Technical Forum - Uitlaten Derbi GPR

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Derbi GPR Roy
[...]


als ik zeg het is voor die en die brommer. gaat dat zo niet ?

---

niet goed.
als jij je brommer er heen brengt kunnen hun hem ook passen.
een brommer die heel vaak voorkomt kunnen ze mischien ook wel vort zonder de brommer erbij te hebben. als die die maten/vorm hebben.

verder kun je bij PS tuning ook een pijp laten maken.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Derbi GPR Roy
[...]


als ik zeg het is voor die en die brommer. gaat dat zo niet ?

---

haha. die uitlaat wordt opmaat voor jou brommer gemaakt. dus zij moeten je brommer hebben om de cilinder eraf te halen enzo voor te berekenen en dan de uitlaat netjes langs je brommer te laten lopen. dat kunnen ze niet van 100km afstand zien


de enige mogelijkheid die je hebt al het echt in de buurt moet is door foekema een uitlaat laten berekenen. die dan zelf thuis in papier maken zodat hij netjes langs je frame loopt. en dan naar een construktiebedrijf om het te laten maken uit staal
 

hmm miss iets dichterbij ? ik ga niet naar de andere kant van nl alleen voor een uitlaat zo kort mogelijk bij zuid-limburg dus
 

De toerentallen waar jij het over hebt zijn niet echt de powerband.
een uitlaat met een algemene powerband van rond de 10 tot 12 duizend toeren, zal al rond 9k toeren goed beginnen te trekken, en doorgaan tot een iets van 12,5k. (puur een voorbeeldje)
dan is de powerband niet vanaf 9 tot 12,5k.

De powerband die jij hier beschrijft heeft een factor van bijna 2, terwijl de gemiddelde powerband van productie uitlaten van deze tijd rond de 1,33 ligt.

Zelfs als je bij de door jou aangedragen toerentallen niet uitgaat van de "echte powerband" maar het stukje daar van en daarna, dan nog is dit achterlijk breed en klopt dit dus ook niet.

Ik ben benieuwd naar je bronnen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
De toerentallen waar jij het over hebt zijn niet echt de powerband.
een uitlaat met een algemene powerband van rond de 10 tot 12 duizend toeren, zal al rond 9k toeren goed beginnen te trekken, en doorgaan tot een iets van 12,5k. (puur een voorbeeldje)
dan is de powerband niet vanaf 9 tot 12,5k.

De powerband die jij hier beschrijft heeft een factor van bijna 2, terwijl de gemiddelde powerband van productie uitlaten van deze tijd rond de 1,33 ligt.

Zelfs als je bij de door jou aangedragen toerentallen niet uitgaat van de "echte powerband" maar het stukje daar van en daarna, dan nog is dit achterlijk breed en klopt dit dus ook niet.

Ik ben benieuwd naar je bronnen.

---

die info vond ik op gearparts24.de
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Derbi GPR Roy
(deze informatie heb ik gevonden op diverse sites/forums)

---

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Derbi GPR Roy
[...]


die info vond ik op gearparts24.de

---

Kortom?
Verkooppraat.
Ik zie maar 1 bron niet meerdere.

Dus je houd jezelf voor de gek omdat je enthousiast bent, en bent dus niet kritisch.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]



[...]



Kortom?
Verkooppraat.
Ik zie maar 1 bron niet meerdere.

Dus je houd jezelf voor de gek omdat je enthousiast bent, en bent dus niet kritisch.

---

1: gearparts24.de
2: http://www.scootpart...ts/Products/32-12209
3: http://www.brommerforum.nl/showtopic/21488/1
4: http://www.brommerforum.nl/showtopic/53261/1
5: http://www.brommerforum.nl/showtopic/29169

dit zijn enkele bronnen waar ik naar gezocht heb en heb gelezen. ik gaf maar 1 voorbeeld

edit: een heleboel verkoop sites zetten geen beschrijving of verdere informatie over het product erbij

Dit bericht is gewijzigd door Derbi GPR Roy op 18-12-2008 om 9:49 uur.