 14514 |
als je het laat doen nog wel meer. maar met wat eigen handigheid kan het goedkoop
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Malaguti RST |
22-2-2009 18:23 |
Posts: 1668 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
als je het laat doen nog wel meer. maar met wat eigen handigheid kan het goedkoop
Heb daar niet echt de tijd een ruimten voor.
|
|
[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\ |
|
| Joel_koningslust |
22-2-2009 18:25 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Malaguti RST
[...]
Heb daar niet echt de tijd een ruimten voor.
mmh. wil je het laten doen
reken dan maar op een bedrag tussen de 250 en 500euro
maar dan weet je wel dat het goed is. als je een ander 2e hands blok koopt heb je nog kans dat het na 1000km weer gaar is
je kunt je ook zon nieuw am6 blok kopen en dat pas maken
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Malaguti RST |
22-2-2009 18:26 |
Posts: 1668 |
Ehh nieuw AM6 gaat duur worden denks en dan nog het frame aanpassen.
|
|
[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\ |
|
| steef ts70xk |
22-2-2009 18:28 |
Posts: 3244 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Malaguti RST
[...]
Heb daar niet echt de tijd een ruimten en kennis voor.
|
|
|
|
| Joel_koningslust |
22-2-2009 18:28 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Malaguti RST
Ehh nieuw AM6 gaat duur worden denks en dan nog het frame aanpassen.
400euro meen ik me te herrineren. maar dan heb je wel direct een beter/super goed blokje
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| MarTijn tzr |
22-2-2009 18:34 |
Posts: 6970 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]
400euro meen ik me te herrineren. maar dan heb je wel direct een beter/super goed blokje
voor een nieuw am6 blok betaal je wel meer dan 400 euro
|
|
minder blauw op straat zorgt ervoor dat ik harder gaat! |
|
| Torque |
22-2-2009 18:35 |
Posts: 736 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]
400euro meen ik me te herrineren. maar dan heb je wel direct een beter/super goed blokje
2de hands gereviseerd blokje is ook prima
|
|
gaat ie dat zeggen |
|
| steef ts70xk |
22-2-2009 18:47 |
Posts: 3244 |
reviceer hem wel
|
|
|
|
| mr200r |
23-2-2009 0:22 |
| Posts: 5122 |
Wie zegt dat als je een ander blok koopt het wel goed is?
Elk blok wat verkocht wordt is (gereviseerd) de mensen
willen "gereviseerd horen" ik denk dat je beter je blok
door iemand hier kan laten doen.
Vraag ook de oude onderdelen terug.
Er zijn al een paar aanbieders zie ik,maar dan is het echt geredaan.
|
|
mr200r |
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
23-2-2009 1:00 |
Posts: 9841 |
revisie van anderen moet je nooit geloven. Is bijna altijd onzin en als je er vanuit gaat dat ze ouwehoeren heb je nooit een miskoop 
een NIEUW blok kost altijd meer dan een gereviseerd blok, en als je het goed doet is revisie beter dan nieuw.
|
|
Too cool for school! |
|
| Saknet |
23-2-2009 10:07 |
Posts: 10355 |
juist maar er is misschien net 1% van de mensen die ook daadwerkelijk de fabrieks af kleine krukas slingering volledig verhelpt, die de krukas tot op de 100e mm centreren in het carter.
dus in 99% vd gevallen is et evengoed zo niet slechter als nieuw door gare lagerpassingen, (beginnende) inge[sl/vr]eten asjes noem maar op
btw mijn aprilia had precies hetzelfde, moer van koppeling af gelopen, maar schrik niet van wat je binnenin aan kan treffen. 1 van de assen van mn versnellingsbak had haast een halve cm speling. De betreffende as is een heel eind ingevreten en het naaldlagertje tja dat is allang geen naaldlager meer.
Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 23-2-2009 om 10:12 uur.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Joel_koningslust |
23-2-2009 12:51 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MarTijn tzr
[...]
voor een nieuw am6 blok betaal je wel meer dan 400 euro
op mp hebben er heel lang gestaan voor 499 hoor ik net. nieuw
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.