Brommerforum.nl - Begin Forum - Weer een cilinder vraag..

Log in

Registreer

Vrijdag 5 juli 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar BeF

Begin Forum - Topic #54565 - Weer een cilinder vraag..

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 492 keer bekeken.

Thaantje

8-2-2009 20:50

Posts: 185

Hey allemaal..

ik hoop niet dat jullie al gek van me worden maar:

als ik een 50cc cilinder voor mn honda koop...
moet daar dan (lijkt mij persoonlijk logisch)
een 50cc kop op? en kan het met een 21mm carb... of moet die ook terug naar 18mm.

ik wil gewoon geen geld aan boetes moeten uitgeven als ik op de rollerbank kom.

edit: iemand anders een betrouwbare oplossing om met 70cc onder de bekeuringen uit te komen?

Dit bericht is gewijzigd door Thaantje op 8-2-2009 om 20:51 uur.

Master 1.0

8-2-2009 20:55

Posts: 152	Je brommer niet harder laten rijden dan 45km/h. En zorgen dat ie het geluid van een stofzuiger maakt en het uiterlijk niet te veel opvalt. Ik weet het, dit is niet leuk maja. En 50cc kan ook knap lopen op een 21 mm carb mits goed afgesteld. Groetels Wim Dit bericht is gewijzigd door Master 1.0 op 8-2-2009 om 20:56 uur.
	Kennis vermenigvuldigt zich door het te delen!

kennyibanez

8-2-2009 20:57

Posts: 529

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thaantje
Hey allemaal..

ik hoop niet dat jullie al gek van me worden maar:

als ik een 50cc cilinder voor mn honda koop...
moet daar dan (lijkt mij persoonlijk logisch)
een 50cc kop op? en kan het met een 21mm carb... of moet die ook terug naar 18mm.

ik wil gewoon geen geld aan boetes moeten uitgeven als ik op de rollerbank kom.

edit: iemand anders een betrouwbare oplossing om met 70cc onder de bekeuringen uit te komen?

Dit bericht is gewijzigd door Thaantje op 8-2-2009 om 20:51 uur.

begrenzer??

why drive a car, if you can fly an airplane?

R_Puch

8-2-2009 20:57

Posts: 32	Idd, zolang je de carb. goed afsteld zijn meerdere types carbs mogelijk

Thaantje

8-2-2009 20:59

Posts: 185	hmm, okey... ik heb net een stuk over een euro-begrenzer gelezen.. staat datie op een MTX-SH werkt... nu mijn vraag: mensen met ervaring??

Derbi1991

8-2-2009 21:05

Posts: 363	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Thaantje nu mijn vraag: mensen met ervaring?? Een vriend van me die heeft z'n senda 90 lopen ofzoiets, en hij heeft ook zo'n eurobegrenser. Dan loopt ie netjes 55. Hij heeft dat ding verstopt in zn'n handkap, dus aan de ene kant snel gevonden, maar nog niet gevonden.
	Drive like you stole it.

mitchellvdmeij

8-2-2009 21:07

Posts: 29	goede dag allemaal je moet gewoon in je uitlaat een begrenser maken door middel van een kogelkraan ik heb dit zelf ook gedaan werkte super mvg

kennyibanez

8-2-2009 21:10

Posts: 529	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mitchellvdmeij goede dag allemaal je moet gewoon in je uitlaat een begrenser maken door middel van een kogelkraan ik heb dit zelf ook gedaan werkte super mvg werkt indd ook goed, maar een euro begrenzer werkt goed als ie goed afgesteld is, en vrij makkelijk te verbergen, in tegenstelling dat de kogelkraan wel vrij opmerkelijk is
	why drive a car, if you can fly an airplane?

Thaantje

8-2-2009 21:11

Posts: 185	kogelkraan? wat is een kogelkraan :$

kennyibanez

8-2-2009 21:19

Posts: 529	http://upload.wikime..._valvula_de_bola.jpg dit is een kogelkraan zet je op je tailpipe tussen de uitlaatbocht en de demper en kan je dan uitboren tot ie de gewenste snelheid rijd en, kan je door middel van een choke-kabel open en toe doen naar believen.
	why drive a car, if you can fly an airplane?

Thaantje

8-2-2009 21:23

Posts: 185	ghehe, ziet er droog uit zo'n kraan xD

Dit topic is 492 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved