 Niek de Wildt |
10-2-2009 19:49  |
|
|
| sayaxin |
10-2-2009 19:53 |
Posts: 13 |
Ja maar zoals ik al zei zit mijn olietank gewoon vol en toch brand die 
|
|
|
|
| Niek de Wildt |
10-2-2009 19:58 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sayaxin
Ja maar zoals ik al zei zit mijn olietank gewoon vol en toch brand die
dus dan ga ju nu nog een keer beter lezen.
het drijvertje kan vast zitten waardoor hij niet gelijk staat met het niveau van de vloeistof.
of het zit een vuiltje etc tussen het contactje waardoor hij geen gesloten circuit maakt.
staat vrijwel exact hetzelfde in die post.
dus ruk nou gewoon die sensor uit je olietankje (is geen bijzondere aansluiting, gwn een O-ring dus je kan hem er gewoon uittrekken) en maak hem van binnen goed schoon met bijv wat remreiniger.
Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 10-2-2009 om 19:58 uur.
|
|
|
|
| sayaxin |
10-2-2009 20:01 |
Posts: 13 |
Okee srry.... las alleen de eerste pagina.
bedankt ga ik nu meteen doen, ik had hem er al een keer uitgetrokken en schoongeblazen maar maak hem dan nu wel schoon met remreiniger.
|
|
|
|
| Thommie334 |
10-2-2009 20:21 |
Posts: 50 |
Beter kun je volgende keer gewoon hogedrukspuit wat zachter zetten want is erg slecht voor je brommer en je kunt met gemak je stickertjes eraf spuiten 
Leer je weer van :P
|
|
Je hebt brommerrijders en mensen die brommer rijden |
|
| Elco |
10-2-2009 21:22 |
| Posts: 4527 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sayaxin
Okee srry.... las alleen de eerste pagina.
bedankt ga ik nu meteen doen, ik had hem er al een keer uitgetrokken en schoongeblazen maar maak hem dan nu wel schoon met remreiniger.
trek eerst de stekkertjes bovn aan maar eens los. en maak vervolgens de sensor tussen de contacten schoon en spuit de stekkertjes vol met wd40
als me broer zn tzr waste ging dat ding ook altijd branden
|
|
|
|
| Coon |
10-2-2009 22:01 |
Posts: 142 |
brand er wel licht op je teller en geeft ie gewoon 00 km/u aan? De teller van Tzr heeft vaak hetelfde mankement. Die sensor, dat ding dat naast je voorwiel zit en naar je teller gaat, daar zit een plastic ring in die vaak kapot gaat. Ik heb al bij 3 tzr zelf gezien dat dit ding kapot was.
als ie kapot is, valt er niet echt meer te doen dat dit ding te kopen
http://www.josdijkma...d&productId=3689
|
|
|
|
| RS2Racer91 |
10-2-2009 22:04 |
Posts: 1540 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Elco
[...]
trek eerst de stekkertjes bovn aan maar eens los. en maak vervolgens de sensor tussen de contacten schoon en spuit de stekkertjes vol met wd40contactspray
als me broer zn tzr waste ging dat ding ook altijd branden
|
|
|
|
| Elco |
10-2-2009 22:21 |
| Posts: 4527 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RS2Racer91
[...]
wijsneus
wd40 is contactspray
|
|
|
|
| -Bassie- |
10-2-2009 22:34 |
Posts: 6617 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Elco
[...]
wijsneus
wd40 is contactspray
http://shop.conrad.n...middelen/800008.html
kijk maar is geen contact spray.
en wd40 verdringt vocht dus dat werkt beter.
en contactspray is nood oplossing/lapmiddel.
|
|
The way of life is just like the car you drive its good or bad |
|
| Niek de Wildt |
10-2-2009 22:54 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Elco
[...]
wijsneus
wd40 is contactspray
Nee, WD40 is een kruipmiddel (om delen vastzittende delen los te "smeren", maar echt erg vettig is het niet)
En contactspray is echt een middel wat een goede signaal (stroom) verbinding mogelijk maakt.
Dit spul herken je zo, het ruikt erg naar salmiak.
Er wordt idd wel eens de naam contactspray voor een middeltje wat piepende delen moet tegengaan, vandaar de verwarring.
|
|
|
|
| rens tzr |
10-2-2009 22:57 |
| Posts: 244 |
als ik m'n tzr was gaat dat ding ook altijt branden
effe de contsktjes op de olietank schoon en droog maken
en wat de teller betreft hat ik ook ik heb een nieuwe sensor gehaalt en hij dee het weer in de sensor waren de puntjes afgebroken waar de sensor aan in de ronte wordt gedraait
|
|
|
|
| mtx-motard |
10-2-2009 23:33 |
Posts: 14947 |
wd40 maakt los wat vast zit. verder niet
kettingen smeren doe je absoluut niet met wd40 maar met kettingspray (teflon) of goedkoper: motorolie
olielampje maak je niet schoon met remreiniger, de naam zegt het al. remreniger is sterk ontvettend, ik zou niet weten wat voor nut dat heeft in een olietankje.
goed schoon maken en de contacten klein beetje opschuren zou ik aanraden, contactspray is mooi maar niet een noodzaak.
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| Niek de Wildt |
10-2-2009 23:35 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
wd40 maakt los wat vast zit. verder niet
kettingen smeren doe je absoluut niet met wd40 maar met kettingspray (teflon) of goedkoper: motorolie
olielampje maak je niet schoon met remreiniger, de naam zegt het al. remreniger is sterk ontvettend, ik zou niet weten wat voor nut dat heeft in een olietankje.
goed schoon maken en de contacten klein beetje opschuren zou ik aanraden, contactspray is mooi maar niet een noodzaak.
Idd,
Ik zeg remreiniger omdat je niet met een borsteltje oid bij de plekken kan komen die je moet schoonmaken, en je het dus even moet oplossen.
Daarna wordt dat hele ding toch weer vettig, dus dat het ontvet is niet zoon probleem.
Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 11-2-2009 om 0:19 uur.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.