gvd zeg,
je zit alleen maar van cilinders te wisselen, i.p.v te luisteren en blijft er maar topics voor openen.
En nu luister je:
-cilinder goed monteren, dus kijken of de wand,zuiger,zuigerveren nog goed zijn en nieuwe pakkingen gebruiken natuurlijk(overal)
-kijken of de kop nog vlak is, en kruislings aandraaien samen met een goede hittegraad bougie
-uitlaat er onder gooien en gasdicht monteren
-carb er onder met luchtfilter
-ontsteking afstellen en kijken of ie goed vonkt
-kijken of eventueel het benzinefilter verstopt zit en kijken of de benzine goed doorstroomt
En dan nu het belangrijkste, afstellen, en goed doen. niet alleen 2 sproeiers proberen en dan zeggen dat ie niet af te stellen is.
Als je dit volgt dan moet hij perfect lopen, zonder twijfel...
mocht dit hard bij je aankomen, pech, heb op dit moment nou eenmaal een kuthumeur
|