Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Blauw koelvloeistof is rood
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1080 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #54811 - Blauw koelvloeistof is rood
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 1941 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Motorhispaniafuria19 21-2-2009 17:04 Print topicpost
Posts: 96
hey,

ik heb nu ongeveer 4 maanden een andere setup op mijn brom maar ik heb doorzichtige slangen en ik kan dus het koelvloeistof zien. nu heb ik er blauw koelvloeistof in gedaan die ze mij bij de brommerboer hebben voorgesteld.

en nu is dus een paar maanden later mijn kvs rood. beetje limonade rood zie foto de eerste is hoe het naar mijn blok gaat en de tweede hoe het uit mijn cilinderkop komt.

enig idee hoe dit kan, olie, roest? en hoe zou dat kunnen?

alvast bedankt

setup 80cc zwarte top
gianelli onderlangs
21mm dell
ori membraam
ori luchtfilter



 

b0nes 21-2-2009 17:09 Print reply

Posts: 2058
idd wss gewoon roest water ofso ?
 
Leen 21-2-2009 17:09 Print reply

Posts: 26877
Word rood van roest ja, is normaal. Niet druk om maken.
 
Motorhispaniafuria19 21-2-2009 17:12 Print reply
Posts: 96
dit heeft verder geen nadelige effecten ofzo..?
 
rubbert 21-2-2009 17:15 Print reply

Posts: 8825
als het goed is zou er niks moeten roesten met koelvloeitstof...
 
Draai- ontwerpwerk?--->PM
supermotard piloot 21-2-2009 17:24 Print reply
Posts: 138
hoezo is het niet erg dat de barrel roest??? hoe kan het roesten dan?

iets gaat toch pas roesten als het met lucht EN water in aanraking komt?
 
Leen 21-2-2009 17:26 Print reply

Posts: 26877
In water zit gelukkig geen zuurstof nee...
 
BSTS 21-2-2009 17:35 Print reply

Posts: 4241
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
In water zit gelukkig geen zuurstof nee...


gietijzeren cilinder en goedkope koelvloeistof.. of aangemengd met water denk ik ?
 
sprintjah
supermotard piloot 21-2-2009 17:37 Print reply
Posts: 138
er is tog ook rooie 2takt olie?? zou er misschien ergens een lek hebben van olie naar koelvloeistif pomp(ik weet ook niet of het kan hor ). als je geen rooie olie hebt is het klaar natuurlijk
 
skiby 21-2-2009 17:38 Print reply
Posts: 143
Boeiend, ik heb er landbouw koelvloeistof in.
dat loopt ook als een trein, en verder water bestaat uit 'waterstof' en 'zuurstof' dus zo vreemd is het niet als dat spul een beetje roest.
 
supermotard piloot 21-2-2009 17:40 Print reply
Posts: 138
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: skiby
Boeiend, ik heb er landbouw koelvloeistof in.
dat loopt ook als een trein, en verder water bestaat uit 'waterstof' en 'zuurstof' dus zo vreemd is het niet als dat spul een beetje roest.



ik gooi er ook het zelfde spul in als dat we in de trekkers doen .
of het wat uit maakt weet ik nie

Dit bericht is gewijzigd door supermotard piloot op 21-2-2009 om 17:40 uur.
 
skiby 21-2-2009 18:13 Print reply
Posts: 143
Haha, natuurlijk maakt dat niks uit.
mijn Kvs komt uit een shovel, en zolang het koelt vind ik het wel best
 
oke 22-2-2009 10:18 Print reply
Posts: 65
je waterpomp keering kan ook lek zijn.


 
Coole 22-2-2009 11:16 Print reply

Posts: 423
Volgens mij is het allemaal een beetje gelul om niks. Dat ding loopt nog goed, dus zo erg zou het ook niet zijn. Als je olie in je koelvloeistof heb merk je het echt wel.
 
Bovenstaand bericht is mede mogelijk gemaakt door jou
De Schout 22-2-2009 11:24 Print reply
Posts: 5327
volgende keer betere koelvloeistof gebruiken en zwarte slangen erop zetten
 
tune tweak fiddle bang bummer
Motorhispaniafuria19 22-2-2009 23:19 Print reply
Posts: 96
er heeft wel wat water in gezeten, dit is later weer aangevult met koelvloeistof. dus zal nog wel een keer de koelvloeistof eruit laten lopen en daarna nieuwe erin doen. had een keer de dop eraf gehaald om te vullen en toen had het wat geregend
 

Dit topic is 1941 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved