Begin Forum - 4takt tunen

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Markjo
een kompressor is aardig wat werk om erop te zetten, en als je er echt wat mee wil doen moet je compressie verlagen.

turbo is ook niet echt een idee, omdat je al zo weinig volume heb.

ik zeg nokkenas

---

ik weet dat een turbo onmogelijk is ja
dan moet je eigenlijk toch wel 400cc hebben om die een beetje goed te laten werken
en een kompressor zou kunnen maarja die moet ik ook ergens kopen en ik heb geen idee waar want ik kan geen 1 goede onderdelen site vinden
en nokkenas is het simpelst en dat samen met de kop een beetje flowen moet toch al een behoorlijk vermogen er bij geven
 

als je nou voor de grap 'ns wat specs van je blokkie geeft, is er vast wel iemand te vinden die je meehelpt zoeken
 

gaat gewoon om zo'n honda imitatie blokje
die zijn zo goed als allemaal hetzelfde maar ik heb er nu nog geen gekocht omdat er bijvoorbeeld wel verschil zit in nokkenassen enz
en daarom wil ik dus eerst kijken voor welke type blokjes nog wel iets te koop is

maar het gaat dus gewoon om zo'n blok wat op al die monkeybike dingen enz zit en ook op veel pitbikes
maar dan wel een 50cc met een koppeling en 4 versnellingen(dus niet een 3 semi automaat)
 

voor zover ik weet mag een brommobiel meer dan 50cc hebben?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: De Schout
voor zover ik weet mag een brommobiel meer dan 50cc hebben?

---

daar zit ik ook aan te denken.

als hij maar 45 loopt bij keuring.

en denk er aan met ander blok klopt je type keuring niet meer gezien er aan geprutst is
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: De Schout
voor zover ik weet mag een brommobiel meer dan 50cc hebben?

---

als diesel wel maar niet als benzine
en ik wil juist niet weer aan zo'n zware diesel zitten want ik heb er nu al wel 1 waar een 523cc diesel in zit maar zo'n blok weegt met bak en vario zo'n 120 kg
en bovendien wil ik graag die veels te dure vario en mischien zelfs die bak weglaten want dat zijn de 2 zwakste delen van een brommobiel aangezien die vaak naar 50.000km al versleten zijn en de motor en bakvario kosten samen iets van 1000 euro en een bak kost ook nog bijna 1000 euro en dan zit je weer met die troep die zo kapot is en niks kan hebben

@bassie dat klopt maarja dat is met al die brommers waar een 70cc op word gehangen ook al zo

Dit bericht is gewijzigd door gabbermaikel op 9-2-2009 om 21:32 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gabbermaikel
ik wil graag een 50cc 4takt schakelblok gaan tunen (voor een brommobiel project)
maar ooit had ik eens een site gevonden waar veel van die tuningsdelen op stonden, maar die vind ik nu niet meer
weet iemand hier mischien een site waar veel van dat soort dingen op staan

---

probeer eens <http://www.4-strokebikecentre.com>, recht in het "shopsales" menu.
Je zoekt je de tandjes, maar het staat er allemaal....

Grtz, PymerOne.
 

die site doet het maar half
vind dat een best beroerd ding want dan hebben ze een leuk menu gemaakt maar het werkt niet
maar nu na een hele tijd dom overal op klikken kan ik eindelijk iets daar zien

maar nu vond ik net een site waar ze quad blokken aanbieden alleen zijn die allemaal automaat volgens mij maar verder zien die er hetzelfde uit
en die hebben als voordeel dat er al een achteruit op zit zodat ik dus mijn wisselbak ook weg zou kunnen laten en gewoon een differentieel nodig heb