 Woutjuh |
30-12-2008 2:05  |
Posts: 4422 |
Kun je gewoon telefonisch opvragen bij de politie of een brommer gestolen is of niet?
|
|
veel MT spul te koop! |
|
| Ariej |
30-12-2008 2:14 |
Posts: 3685 |
ik betwijfel het
never stand between a cop and his cup 'a coffee & donuts
|
|
murphy's law: altijd de steeksleutel verkeertesom vastpakken |
|
| Banaan |
30-12-2008 9:35 |
Posts: 5725 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Woutjuh
Kun je gewoon telefonisch opvragen bij de politie of een brommer gestolen is of niet?
Ik heb t 3x telefonisch geprobeerd maar iedere x vertelden ze me dat ze dat niet mochten zeggen.
Toen met papiertje met framenr en een lulverhaal naar politiebureau gegaan, en toen zochten ze t gwn ff op 
|
|
|
|
| mbrulezzz |
30-12-2008 11:21 |
Posts: 2084 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Woutjuh
Kun je gewoon telefonisch opvragen bij de politie of een brommer gestolen is of niet?
]
kon je dit niet ergens op een site van de RDW checken?
|
|
MB racing |
|
| Banaan |
30-12-2008 11:28 |
Posts: 5725 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mbrulezzz
[...]
]
kon je dit niet ergens op een site van de RDW checken?
vroegah wel 
|
|
|
|
| -Bassie- |
30-12-2008 12:00 |
Posts: 6617 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Banaan
[...]
vroegah wel nu niet meer
|
|
The way of life is just like the car you drive its good or bad |
|
| Joel_koningslust |
30-12-2008 13:13 |
Posts: 14514 |
ik heb hier een suzuki tsx staan, maar dat verrekte ding wilt niet lopen
hij vonkt als een tiet, heeft mooie compressie maar doet helemaal niks. eerst hattie dikke valse lucht omdat de kop was gevlakt met een vijl, en volgens iemand die hier was hattie overcompressie. toen starte hij wel maar viel bijna direct weer uit
dus die man ( kart tuner ) heeft voor mij de kop fatsoenlijk gevlakt en we hebben er toen een dubbele voetpakking onder gedaan omdat hij vol bleef houden dat de compressie te hoog was.
nu doetie dus helemaal niks meer
setup:
ori cilinder met nieuw zuigertje en alles
12mm ori carb, sproeier 70
wat doe ik verkeerd of zie ik over het hoofd
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Banaan |
30-12-2008 13:17 |
Posts: 5725 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
ik heb hier een suzuki tsx staan, maar dat verrekte ding wilt niet lopen
hij vonkt als een tiet, heeft mooie compressie maar doet helemaal niks. eerst hattie dikke valse lucht omdat de kop was gevlakt met een vijl, en volgens iemand die hier was hattie overcompressie. toen starte hij wel maar viel bijna direct weer uit
dus die man ( kart tuner ) heeft voor mij de kop fatsoenlijk gevlakt en we hebben er toen een dubbele voetpakking onder gedaan omdat hij vol bleef houden dat de compressie te hoog was.
nu doetie dus helemaal niks meer
setup:
ori cilinder met nieuw zuigertje en alles
12mm ori carb, sproeier 70
wat doe ik verkeerd of zie ik over het hoofd
probeer eens zonder die dubbele voetpakking dan?
|
|
|
|
| Joel_koningslust |
30-12-2008 13:20 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Banaan
[...]
probeer eens zonder die dubbele voetpakking dan?
denken jullie dat het daar aan kan liggen?
of zit er gewoon een veels te grote sproeier in?
de bougie flink nat als ik m eruit haal nadat ik ff een stukje gerent heb
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| supermotaaah |
30-12-2008 13:29 |
| Posts: 3082 |
hoe krijg je je koppeling er uit zonder een koppelingstrekker. (puch maxi) 
bvd
|
|
:| |
|
| Joel_koningslust |
30-12-2008 13:29 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: supermotaaah
hoe krijg je je koppeling er uit zonder een koppelingstrekker. (puch maxi)
bvd
zelf een trekker maken
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| -wokkel- |
30-12-2008 13:31 |
Posts: 1129 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: supermotaaah
hoe krijg je je koppeling er uit zonder een koppelingstrekker. (puch maxi)
bvd
bijna niet. maar je kan makkelijk zelf ff een plaatje maken met 2 x m6 en een keer m8 int midd ofzo.
maar anders mischien met een plastic hamer?
|
|
|
|
| supermotaaah |
30-12-2008 13:33 |
| Posts: 3082 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wokkel mtx
[...]
bijna niet. maar je kan makkelijk zelf ff een plaatje maken met 2 x m6 en een keer m8 int midd ofzo.
maar anders mischien met een plastic hamer?
het is eigenlijk dat ik die moer niet los krijg, die voor je koppelingsplaat??? zit
als ik aan dat ding begin te draaien , draait heel het vliegwiel mee
Dit bericht is gewijzigd door supermotaaah op 30-12-2008 om 13:35 uur.
|
|
:| |
|
| jeroentjen13 |
30-12-2008 13:45 |
| Posts: 850 |
kan iemand mij vertellen hoe de cdi werkt bij een tsx?
er zitten namelijk geen contactpunten op en een cdi zie ik ook nergens zitten...
|
|
|
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
30-12-2008 13:46 |
Posts: 7728 |
bij tsx is cdi en bobine 1. er is dus maar een kastje..
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.