Begin Forum - vragen over het (op) bouwen van een sprintpuch

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: crossgek
alleen in de pro-stock mag je de achterveren vervangen voor buis oid toch ?

---

wij hebben het bij onze puchje ook gedaan, en hebben zo 3 jaar mee gedaan.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: crossgek
alleen in de pro-stock mag je de achterveren vervangen voor buis oid toch ?

---

in de automaatklasse geloof ik niet
 

kenny weet je zeker dat het kan? jij heb tog ook met de automaatklasse mee gedaan? en trouwens op de site staat 50 en 70cc klasse. maar de 70 is pro stock, en de 50 automaat. kan ik dan wel meedoen? en ik heb een een ontwerpje gemaakt. dit is wat is straks na het eten ga doen, als je hier een mening over heb. zeg het dan. graag zou ik van tevoren even willen weten, tot waar de tank loopt. kben nog aan het zoeken.

Edit: het ontwerp is dus: dat ik de vering weg haal. en het stuk van het frame wat omhoog gaat bij het zadel. verlaag. en de verstevigingsbuis dus ook lager vast word gemaakt. en dus op de plaats van de vering 2 buisjes komen die ook lager vast zitten, met een bout door het frame heen.

Dit bericht is gewijzigd door Djrene007 op 23-2-2009 om 18:01 uur.
 

Je hebt 50cc schakel en 70cc schakel klasse, daarin mag niks aan het veer systeem worden gewijzigd.

En je hebt automaten klassen daar mag je tot 80cc in mee rijden, hierin ga jij mee doen.
daar mag je ook de achterveren worden aangepast, de voor vork ook , als er maar een bepaalde veerweg in de voorvork zit.

De pro-stock is weer een aparte klassen en hierin mag je vrijwel alles doen zolang het de blokcarters maar van een 50cc bromfiets zijn.

ook handig om even door te lezen is het regelment van jubbega, om teleurstelling te verkomen, als dadelijk iets niet goed is en je niet mag mee doen.

http://brommersprint...;id=13&Itemid=28
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Djrene007
kenny weet je zeker dat het kan? jij heb tog ook met de automaatklasse mee gedaan? en trouwens op de site staat 50 en 70cc klasse. maar de 70 is pro stock, en de 50 automaat. kan ik dan wel meedoen? en ik heb een een ontwerpje gemaakt. dit is wat is straks na het eten ga doen, als je hier een mening over heb. zeg het dan. graag zou ik van tevoren even willen weten, tot waar de tank loopt. kben nog aan het zoeken.afbeelding

Edit: het ontwerp is dus: dat ik de vering weg haal. en het stuk van het frame wat omhoog gaat bij het zadel. verlaag. en de verstevigingsbuis dus ook lager vast word gemaakt. en dus op de plaats van de vering 2 buisjes komen die ook lager vast zitten, met een bout door het frame heen.

Dit bericht is gewijzigd door Djrene007 op 23-2-2009 om 18:01 uur.

---

zorg dan dat je achterste buizen in de zelfde hoek staan als de middelste framebuis ziet er net wat toffer uit en denk ook dat het dan sterker is
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]



zorg dan dat je achterste buizen in de zelfde hoek staan als de middelste framebuis ziet er net wat toffer uit en denk ook dat het dan sterker is

---

bedankt voor het goede idee. ik ga het zeker proberen.
voor de mensen die nieuwsgierig zijn, ik denk dat ik tussen 9 en 10 uur de fotos van het frame rop heb.
 

tot waar loopt de tank? onder het zitje?
 

hee het is super gelukt. ik ben nu klaar met de achterbrug, en het frame verlagen.
ik zet over 5 minuten de foto's hier neer. maar ik kon niet wachten om te zeggen dat het super was gelukt, en ook goed past. en sterk is

en nog een nieuwtje: morgen krijg ik een zitje/buddy van een minibike
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Djrene007
tot waar loopt de tank? onder het zitje?

---

tot de dikke las op de helft van je frame

 

Hier is het dan. ik heb ff een mooie samevatting ben dik anderhalf uur besug geweest maar hier heb ik echt van geleerd.

wiel eruit

woow dat was schrikke , pas toen het klaar was besefte ik wat ik had gedaan.

Resultaat
nu de achterbrug nog

stuk afgekeurd, gegalvaniseerd ( ofsoiets ) buis.

dat ging makkelijk. past precies.

ik ben alleen niet zeker van dat 2 m8 boutjes sterk zijn. maar dat hoor ik wel van jullie reacties, hoop ik.

daar zit er 1 in. het voelde wel sterk. ik kom er op staan

de 2e paste neit helemaal, khoop niet dat dit invloed heeft op de sterkheid.

daar zat het! mooi tog? alleen nog spuiten.

dit was het dus. heb er een stukje mee gerold. voelde wel goed. heb er op gestaan, en geprongen.
een reactie is gratis, en stel ik zeer op prijs.

Dit bericht is gewijzigd door Djrene007 op 23-2-2009 om 22:29 uur.
 

Ik zou het wel verstevigen, want zo kom je niet door de keuring.

Maar die 2 gaten naast elkaar, dat gaat volgens mij door scheuren, zo ik even nieuwe voor maken.

En zeker de hele achterkant van het frame verstevigen, want zo is het gewoon te link om er meer te rijden.
Want de hele stevigheid van het frame is nu weg.

Want er komen grotere krachten op dan je denkt.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Ik zou het wel verstevigen, want zo kom je niet door de keuring.

Maar die 2 gaten naast elkaar, dat gaat volgens mij door scheuren, zo ik even nieuwe voor maken.

En zeker de hele achterkant van het frame verstevigen, want zo is het gewoon te link om er meer te rijden.
Want de hele stevigheid van het frame is nu weg.

Want er komen grotere krachten op dan je denkt.

---

waar moet ik het verstevigen dan? dan doe ik dat morgen.
en hoe? er komt morgen ook een mini-bike zitje op
maar ik moet wel door de keuring komen.
en der komt ook nog een middenstang op.
maar leg uit. en anders teken even op de foto waar ik precies moet verstivigen alvast bedankt

ik denk dat je bedoeld dat ik bij de paarse pijl moet verstevigen.
ik las daar morgen wel 2 pennen in. verder nog iets?


Dit bericht is gewijzigd door Djrene007 op 23-2-2009 om 22:53 uur.
 

Dat zal je moeten lassen.

als je op de foto kijkt:



Dan zou ik daar tussen een paar schotten lassen en dan aan de achterkant een plaat lassen die het frame dicht maakt, en boven op (waar normaal de zadelpin door heen gaat) ook afdichten met een plaat.

Dan is het geheel al iets steviger, als je goed kijkt op de foto van de zwarte puch op de vorige pagina zie dat ze daar het zelfde hebben gedaan.

Kan je er nu eigenlijk nog wel een beetje op zitten? (nu de zit hoogte zo laag is)
 

ja dat wat jij zegt had ik ook in gedachten, kom i dan wel door de keuring? en de bovenkant moet tog dicht, voor het zitje. en de achterkant doe ik ook wel. en dan in het midden voor dat ik die plaatjes ertussen doe, 2 pennen ertussen lassen. maar die boutjes houden het wel toch? aan de achterbrug?

en ja hij zit prima. ik maa de voetsteuntjes alleen aan de achterbrug vast. als je op die foto van mij kijkt met die pijl. dan zie je vlak bij het midden van de achterbrug een wit puntje. daar zit aan bijde kanten een gaatje, en daar maak ik de voetsteuntjes aan vast.
 

Als alles netjes en stevig uit ziet/is dan komt die wel door de keuring lijkt me.