 st.nyksterdriver |
19-2-2009 22:18  |
| Posts: 3376 |
je hebt mtx-sh en je hebt mtx-ot(old type)
de ot heeft het zelfde blok als mt/mb
dus als er staat mt-x denk ik dat ze de ot bedoelen
|
|
|
|
| Thaantje |
19-2-2009 22:22 |
|
|
| arnoud111 |
19-2-2009 22:24 |
Posts: 151 |
Onder de Mtx-sh past alleen sh.
Koop zo mogelijk een Mallosie,Eurocilindro(Athena)(geen eurokit),of een pollini.
Dit zijn de betere cilinders,kost wel wat meer. 
De andere merken zijn minder goed/snel,maar daar zijn de prijzen ook naar.
http://www.scootpart...arts/Products/064300
Dit bericht is gewijzigd door arnoud111 op 19-2-2009 om 22:25 uur.
Dit bericht is gewijzigd door arnoud111 op 19-2-2009 om 22:28 uur.
|
|
|
|
| Thaantje |
19-2-2009 22:27 |
| Posts: 185 |
ik heb dr nu echt een lame 50cctje onder zitten :P
maar ben nu wel opzoek naar nieuwe..
moet wel ff nog door sparen (helaas geen geld dat op mn rug groeit)
maar mochten mensen suggesties hebben voor een leuke cilinder voor een leuk prijsje (hoeft niet het goedkoopst te zijn... maar goeie prijs/kwaliteit verhouding)
altijd vrij om te inboxen (A)
edit:
Deze kan closed 
Dit bericht is gewijzigd door Thaantje op 19-2-2009 om 22:27 uur.
|
|
|
|
| st.nyksterdriver |
19-2-2009 22:30 |
|
|
| Thaantje |
19-2-2009 22:30 |
| Posts: 185 |
watergekoelt... moet je dan veel ombouwen aan je blok?
|
|
|
|
| kenny77 |
19-2-2009 22:45 |
Posts: 29286 |
|
|
|
|
| Saknet |
19-2-2009 23:04 |
Posts: 10355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: arnoud111
Onder de Mtx-sh past alleen sh.
Koop zo mogelijk een Mallosie,Eurocilindro(Athena)(geen eurokit),of een pollini.
Dit zijn de betere cilinders,kost wel wat meer.
De andere merken zijn minder goed/snel,maar daar zijn de prijzen ook naar.
http://www.scootpart...arts/Products/064300
Dit bericht is gewijzigd door arnoud111 op 19-2-2009 om 22:25 uur.
Dit bericht is gewijzigd door arnoud111 op 19-2-2009 om 22:28 uur.
vooral doen als je niet precies weet waar je aan begint dan zit je net als mij na een half jaar met 2 mooie kapotgelopen cilinders die een rip uit je lijf waren  , onhoonbaar natuurlijk.
ja, wwel hoonbaar maar dan moet er gelijk ff een nieuwe nica wand in ivm die diepe krassen. en ff een nieuwe cilinderhemd aan mn malossi gezet worden
Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 19-2-2009 om 23:09 uur.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| mr200r |
20-2-2009 19:55 |
| Posts: 5122 |
Je zou ook een mbx/mtx r1,2/ns1 lc 80blokje kunnen halen, heb je fijne koppel, en betrouwbaar.
Als je aan deze optie denkt,raad ik je aan geen los blok-carb-uitlaat-enz enz.
Koop meteen een complete 80r en bouw alles over.
Dan heb je ook een cocpit met tempratuurmeter en allerlei
klein spul zoals expansie vat radiateur-slangen.
Veel mensen die met een los blokje beginnen zijn op het einde veel meer geld kwijt.
|
|
mr200r |
|
| maikel-1991 |
20-2-2009 20:03 |
Posts: 545 |
de 70cc cilinder die et voor mtx-sh zijn:
eurocilindro
athena
parmakit
malossi
http://bromfietsshop...hp&parentid=2312
mijn voorkeur gaat uit naar eurocilindro.
Dit bericht is gewijzigd door maikel-1991 op 20-2-2009 om 20:04 uur.
|
|
Mtx-sh 110cc 6 bak proma 80cc bovenlangs 26 mm mikuni > 35 roller in zn 1 =D |
|
| Nipo_5 |
20-2-2009 20:40 |
| Posts: 193 |
Maar met alleen dat cilindertje ben je er niet als je harder wil. Je cdi is begrenst bij 8000 toeren en je moet een 70cc uitlaat eronder en een andere carburateur...
|
|
|
|
| Thaantje |
20-2-2009 20:54 |
| Posts: 185 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Nipo_5
Maar met alleen dat cilindertje ben je er niet als je harder wil. Je cdi is begrenst bij 8000 toeren en je moet een 70cc uitlaat eronder en een andere carburateur...
dr heeft altijd een 70cc onder gezeten...
Maar ik heb vandaag met een vriend van me ff een stuk gereden..
hij heeft gewoon 50cc, ori carb alleen een leovince uitlaat
(is een derbi extreme sm) en die rijd al 90...
wrm kan dat bij een honda niet?
|
|
|
|
| zwarte-beuner |
20-2-2009 21:24 |
Posts: 2651 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thaantje
[...]
dr heeft altijd een 70cc onder gezeten...
Maar ik heb vandaag met een vriend van me ff een stuk gereden..
hij heeft gewoon 50cc, ori carb alleen een leovince uitlaat
(is een derbi extreme sm) en die rijd al 90...
wrm kan dat bij een honda niet?
ouwe slome cilinders en carters, am6 / derbi ken niet met ouwe honda / yamaha weet ik het vergelijken
|
|
brommerloos |
|
| Thaantje |
20-2-2009 21:26 |
| Posts: 185 |
hmm okey..
iig bedankt
ik gaat is ff hard na denken over wat ik ga doen.
ik mis mn lekkere op trekken en mn redelijke snelheid..
maar bij mij in de buurt zijn best vaak rollerbanken...
en heb niet echt zin om vaak de sjaak te zijn.
|
|
|
|
| zwarte-beuner |
20-2-2009 21:31 |
Posts: 2651 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thaantje
hmm okey..
iig bedankt
ik gaat is ff hard na denken over wat ik ga doen.
ik mis mn lekkere op trekken en mn redelijke snelheid..
maar bij mij in de buurt zijn best vaak rollerbanken...
en heb niet echt zin om vaak de sjaak te zijn.
ik snap het niet iedereen wil opgevoerd rijden maar lopen altijd te mekeren over rollerbanken. neem dan een eurobegrenzer en anders moet je niet zeiken. ik reed verdomme iederedag met een 93ccautisa door apeldoorn  . En met orgineel 80cc
|
|
brommerloos |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.