Begin Forum - 70cc cilinders en de geheimen van de MTX-sh

sja, sommige mensen denken over dingen na...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Thaantje
[...]


dr heeft altijd een 70cc onder gezeten...


Maar ik heb vandaag met een vriend van me ff een stuk gereden..
hij heeft gewoon 50cc, ori carb alleen een leovince uitlaat
(is een derbi extreme sm) en die rijd al 90...

wrm kan dat bij een honda niet?

---

Omdat jouw honda over 10 jaar nog rijd en zijn derbi niet meer...
 

dat klinkt dan wel weer positief :P
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Thaantje
dat klinkt dan wel weer positief :P

---

Jah maar tis wel zo Das ook de reden dat die honda brommers niet meer gemaakt worden, ze zijn zo goed dat ze niet stuk gaan.

Dit bericht is gewijzigd door Nipo_5 op 25-2-2009 om 21:42 uur.
 

ghehe,

das waar.. ik heb em nu pas ander halve maand, en dacht dat ik em al 2x gesloopt had... maar niets aant handje

op mn cilinder na dan :P maar die was nie van honda
 

Honda's zijn oude techniek en redelijk lastig op te voeren, je kan veel meer vermogen halen uit een 50cc door hem te tunen en een uitlaat op maat te berekenen en maken. Dit is alleen heel duur en omdat je op de grens van het kunnen van je brommer gaat rijden gaat ie niet lang mee.

Die Derbi is veel nieuwer, beter ontwikkelt enzovoort en omdat de uitlaat de enige begrenzer is kan hij hem zo makkelijk hard laten rijden.

Jouw brommer zul je een andere carb, cilinder, cdi en uitlaat en misschien een andere versnellingsbak op moeten zetten om net zo hard/harder te kunnen.