 Joel_koningslust |
8-12-2008 14:31  |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: maikel-1991
ik heb 2 nieuwe zuiger gekocht voor mijn 42mm ori honda mtx-sh cilinder.
- piston kit (immitatie zuiger)
- pistoni GOL (uit italye)
vroeger was gol altijd beter (lichter)
maar de immitatie zuiger die in nu heb gekregen heeft er dunne wandjes en is een stukkie lichter dan de gol zuiger. Ik was benieuwd of het veel uitmaakt of je zuiger iets lichter is en dunner. Want ik vertrouw meer op de gol kwaliteit.
alvast bedankt 
edit : ik was benieuwd of gaten in je zuiger maken nou echt zoveel verschil maakt, en zo ja wat?
Dit bericht is gewijzigd door maikel-1991 op 8-12-2008 om 14:28 uur.
waarom denk jij dat een lichte zuiger beter is?
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| maikel-1991 |
8-12-2008 14:33 |
Posts: 545 |
hij zal wel iets meer toeren maken, minder belasting lager, drijfstang?
maar het verschil is : GOL 0.089 kg , immi: 0.083
|
|
Mtx-sh 110cc 6 bak proma 80cc bovenlangs 26 mm mikuni > 35 roller in zn 1 =D |
|
| derbi-dude |
8-12-2008 14:35 |
| Posts: 163 |
dat verschil ga je noooiiit merken 
je kan beter kiezen voor kwalitijt 
|
|
|
|
| maikel-1991 |
8-12-2008 14:35 |
Posts: 545 |
oke ne weet iemand wat het voordeel gaat zijn van gaatje erin maken ? (maakt de hoogte van het gat uit ? )
|
|
Mtx-sh 110cc 6 bak proma 80cc bovenlangs 26 mm mikuni > 35 roller in zn 1 =D |
|
| Joel_koningslust |
8-12-2008 14:35 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: maikel-1991
hij zal wel iets meer toeren maken, minder belasting lager, drijfstang?
maar het verschil is : GOL 0.089 kg , immi: 0.083
maar een ori honda zuiger weegt ongeveer evenveel als de GOL dus die zou wel beter in balans zijn dus minder belasting op de lagers en drijfstang
dat toerenverschil is niet merkbaar door die 6 gram. en die dikkere gol zuiger heeft dus ook minder kans op breken
oftwel, monteer de GOL maar
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| rik hulkenberg |
8-12-2008 14:36 |
|
|
| Makrolon |
8-12-2008 14:42 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]
maar een ori honda zuiger weegt ongeveer evenveel als de GOL dus die zou wel beter in balans zijn dus minder belasting op de lagers en drijfstang
dat toerenverschil is niet merkbaar door die 6 gram. en die dikkere gol zuiger heeft dus ook minder kans op breken
oftwel, monteer de GOL maar
Die 6 gram gaat wel 10000 keer per minuut op en neer he, ik denk dat er zeker wat te merken valt.
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| Royal Club |
8-12-2008 14:43 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rik hulkenberg
[...]
als je kwaliteit wilt moet je en prox zuiger nemen
vertex of mahle
of bidalot
Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 8-12-2008 om 14:43 uur.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| maikel-1991 |
8-12-2008 14:45 |
Posts: 545 |
niet elke zuiger is makelijk te krijgen in 42 mm
maar weet iemand wat over de gaten ?
|
|
Mtx-sh 110cc 6 bak proma 80cc bovenlangs 26 mm mikuni > 35 roller in zn 1 =D |
|
| Joel_koningslust |
8-12-2008 14:45 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
[...]
Die 6 gram gaat wel 10000 keer per minuut op en neer he, ik denk dat er zeker wat te merken valt.
als jij dat denkt. oke
maar ik weet uit eigen ervaringen dat je er niks van merkt
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| maxisport |
8-12-2008 16:57 |
Posts: 4206 |
gol is ook imi
prop er een prox in
|
|
|
|
| Frysk |
8-12-2008 17:22 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
vertex of mahle
of bidalot
Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 8-12-2008 om 14:43 uur.
of wiseco
|
|
giggitybyte |
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
8-12-2008 17:31 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]
als jij dat denkt. oke
maar ik weet uit eigen ervaringen dat je er niks van merkt
gelukkig ben jij ook een levende testinstallatie die dat zo even constateert.
je zult er vast niets van merken, maar als jouw lagers die 6gram minder te verduren krijgen, gaan ze wel weer 100000km langer mee.
In alle gevallen is minder massa beter bij een zuiger, tenzij de sterkte er onder lijdt. Er is geen enkel ander argument te bedenken waarom meer massa beter zou zijn.
Als het ronddraaide was het iets anders, maar iets wat op en neer gaat, zoals zuiger en drijfstang is minder massa altijd beter.
|
|
Too cool for school! |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.