Technical Forum - De manier om je Honda CB50 zo snel mogelijk te laten lopen

Als je lomp wil doen gooi je er een 125cc 1cilinder blok van een CB of een XL onder

Dit bericht is gewijzigd door Viertakt op 8-2-2009 om 12:52 uur.
 

Hallo Coole,

Er zijn genoeg manieren om een viertakt wat sneller te laten lopen.
Je hoeft niet met een vijl de poorten gaan verhogen van de cilnider of iets dergelijks want die heeft hij gelukkig niet.

http://www.onlinemcp...;m=cb50&g=engine


Op deze site en vast nog wel meerdere kun je leuke onderdelen kopen.
Je kunt je 50cc o.a. opvoeren door een grotere cilinder te nemen en het inlaat + uitlaat systeem te veranderen.

Een snellere nokkenas & carburateur zal wel een redelijk goedkope manier zijn om hem wat sneller te laten gaan. Je kunt die in combinatie doen met een andere cilinder.
Ik weet niet hoe de uitlaat van een originele CB50 is maar deze veranderen zal minder invloed hebben dan bij voorbeeld een uitlaat veranderen met een 2 takt.
Het kan natuurlijk zijn dat deze geknepen is.


Ga gewoon eens goed zoeken op internet naar opvoer onderdelen voor een CB en kijk hoeveel geld je er voor over hebt.

Succes
 

Als je wil beginnen met opvoeren van je originele blok, raad ik aan om eerst je vliegwiel om te bouwen van verlating naar vervroeging, en een andere uitlaat te pakken want deze is origineel erg geknepen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Viertakt
Als je wil beginnen met opvoeren van je originele blok, raad ik aan om eerst je vliegwiel om te bouwen van verlating naar vervroeging, en een andere uitlaat te pakken want deze is origineel erg geknepen.

---

dan eventjes netjes alles afstellen en kijken hoe hard die loop.

is het dan nog te zacht kan je nog een grotere carb nemen en andere tandwielen.

wil je serieus sneller dan kom je al snel op andere ontsteking/nokke as ect..
 

Zou zo'n XL 125 blok er goed onder passen? als ik zo'n beetje rondkijk is dat een snelle maar toch in verhouding goedkope oplossing. Een volledig XL 125 blok is zo'n 200 euro terwijl je voor een 80cc cilinder voor een cb50 blok 189 euro betaalt. Zitten de bevestigingspunten van zo'n XL 125 blok op dezelfde plek. Hoe hard zou dat dan ongeveer gaan?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Coole
Zou zo'n XL 125 blok er goed onder passen? als ik zo'n beetje rondkijk is dat een snelle maar toch in verhouding goedkope oplossing. Een volledig XL 125 blok is zo'n 200 euro terwijl je voor een 80cc cilinder voor een cb50 blok 189 euro betaalt. Zitten de bevestigingspunten van zo'n XL 125 blok op dezelfde plek. Hoe hard zou dat dan ongeveer gaan?

---

Is wel anders, je zal wel een paar beugels moeten maken om het blok goed passend te krijgen, maar ik heb op een duits forum (cy50.de) gezien dat ze een XL125 blok pas maakten op een Honda CY50, nu heeft de CY50 het zelfde blok als een CB, dus het zou mogelijk moeten zijn.
 

ik heb zelf een keer ergens gelezen dat een duitser een cy185 blok onder zn cy50 had gehangen. maar volgens mij is er bij een cy meer ruimte tussen de tank en het blok dan bij een cb50.. dus dit zal wel niet lukken bij een cb50.

op marktplaats staat btw een cb80 blokje te koop voor ¤200!

verder doen een grotere carb, ongrensde uitlaat en vvv al wel wat!