 ikkejw |
1-2-2009 18:05  |
Posts: 9886 |
ontsteking staat op tijd?
of heb je een imitatie onsteking?
nieuwe bougie wil ook wel eens helpen tegen knallen en ploffen
Dit bericht is gewijzigd door ikkejw op 1-2-2009 om 18:06 uur.
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
| Ryon |
1-2-2009 18:06 |
Posts: 950 |
je carburateur schoonmaken? of misschien zuigt ie ergens vasle lucht. heb je slangetjes op die piefjes op je carburateur? anders ff rubbers checken etc. 
of bougie idd.
Dit bericht is gewijzigd door Ryon op 1-2-2009 om 18:07 uur.
|
|
Høken is normaal |
|
| MaartenHonda |
1-2-2009 18:07 |
Posts: 182 |
Honda mt ontsteking kan je niet afstellen toch? is zon electronish ding met losse bobine en cdi unit.(contactpuntloos). Ontsteking is orgineel naar mijn weten.
Er zit een net nieuwe bougie in.
|
|
|
|
| ikkejw |
1-2-2009 18:09 |
Posts: 9886 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MaartenHonda
Honda mt ontsteking kan je niet afstellen toch? is zon electronish ding met losse bobine en cdi unit.(contactpuntloos). Ontsteking is orgineel naar mijn weten.
Er zit een net nieuwe bougie in.
jazeker kun je die wel afstellen, moet je ff je vliegwiel eraf trekken, ontsteking loshalen, compleet naar rechts draaien (met de klok mee), en dan weer vastzetten. dan staat ie eigenlijk altijd goed
dit werkt niet met 'snelle' grondplaten of imitatie ontstekingen (imi ontsteking loopt zowiezo nooit)
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
| TECstar |
1-2-2009 18:10 |
Posts: 4664 |
carb afstellen
|
|
briljant ppl drive briljant machines, thats y House drives Honda |
|
| Jasper Strahiem |
1-2-2009 18:10 |
Posts: 1950 |
20mm mikuni is een vrij rottige carburateur. Ik zelf kreeg hem ook niet afgesteld. Meerdere mensen hadden er veel moeite mee.
|
|
Make the most of now |
|
| MaartenHonda |
1-2-2009 18:11 |
Posts: 182 |
Oke, dan zal ik dat vanavond is proberen. En me carburateur is schoon. En volgens mij is alles valse lucht vrij, want ik voel nergens lucht uitkomen.
|
|
|
|
| MaartenHonda |
1-2-2009 18:12 |
Posts: 182 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TECstar
carb afstellen
Hoe wou je dat dan gaan doen?
Stationair sproeier moest je niets mee doen zijden ze,
sproeier heb ik al geprobeerd.
en de luchtschroef staat al helemaal in.
Gasnaald stand heeft er naar mijn weten niets mee te maken met dat geplof
|
|
|
|
| Jasper Strahiem |
1-2-2009 18:14 |
Posts: 1950 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MaartenHonda
Oke, dan zal ik dat vanavond is proberen. En me carburateur is schoon. En volgens mij is alles valse lucht vrij, want ik voel nergens lucht uitkomen.
Valse lucht voel je ook niet. Het is dat hij ergens lucht aanzuigt na de carburateur.
|
|
Make the most of now |
|
| TECstar |
1-2-2009 18:14 |
Posts: 4664 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MaartenHonda
[...]
Hoe wou je dat dan gaan doen?
Stationair sproeier moest je niets mee doen zijden ze,
sproeier heb ik al geprobeerd.
en de luchtschroef staat al helemaal in.
Gasnaald stand heeft er naar mijn weten niets mee te maken met dat geplof
je hebt 2 schroeven op je carb (meestal dan)
1 is je stationair schroef en de anders is een stelschroef en die regelt hoeveel lucht er bij het mengsel komt oid weet et ook niet precies
maar die heeft ook invloed op stotteren
gewoon een btj mee kloten zou ik zeggen
|
|
briljant ppl drive briljant machines, thats y House drives Honda |
|
| G33RT |
1-2-2009 18:14 |
| Posts: 376 |
Carbje is lastig af te stellen, dit kan je verhelpen door een gasnaald van een 24mm mikuni te plaatsen...
En luchtschroef helemaal in gedraaid? dat zou valse lucht kunnen betekenen...
|
|
|
|
| MaartenHonda |
1-2-2009 18:16 |
Posts: 182 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: G33RT
Carbje is lastig af te stellen, dit kan je verhelpen door een gasnaald van een 24mm mikuni te plaatsen...
En luchtschroef helemaal in gedraaid? dat zou valse lucht kunnen betekenen...
Ik heb ook al met de luchtschroef gespeeld. Helemaal in en dan 2 slagen uit enz.. helpde ook niets
|
|
|
|
| mark bruins |
1-2-2009 18:53 |
Posts: 501 |
doe tussen je pakingen eens wat vloeibaare paking bij mis wel valse lucht
|
|
|
|
| G33RT |
1-2-2009 18:55 |
| Posts: 376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MaartenHonda
[...]
Ik heb ook al met de luchtschroef gespeeld. Helemaal in en dan 2 slagen uit enz.. helpde ook niets
Dat zeg ik, moet je even op het forum rond sneupen, en een andere gasnaald halen, plus bekijken of je geen valse lucht hebt...
|
|
|
|
| Saknet |
1-2-2009 19:10 |
Posts: 10355 |
heb je de bougie electrode afstand wel afgesteld?
moet op 0,05/0,06 en een bh8s staat standaard op 0,08 geloof ik
gasnaaldje veranderen zowiezo geen fout idee (zit nu 50mm in moet 47mm in zoals bvb van 24mikuni of eentje van een 12 of 18 keihin)
loopt ie wel stationair of heeft ie al compressie verlies dankzij het te arme mengsel door gebruik van de huidige gasnaald
knallen kan van zoveel komen zelfs door kapotte zuigerveer, als hij dan wonderbaarlijk nog zou lopen (soms wel in geval van 2 verige zuiger).
membraan op de tocht maar dat is maar heel soms vooral bij gebruik slecht luchtfilter
in geval van valse lucht zou hij oko de toeren in schieten ipv stationair blijven draaien, zoals die oplettende hierboven al zeiden hoort je luchtschroef eigenlijk anderhalve slag uit te staan
als ie dan bij warme motor nog erg hoog de toeren in schiet heb je toch wel grote kans op valse lucht
Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 1-2-2009 om 19:17 uur.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.