Technical Forum - opel corsa

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsx power
als ik de kop eraf wil halen moet ik de nokken as er dan ook appart uithalen?

---

waarschijnlijk niet.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsx power
als ik de kop eraf wil halen moet ik de nokken as er dan ook appart uithalen?

---

nokkenas blijft gewoon in het huis zitten bij zo'n ohctje.

-luchtfilter eraf
-carb van het spuitstuk af en aan de kant gooien. kabels en kun je er aan laten zitten.
-koelslangen aan inlaatspuitstuk los(of zaten die weer aan de carb, weet t niet meer)
-uitlaatpijp los
-complete ontsteking eraf(ff steepje op zetten is wel handig)
-distributie kap eraf, riem eraf, (de waterpomp is de spanner, liefts niet aankomen, want dan is de kans groot dat hij gaat lekken)
-koelslang links aan de kop los
-10 kopbouten los, nu heb je twee delen, de cilinderkop en het nokkenashuis. eerst nokkenashuis eraf halen, slepers ed mooi op volgorde ergens wegleggen en dan de kop eraf plukken.

 

revisiebedrijven vinden het btw wel fijn als je de kop zo kaal mogelijk aanlevert... anders moeten zij de nokkenas er weer uit trekken om te vlakken...

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
revisiebedrijven vinden het btw wel fijn als je de kop zo kaal mogelijk aanlevert... anders moeten zij de nokkenas er weer uit trekken om te vlakken...

---

nokkenashuis komt los van de rest van de kop

wel natuurlijk spruitstukken ed. eraf halen ja, anders maak je geen vrienden of onnodige kosten
 

Duw er een nieuwe pakking tussen en kijk of hij nog lekt. Kost toch bijna nix en het werk is het nu ook weer niet.

Hoe ze het officieel bij een revisiebedrijf zouden willen doen is allemaal leuk en aardig, meestal wel niet nodig. Heb zelf nog nooit een kop laten vlakken of afpersen en tot nu toe ook nog geen problemen gehad.

Als hij daarna nog lek is doe je gewoon niet moeilijk en ga je OF een andere kop halen voor 10 euro OF duw je er gewoon een ander blok in..