 stephan777 |
10-12-2008 17:53  |
Posts: 7259 |
|
|
|
|
| kenny77 |
10-12-2008 18:03 |
|
|
| riccardot |
10-12-2008 18:05 |
Posts: 1096 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: stephan777
bekijk deze link ff:
http://www.brommerforum.nl/sales/list
Daar kan je het opzetten 
Hij gaat toch niet betalen voor een tweecijferig getal?
iig je kunt de kop gewoon voorzichtig kruislinks aandraaien, de originele draad beschadigen gebeurd niet zomaar.
|
|
|
|
| Royal Club |
10-12-2008 18:06 |
Posts: 60390 |
13nm!
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| -Bassie- |
10-12-2008 18:07 |
Posts: 6617 |
is het m6 of m7??
8NM is genoeg
|
|
The way of life is just like the car you drive its good or bad |
|
| Makrolon |
10-12-2008 18:25 |
Posts: 6733 |
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| Royal Club |
10-12-2008 18:26 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DT Project
is het m6 of m7??
8NM is genoeg
m7 is 13nm
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| riccardot |
10-12-2008 18:28 |
Posts: 1096 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
m7 is 13nm
is dat altijd zo 
|
|
|
|
| Royal Club |
10-12-2008 18:29 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: riccardot
[...]
is dat altijd zo
dat word voor een 50cctje bij mij voorgeschreven
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| -Bassie- |
10-12-2008 18:29 |
Posts: 6617 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
dat word voor een 50cctje bij mij voorgeschreven
een normale m6 bout kan 10nm hebben
|
|
The way of life is just like the car you drive its good or bad |
|
| Makrolon |
10-12-2008 18:30 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DT Project
[...]
een normale m6 bout kan 10nm hebben
Maar het gaat niet om de bout, maar om de combinatie cylinder/kop/koppakking. Bovendien is het nieteens een normale bout...
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| -Bassie- |
10-12-2008 18:35 |
Posts: 6617 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
[...]
Maar het gaat niet om de bout, maar om de combinatie cylinder/kop/koppakking. Bovendien is het nieteens een normale bout...
het is toch m6
en dat met koppakking alles snap ik ook wel hoor.
bij m`n DT50MX stond toen 10NM in het boekje en dat was M6
|
|
The way of life is just like the car you drive its good or bad |
|
| steef ts70xk |
10-12-2008 18:37 |
Posts: 3244 |
tsx is ook m6
|
|
|
|
| - Kevin - |
10-12-2008 18:37 |
Posts: 8086 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DT Project
een normale m6 bout kan 10nm hebben
Zoals hieronder al gepost:
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
Maar het gaat niet om de bout, maar om de combinatie cylinder/kop/koppakking. Bovendien is het nieteens een normale bout...
Klopt, ik zal bijvoorbeeld eens opzoeken wat er voor een MT5 voorgeschreven wordt.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
Dat word voor een 50cctje bij mij voorgeschreven
MT5 cilinderkop:
M8: 18 - 22 Nm
Jou 13 Nm komt dus opzich wel aardig in de buurt denk ik zo, als het M7 is.
|
|
|
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
10-12-2008 18:54 |
Posts: 10835 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
[...]
Maar het gaat niet om de bout, maar om de combinatie cylinder/kop/koppakking. Bovendien is het nieteens een normale bout...
het gaat wél om de bout.
De tapeinden zijn 8.8 of misschien 10.9. Je moet dus gewoon de waardees aanhouden die voor de schroefdraadmaat en kwaliteit staan.
Het product wat je vast wil zetten heeft er niet zo gek veel mee te maken, dat is aan de constructeur om de bout te bepalen die daarbij heel blijft.
Het kán natuurlijk zijn dat de fabrikant een aparte bout maakt, maar dat is niet logisch
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
