 coupequattro |
31-1-2009 23:54  |
Posts: 958 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]
Misschien is die vraag er morgen niet meer 
nee heb je gelijk in, maar mocht hij niet krom zijn wil ik graag in een keer doorpakken, want heb er een hekel aan om OF met mijn vette klauwen achter de pc te zitten, of te lang moeten wachten op een andere optie zodat ik geen zin meer heb... ik zit vreemd in elkaar, weet ik:P
|
|
|
|
| Saknet |
1-2-2009 4:16 |
Posts: 10355 |
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| coupequattro |
7-2-2009 22:24 |
Posts: 958 |
flens was idd wel behoorlijk scheef(boutgaten ong 4mm hoger dan het midden) en heb dus nu een andere carb nodig omdat er nog meer dingen aan mankeren, zoals een vlotter die om de haverklap blijft hangen en een vlotterbakje wat lekt als een emmer aan de bovenkant. Ik dus naar de bromboer geweest en 18 mm mikuni gehaald, ook gelijk ff 70cc meegenomen voor 3 tientjes(goede connecties:P) alleen nu past dus die carb niet achter beide cilinders. De boutgaten komen namelijk niet overeen, carb is te groot. Hoe kan ik dit nu weer oplossen? mensen, alvast bedankt.
|
|
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
7-2-2009 22:27 |
Posts: 17929 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: coupequattro
flens was idd wel behoorlijk scheef(boutgaten ong 4mm hoger dan het midden) en heb dus nu een andere carb nodig omdat er nog meer dingen aan mankeren, zoals een vlotter die om de haverklap blijft hangen en een vlotterbakje wat lekt als een emmer aan de bovenkant. Ik dus naar de bromboer geweest en 18 mm mikuni gehaald, ook gelijk ff 70cc meegenomen voor 3 tientjes(goede connecties:P) alleen nu past dus die carb niet achter beide cilinders. De boutgaten komen namelijk niet overeen, carb is te groot. Hoe kan ik dit nu weer oplossen? mensen, alvast bedankt.
bekend probleem, gaat meestal om enkele millimeters, ff de vijl aanhouden dus
|
|
|
|
| coupequattro |
7-2-2009 22:37 |
Posts: 958 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
bekend probleem, gaat meestal om enkele millimeters, ff de vijl aanhouden dus
gewoon zegmaar sleufgaten maken in de carb? en dan afdichten met vloeibare pakking ipv dat rubbertie?
|
|
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
7-2-2009 22:45 |
Posts: 17929 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: coupequattro
[...]
gewoon zegmaar sleufgaten maken in de carb? en dan afdichten met vloeibare pakking ipv dat rubbertie?
als het goed is red je het nieteens tot aan die rubberen ring
|
|
|
|
| coupequattro |
7-2-2009 22:46 |
Posts: 958 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
als het goed is red je het nieteens tot aan die rubberen ring
ok. en moet het precies evenveel aan beide kanten afhalen of kan het ongeveer een op oog?
|
|
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
7-2-2009 22:47 |
Posts: 17929 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: coupequattro
[...]
ok. en moet het precies evenveel aan beide kanten afhalen of kan het ongeveer een op oog?
meet wat de afstand tussen de tapeindes van de cilinder is, meet afstand tussen de gaten
verschil delen door 2 en dat aan elke kant wegvijlen
|
|
|
|
| coupequattro |
7-2-2009 22:59 |
Posts: 958 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
meet wat de afstand tussen de tapeindes van de cilinder is, meet afstand tussen de gaten
verschil delen door 2 en dat aan elke kant wegvijlen
dus wel gelijk doen?
|
|
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
7-2-2009 23:07 |
Posts: 17929 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: coupequattro
[...]
dus wel gelijk doen?
ja, anders komt je doorlaat uit het midden
|
|
|
|
| coupequattro |
7-2-2009 23:10 |
Posts: 958 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
ja, anders komt je doorlaat uit het midden
juist. maar bij mij is de doorlaat van de carb veel groter dan de doorlaat van die plastic vulplaat(of pakking hoe je het wil noemen)
moet hij dan nog in het midden?
|
|
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
7-2-2009 23:12 |
Posts: 17929 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: coupequattro
[...]
juist. maar bij mij is de doorlaat van de carb veel groter dan de doorlaat van die plastic vulplaat(of pakking hoe je het wil noemen)
moet hij dan nog in het midden?
voor de netheid wel ja
|
|
|
|
| coupequattro |
7-2-2009 23:15 |
Posts: 958 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
voor de netheid wel ja
scheelt het verder ook qua lopen?
|
|
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
7-2-2009 23:29 |
Posts: 17929 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: coupequattro
[...]
scheelt het verder ook qua lopen?
ja, rond de 5 pk 
|
|
|
|
| coupequattro |
9-2-2009 16:12 |
Posts: 958 |
Heb die andere carb er weer af gooit, hij liep er niet mee. nu die ori er weer achter gedaan, en loopt er wel mee. Probleem is het ene moment krijgt hij te veel(stottert en als je vol gas geeft eerst beetje trekken, dan niks en dan trekken als een beest), het andere moment(bijv na vol of 3/4 gas rijden) krijgt hij veeel te weinig..
zit dit probleem in mijn vlotter of in de sproeier oid?
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.