Quote: Originally posted by: zoetahmeerdah smits?(marcel)
als ik inrij zorg ik altijd dat hij meer zwart is dan bruin vor extra smering,..dan heb je minder kans op vastlopen, na et inrijden ga ik pas "fijn" afstellen.
Precies, rijdt eerst maar es in en kijk daarna maar verder, en je moet er ook niet TE VEEL olie in doen (heb ik vandaag per ongeluk gedaan, schoot uit met oliefles... ) want dan rijdt die niet meer goed (lijkt wel een beetje op een kapoote bougie in hoge toeren) en hij krijgt een armer mengsel omdat er meer olie dan benzine in komt e.d.
En trouwens, een ingereden cilinder heeft bijna altjid een kleinere sproeier nodig dan een nieuwe...
|