Technical Forum - Plaatsen krukas

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: brammie
Ik ben bezig met blok te reviceren, maar nu zit ik hier mee, ik zag dat ze altijd eerst de lager op krukas zetten, en dan zo geheel in de carter plaatsen. Maar nu ik heb mijn nieuwe lagers eral in geperst, en hoe krijg ik nu mijn krukas erin? Want het lijkt me ook geen goed idee om op krukas te slaan. En dat is ook slecht voor binnen ring! dus hoe moet ik dit oplossen?

---

kruk in de vriezer en je lagers warm maken in de oven
 

maar de lagers zitten al in de carter geplaatst?

 

Wij zetten altijd de lagers in de carters, alle lagers en keeringen.
Dan leg je in een kant de versnellings bak en krukas in de laggers.
En dan het andere carter er voorzichtig met een plastic/rubbere hammer op elkaar tikken.

Met de lagers eerst op de krukas doen en dan in het carter tikken, hebben wij slechte ervaring mee.
 

carter ook in de oven leggen...

Keerringen er nog even uitlaten voor de zekerheid (zou eigelijk niet noodzakelijk zijn, maar ik doe het altijd wel even)


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Wij zetten altijd de lagers in de carters, alle lagers en keeringen.
Dan leg je in een kant de versnellings bak en krukas in de laggers.
En dan het andere carter er voorzichtig met een plastic/rubbere hammer op elkaar tikken.

Met de lagers eerst op de krukas doen en dan in het carter tikken, hebben wij slechte ervaring mee.

---

ik heb het ook gewoon zo gedaan

edit: zoals kenny zegt

Dit bericht is gewijzigd door keez op 6-1-2009 om 16:49 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Wij zetten altijd de lagers in de carters, alle lagers en keeringen.
Dan leg je in een kant de versnellings bak en krukas in de laggers.
En dan het andere carter er voorzichtig met een plastic/rubbere hammer op elkaar tikken.

Met de lagers eerst op de krukas doen en dan in het carter tikken, hebben wij slechte ervaring mee.

---

dit raad ik ook altijd aan, omdat je de lagers er anders scheef op krijgt.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]



dit raad ik ook altijd aan, omdat je de lagers er anders scheef op krijgt.

---

dan kan je er gewoon een paar tikjes op geven en dan schieten de lagers wel recht, toen ik mijn krukas heb vervangen heb ik ook eerst mn lagers op mn krukas gelegd, in de vriezer (standje turbo) carter op 200 graden in de oven (huis rook 2 dagen als een dieseltrein) en je krukas + lagers vallen zo in je carter
 

hoe ik het zelf doe. (bij honda lc blokjes)

lager van de vliegwielkant verwarmen tot 100 graden ofzo, en om de kruk heen schuiven.

karters verwarmen tot iets van 150graden, krukaslager aan de koppelingskant in het karter leggen. andere lagers er ook ineens allemaal in leggen.

spul koud laten worden, en dan kan je het zo in elkaar gooien. kruk schuift normaal gezien door het lager aan de koppelingskant en waar het lager aan de vliegwielkant het carter ingaat is ook een 'losse' passing.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Wij zetten altijd de lagers in de carters, alle lagers en keeringen.
Dan leg je in een kant de versnellings bak en krukas in de laggers.
En dan het andere carter er voorzichtig met een plastic/rubbere hammer op elkaar tikken.

Met de lagers eerst op de krukas doen en dan in het carter tikken, hebben wij slechte ervaring mee.

---

ik doe het ook net als kenny doet
werkt perfect