Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Elektronica Forum - verlichting dt50mx

Log in

Registreer

Vrijdag 7 februari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar EF

Elektronica Forum - Topic #53931 - verlichting dt50mx

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1871 keer bekeken.

Santa Cruz

3-1-2009 22:05

Posts: 716

hallo

het enige wat ik van elektricitit ken is dat er plus en min moet zijn. (natuurlijk weet ik meer maar het is bij wijze van spreken

)

mn dt heeft geen verlichting, maar om legaal te rijden heb ik dit natuurlijk nodig. nu zou ik graag weten hoe is het snels en het gemakkalijkst mn voor en achterlicht kan doen branden. voor voorlicht zou een ledspotje nemen van 12v (als mn dt 12v is) en voor achteraan zelf een ledlichtstreepje maken.

is het genoeg als ik gwn een draad van mn lichtspoel naar de beide pluspolen van mn verlichting trek en dan gwn een draad van de beide minpolen (van de verlichting) op het kader aansluit? gaat de verlichting dan niet knipperen bij laag toerental en fel branden bij hoog toerental?

of is het aan te raden een accu te gebruiken?

mvg

2takt of 4takt? Supermotard!

yzanthoondt

3-1-2009 22:08

Posts: 470	dt is 6 v maar heb je de hele kabel boom er nog opzitten Dit bericht is gewijzigd door yzanthoondt op 3-1-2009 om 22:10 uur.
	yamahadt50.webs.com haters groet je met de midelvinger!

kenny77

3-1-2009 22:13

Posts: 29286	Beste is om even een kabelboom van een dt te scoren. Maar als je alleen een draad van de lichtspoel naar je lampen trekt gaan ze kapot, er moet dus wel een spanningsregelaar tussen. Accu is niet nodig voor licht/ rem licht. Heb ik op mijn rd ook niet.

Santa Cruz

3-1-2009 22:17

Posts: 716	remlicht heb ik niet nodig. in belgie moet remlicht pas van brommers voor het jaar 84 (ofzo) maar met een spanningsregelaar er tussen kan het wel? gwn met een draad?
	2takt of 4takt? Supermotard!

Santa Cruz

3-1-2009 22:20

Posts: 716	kabelboom zit er niet op. het enige wat ik weet is dat er een cdi ontsteking opzit van een belgische dt. uit de ontsteking komen slechts 2 gebruikte draden (de anderen komen samen in een stekker (kan het geen betere naam geven) en enkele hiervan zijn in twee. e zit ook nog zn zwart blokje op, maar vraag me niet wat het is. en natuurlijk de bobbine.
	2takt of 4takt? Supermotard!

Arjan 2-Stroke

3-1-2009 22:21

Posts: 595

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: cedric
remlicht heb ik niet nodig. in belgie moet remlicht pas van brommers voor het jaar 84 (ofzo)

maar met een spanningsregelaar er tussen kan het wel? gwn met een draad?

ja, je maakt een een plusdraad vanaf de lichtspoel, naar een schaklelaar.
op die schakelaar maak je ook een draad, met daaraan: de plus van de lampen, en de spanningsregelaar(spannings regelaar maakt aarde op het frame).
en je maakt dus ook een min draad vanaf je frame naar de lampen, en klaar is cedric

edit, je hebt dus een dtr ontsteking

en dat zwarte ding is wss je cdi

Dit bericht is gewijzigd door Arjan 2-Stroke op 3-1-2009 om 22:24 uur.

Trekhaak FM 106.0MHz

Santa Cruz

3-1-2009 22:28

Posts: 716	ok merci voor de info dus gwn van die spanningsregelaar een draad naar voorlicht en achterlicht en dus geen massa meer maken? maar wat dan met de minpool van mn leds? en met de minppol van die voorleds? kan ik die spanningsregelaar gwn in een elektrozaak kopen? Dit bericht is gewijzigd door cedric op 3-1-2009 om 22:31 uur.
	2takt of 4takt? Supermotard!

Arjan 2-Stroke

3-1-2009 22:36

Posts: 595

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: cedric
ok merci voor de info

dus gwn van die spanningsregelaar een draad naar voorlicht en achterlicht en dus geen massa meer maken? maar wat dan met de minpool van mn leds? en met de minppol van die voorleds?

kan ik die spanningsregelaar gwn in een elektrozaak kopen?

Dit bericht is gewijzigd door cedric op 3-1-2009 om 22:31 uur.

min polen aanstluiten op het frame als het goed is staat er namelijk min stroom op zegmaar, zo maakt die spannings regelaar ook aarde(die schroef je op het frame)
en spannings regelaar kun je bij dirktimmer op dit forum kopen, of misschien bij een brommer zaak(maar zeg dan wel dat het om een oude dt met 6v gaat)

Trekhaak FM 106.0MHz

Santa Cruz

3-1-2009 22:44

Posts: 716	maakt het uit welke draad ik gebruik die uit de onsteking komt?
	2takt of 4takt? Supermotard!

kenny77

3-1-2009 22:46

Posts: 29286	ja , hebt de geel/rode nodig, die is voor het licht.

Santa Cruz

3-1-2009 22:50

Posts: 716	ok ik zie hem al op mn foto wat mss ook wel handig is, is een claxon. hoe maak ik die?
	2takt of 4takt? Supermotard!

kenny77

3-1-2009 22:53

Posts: 29286	misschien heb je hier iets aan: http://www.brommerfo...ebase/Yamaha/DT50/20 Ondertdeeltje bij elkaar zoeken en dan alles aansluiten.

Arjan 2-Stroke

3-1-2009 22:54

Posts: 595	dan moet er volgens mij nog zo'n ander kasje bij voor de claxon. edit, bij die schemas zitten heel veel toeters en bellen die je weg kunt laten. Dit bericht is gewijzigd door Arjan 2-Stroke op 3-1-2009 om 22:55 uur.
	Trekhaak FM 106.0MHz

Aquamaniac

3-1-2009 22:55

Posts: 882

Quote:
ok ik zie hem al op mn foto
wat mss ook wel handig is, is een claxon.

hoe maak ik die?

voedingsdraad van de verlichting voor de schakelaar aftakken naar een apparte schakelaar die weer naar de claxon gaat
al zal deze wel gaar klinken en afhankelijk van het toerental harder of zachter klinken

beste manier is originele kabelboom erop en een claxon via de accu nemen dan heb je altijd een constant geluid

er gaat niks boven luchtkoeling

Santa Cruz

3-1-2009 22:58

Posts: 716	het voornaamste is dat ik een claxon heb zn fietsbel is ook maar niets. als mn claxon zacht en hard zal klinken dan zal mn verlichting ook hard en zacht branden?
	2takt of 4takt? Supermotard!

Aquamaniac

3-1-2009 23:01

Posts: 882	je kan aan de verlichting inderdaad wel merken of hij hoog of stationair toerental draait (en zonder regelaar zal de verlichting ook heel snel kapot branden) maar tijdens het rijden merk je er met de verlichting bijna niks van daar hij al bij een redelijk normaal toerental de maximale spanning heeft behaald en de regelaar z'n werk zal doen
	er gaat niks boven luchtkoeling

Dit topic is 1871 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved