| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #54611 - overmaat zuiger nicosil
|
Pagina 2 van 2
|
| Dit topic is 3507 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 -Bassie- |
10-2-2009 22:36  |
Posts: 6617 |
voor allu cilinders heb je ook zuigers maten met abc enzo.
dit gaat echt met hele kleine stapjes omdat het zo weinig slijt.
|
|
The way of life is just like the car you drive its good or bad |
|
| De Schout |
10-2-2009 22:39 |
| Posts: 5327 |
dat is niet echt gedaan voor slijtage, maar voor afwijking bij het in serie maken van het spul. cilinder slijt niet recht, dus grotere zuiger dan waar de cilinder eigenlijk voor bedoelt was geeft hoogstwaarschijnlijk vastlopers.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| Niek de Wildt |
10-2-2009 22:40 |
| Posts: 7168 |
Zuigers
A 39,845
B 39,850
C 39,855
D 39,860
Mogelijke zuigerafwijking ± 0.0025
En daarbij horen de volgende cilinderboringen±
A 39,870
B 39,875
C 39,880
D 39,885
Mogelijke cilinderafwijking 0.0025
Ruimte tussen cilinder en zuiger hoort te zitten is circa 0,20 - 0,30
De zuiger is aan vervanging toe bij 0,6mm zuigerspeling
De maximaal toegestane ruimte tussen de zuigerveer uiteinden is circa 0,5
Maten zijn uiteraard in mm's
Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 10-2-2009 om 22:44 uur.
|
|
|
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
11-2-2009 1:59 |
Posts: 9841 |
Een nicasilwand slijt juist nauwelijks, dus zolang je geen vastloper hebt gehad of 400.000 km hebt gereden kun je ongetwijfeld toe met een nieuwe zuiger.
Mooie manier van redeneren ook... ik heb compressieverlies, dus is mijn cilinder gaan verslijten. Alsof je cilinder verslijt door je compressieverlies.
Gewoon cilinder op laten meten en bijpassende zuiger hebben. Niek heeft al de moeite gedaan om je alle getalletjes te geven dus makkelijker gaat het niet worden.
Niek, over die maximale afwijking... 2,5 duizendsten??  wtf... wie kan dat meten? honderdsten is al aardig nauwkeurig, duizendsten is al een onzinnige precisie en dan nog een halve duizendste erbovenop... dus 5 tienduizendste van een mm? edit: dat is dus 0.25 micrometer.
Damn... en dat allemaal voor die paar euros? dure machines hebben ze tegenwoordig in de fabriek.
Ik neem aan dat de maximale afwijking 2,5duizendste moet zijn? Lijkt me toch een stuk logischer... ben wel benieuwd 
Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 11-2-2009 om 2:03 uur.
edit2: 0.25micrometer is 400x zo dun als een haar... ik geloof echt niet dat die lui in de fabriek die zuigers op 5000 atomen nauwkeurig maken 
Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 11-2-2009 om 2:07 uur.
|
|
Too cool for school! |
|
| Henk-88 |
11-2-2009 2:02 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
De maximaal toegestane ruimte tussen de zuigerveer uiteinden is circa 0,5
Maten zijn uiteraard in mm's
Ik heb wel eens gehoord van 0.2, hoe kom jij aan die 0,5?
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Thijz |
11-2-2009 19:03 |
Posts: 1176 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
Een nicasilwand slijt juist nauwelijks, dus zolang je geen vastloper hebt gehad of 400.000 km hebt gereden kun je ongetwijfeld toe met een nieuwe zuiger.
kijk dat wou ik horen, ik ben er nu helemaal uit. Bedankt weer allemaal !
|
|
Al is een scooter nog zo duur,'t mooiste is ie op het kampvuur ! |
|
| Niek de Wildt |
11-2-2009 19:16 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]
Ik heb wel eens gehoord van 0.2, hoe kom jij aan die 0,5?
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
Een nicasilwand slijt juist nauwelijks, dus zolang je geen vastloper hebt gehad of 400.000 km hebt gereden kun je ongetwijfeld toe met een nieuwe zuiger.
Mooie manier van redeneren ook... ik heb compressieverlies, dus is mijn cilinder gaan verslijten. Alsof je cilinder verslijt door je compressieverlies.
Gewoon cilinder op laten meten en bijpassende zuiger hebben. Niek heeft al de moeite gedaan om je alle getalletjes te geven dus makkelijker gaat het niet worden.
Niek, over die maximale afwijking... 2,5 duizendsten?? wtf... wie kan dat meten? honderdsten is al aardig nauwkeurig, duizendsten is al een onzinnige precisie en dan nog een halve duizendste erbovenop... dus 5 tienduizendste van een mm? edit: dat is dus 0.25 micrometer.
Damn... en dat allemaal voor die paar euros? dure machines hebben ze tegenwoordig in de fabriek.
Ik neem aan dat de maximale afwijking 2,5duizendste moet zijn? Lijkt me toch een stuk logischer... ben wel benieuwd
Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 11-2-2009 om 2:03 uur.
edit2: 0.25micrometer is 400x zo dun als een haar... ik geloof echt niet dat die lui in de fabriek die zuigers op 5000 atomen nauwkeurig maken
Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 11-2-2009 om 2:07 uur.
werkplaatshandboek.
EDIT: heb em online voor je gevonden:
http://www.scooterco...ech/manual6speed.pdf
pagina 43
Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 11-2-2009 om 19:17 uur.
|
|
|
|
| cnorretje |
11-2-2009 19:23 |
|
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
11-2-2009 20:17 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: cnorretje
[...]
0.0025mm = 2.5 micrometer
geen 0.25micrometer dus http://nl.wikipedia....rometer_(lengtemaat)
Dit bericht is gewijzigd door cnorretje op 11-2-2009 om 19:25 uur.
ja ik heb gisteren ook op wikipedia zitten kijken.
ik durf toch echt te wedden dat er gisteren een 0 extra in niek zn post stond... of ik was echt mentaal goed hard naar de klote.
2,5 duizendsten... weet niet hoe ik bij tienduizendste kwam maargoed. vind 2,5 duizendste ook al vrij nauwkeurig... halve honderdsten lukt me nog net om te meten
|
|
Too cool for school! |
|
| Niek de Wildt |
11-2-2009 20:42 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
ik durf toch echt te wedden dat er gisteren een 0 extra in niek zn post stond... of ik was echt mentaal goed hard naar de klote.
Dat laatste, want hij was gister als enigste geedit, en dat was alleen om de onderste dingen toe te voegen
|
|
|
|
| maxq |
12-2-2009 9:49 |
| Posts: 39 |
jah dat kan wel
|
|
|
|
| Dit topic is 3507 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 2 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar TF