 G33RT |
25-1-2009 20:32  |
| Posts: 376 |
Eigenlijk heb ik geen ervaring met de parma kit, en zou me daarom normaal stil houden.
Maar ik heb wel ervaring met de Athena cilinder, en ik vind dat zeeeeer fijne cilinders, mits je het allemaal goed afsteld heb je 1. een zeer snelle cilinder met veel koppel, en 2. een zeer betrouwbare cilinder, die langer mee gaat dan menig 70cc cilinder...
|
|
|
|
| yamahadt1986 |
25-1-2009 20:45 |
| Posts: 1713 |
ik heb gehoord dat parmakit en athena cilinders wel goed zijn MAAR:
soms als je z'n cilinder koopt zitten er vanuit de fabriek wel eens verkeerde zuigerveren in dus let daar goed op kijk hoeveel millimeter ertussen zit leg dus de zuigerveer in je cilinder en dan effe met een voelermaat er tussen.
maar voor de rest zijn het alle twee goede cillinders ik zou persoonlijk voor de parmakit gaan is iets hoogtoeriger als ik het goed heb dus kan je wat harder mee  
|
|
stay tuned with www.p.m.tuning.nl / yamaha it's touching your heart! |
|
| RoelTrachsler |
26-1-2009 12:05 |
| Posts: 141 |
Ik heb ook geen ervaring met Parmakit, maar wel met malossie 110 en Athena 125.
Malossi is de snelste maar waarschijnlijk vindt je die te duur.
Ik vind de Athena erg prettig en lekker laagtoerig. Bij de 10000 toeren houd het op, maar houd er wel rekening mee dat betekent dat je lager enz niet overmatig slijten.
Over die zuigerveren, sommige zuigerveren zijn schuin aan de binnenkant. Dit is niet te zien met het blote oog. Dat betekent dus dat als je ze ondersteboven er in stopt te groot lijken.
|
|
|
|
| mtx_owned |
26-1-2009 13:03 |
Posts: 2183 |
ik heb alleen van horen zeggen dat de parmakit(zeta) wat minder goed is als de athena.
Ik heb zelf ook de athena, bevalt me zeer goed, alleen paste bij mij de pistonpen niet in de zuiger, moest ik de pistonpen gaten in de zuiger dus wat groter maken.
|
|
Vrijheid is een volgetankte Mercedes |
|
| Frysk |
26-1-2009 13:11 |
Posts: 34928 |
Parmakit = Zeta toch ?
meende dat de ouwe Zeta echt verschrikkelijk veel koppel had
en parmakit had de mallen van Zeta overgenomen dus ik denk dat het dezelfde cilinder is 
|
|
giggitybyte |
|
| Coole |
26-1-2009 13:40 |
Posts: 423 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RoelTrachsler
Ik heb ook geen ervaring met Parmakit, maar wel met malossie 110 en Athena 125.
Malossi is de snelste maar waarschijnlijk vindt je die te duur.
Ik vind de Athena erg prettig en lekker laagtoerig. Bij de 10000 toeren houd het op, maar houd er wel rekening mee dat betekent dat je lager enz niet overmatig slijten.
Over die zuigerveren, sommige zuigerveren zijn schuin aan de binnenkant. Dit is niet te zien met het blote oog. Dat betekent dus dat als je ze ondersteboven er in stopt te groot lijken.
Die Malossi is misschien wel beter, maar die is voor een MTX, en ik wil een MT8, dus ik denk niet dat dat gaat lukken
Dit bericht is gewijzigd door Coole op 8-5-2009 om 20:17 uur.
|
|
Bovenstaand bericht is mede mogelijk gemaakt door jou |
|
| Frysk |
26-1-2009 14:03 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Coole
[...]
Die Malossi is misschien wel beter, maar die is voor een MTX, en ik heb een MT8, dus ik denk niet dat dat gaat lukken
Malossi is er voor MT8 
|
|
giggitybyte |
|
| PRO TUNING |
26-1-2009 15:05 |
Posts: 4000 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
Parmakit = Zeta toch ?
meende dat de ouwe Zeta echt verschrikkelijk veel koppel had
en parmakit had de mallen van Zeta overgenomen dus ik denk dat het dezelfde cilinder is
Zeta was chroom - Parmakit is nicasil en sneller als Athena.
Trouwens zuigers Parmakit en Athena zijn gelijk.
|
|
|
|
| Frysk |
26-1-2009 15:12 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING
[...]
Zeta was chroom - Parmakit is nicasil en sneller als Athena.
Trouwens zuigers Parmakit en Athena zijn gelijk.
bedankt dan weet ik dat ook weer uit elkaar te houden
|
|
giggitybyte |
|
| Coole |
26-1-2009 15:24 |
Posts: 423 |
En welke uitlaat zouden jullie me daarbij aanraden?
|
|
Bovenstaand bericht is mede mogelijk gemaakt door jou |
|
| G33RT |
26-1-2009 16:21 |
| Posts: 376 |
Gewoon een Proma werkt perfect hoor, zou niet al te veel afgaan op praatjes, ik vind een proma lekkerder lopen op een 125cc dan een homoet special...
|
|
|
|
| Frysk |
26-1-2009 16:46 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: G33RT
Gewoon een Proma werkt perfect hoor, zou niet al te veel afgaan op praatjes, ik vind een proma lekkerder lopen op een 125cc dan een homoet special...
Homoet loopt zowiezo niet erg mooi op de meeste Honda setups.
|
|
giggitybyte |
|
| Coole |
26-1-2009 16:47 |
Posts: 423 |
Ja ik weet het dikke amateurgrap, maar waar kopen jullie jullie proma uitlaten? Hebben jullie misschien een link ofzo? Ik kan niks vinden dat erop past.
|
|
Bovenstaand bericht is mede mogelijk gemaakt door jou |
|
| Frysk |
26-1-2009 16:47 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Coole
Ja ik weet het dikke amateurgrap, maar waar kopen jullie jullie proma uitlaten? Hebben jullie misschien een link ofzo? Ik kan niks vinden dat erop past.
wat bedoel je met amateur grap ?
Proma kun je wel kopen bij www.motoimport.nl
|
|
giggitybyte |
|
| mr200r |
26-1-2009 16:56 |
| Posts: 5122 |
Gewoon een luhao,op een zeta 2 en een malossie lopen die goed.
|
|
mr200r |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.