Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - suzuki TSX probleem

Log in

Dinsdag 28 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 887 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #53522 - suzuki TSX probleem

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 3447 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

7-12-2008 11:15

Print topicpost

Posts: 38

Hey,

Ik had vroeger een suzuki TSX 50cc, waar ik heel content van was! Dat ding toen verkocht om mijn moto-rijbewijs te halen.

Nu heb ik toch weer zin om te gaan crossen, gewoon voor de fun. Ik heb me een goedkope suzuki tsx 70 cc aangeschaft.

Om te beginnen: kan ik aan de hand van zuigerdiameter weten of het wel een 70cc is? Zoja, hoeveel mm moet dat dan zijn?

Er staat een mikuni carburateur op. Welke maat en sproeier raden jullie aan indien het een 70 cc is?
(hoe ik bvb een mikuni 20mm herkennen? waar is die 20 mm te meten?)

Ik heb het probleem dat de brommer in z'n eerste en tweede goed trekt tot in de powerband. Maar in z'n derde of hoger lukt dat niet meer. Iemand een verklaring voor?

Voor de afstelling van de onsteking na te kijken:
Langst welke kant moeten de kappen van de motor?
Kant van de schakelpedaal of kant van de achterrem?

Met dank.

Philipke.

(ben nog niet zo thuis op het 2-takt gebied. Ben eerder gewend te werken aan oldtimer-auto's....
maar: al doende leert men!)

Dit bericht is gewijzigd door philipke op 7-12-2008 om 11:16 uur.

7-12-2008 11:25

Print reply

Posts: 882

cilinderboring zal wel ergens rond de 47mm liggen
anders doe je even boring * slag = inhoud
sproeiertje zal denk ik wel rond de 110 a 120 mogen liggen maar moet je gewoon uitproberen tot hij perfect rijd

als hij in z'n 3e en hoger niet goed in de powerband komt
is hij of te zwaar vertand of niet goed afgesteld en mist ie gewoon de power

hoe je de 20 carb kan herkennen weet ik zo even niet mischien staat het erop of kan een andere brer je dat vertellen
zelfde voor de ontsteking ben niet zo bekend met een tsx

er gaat niks boven luchtkoeling

7-12-2008 11:26

Print reply

Posts: 66

zuigerdiameter is 47mm bij 70cc, en 41mm bij 50cc.

op 70cc kan goed een 20mm. sproeier weet ik niet.
de binnendiameter van de "buis" aan de carburateur die richting cilinder gaat.

dat ie in zn 3 minder trekt is denk ik of afstelling, of een iets te zware tandwielverhouding. koop eens een voortandwiel van een maatje kleiner, kun je je geen buil aan vallen.

de kappen aan de kant van het schakelpedaal moeten eraf

daar zit eht vliegwiel en de drukstift e.d.
kant van rempedaal is koppeling en kickstartas.

suczeven

Goeindag!

7-12-2008 11:32

Print reply

Posts: 6617

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aquamaniac
cilinderboring zal wel ergens rond de 47mm liggen
anders doe je even boring * slag = inhoud
sproeiertje zal denk ik wel rond de 110 a 120 mogen liggen maar moet je gewoon uitproberen tot hij perfect rijd

als hij in z'n 3e en hoger niet goed in de powerband komt
is hij of te zwaar vertand of niet goed afgesteld en mist ie gewoon de power

hoe je de 20 carb kan herkennen weet ik zo even niet mischien staat het erop of kan een andere brer je dat vertellen
zelfde voor de ontsteking ben niet zo bekend met een tsx

de inhoud bereken je met een heel andere berekening hoor

0,785 x B² x S x C = inhoud.

B = Boring
S = Slag
c = Aantal cilinders.

The way of life is just like the car you drive its good or bad

7-12-2008 11:45

Print reply

Posts: 882	Quote: de inhoud bereken je met een heel andere berekening hoor 0,785 x B² x S x C = inhoud. B = Boring S = Slag c = Aantal cilinders. ik snap ff niet zo snel hoe jij aan 0.785 komt ken wel B x B x PI = oppervlakte (Pi was 3.1416) Oppervlakte x S = inhoud dat mijn eerste reply niet klopte moet ik je gelijk in geven is ook weer even geleden dat ik die opsomming gebruikte
	er gaat niks boven luchtkoeling

7-12-2008 11:47

Print reply

Posts: 3244	lkkr boeie hoe je het uitrekend hij vraagt alleen maar wat de diameter is van een 70cc en dat 47mm kun je gewoon opmeten met schuifmaat

7-12-2008 12:10

Print reply

Posts: 260	ik reken de cabarateur uit door de gasschuif er uit te halen en de diameter van die ingang te meten.
	Brommerforum: Wir Leben Brommers

7-12-2008 12:19

Print reply

Posts: 6617

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aquamaniac
[...]

ik snap ff niet zo snel hoe jij aan 0.785 komt
ken wel B x B x PI = oppervlakte (Pi was 3.1416)
Oppervlakte x S = inhoud

dat mijn eerste reply niet klopte moet ik je gelijk in geven is ook weer even geleden dat ik die opsomming gebruikte

dat was de reden dat ik je verbeterde

zal anders even aan geven hoe ik aan de berekening kom.

de uitleg rechtstreeks uit mijn schoolboek.

The way of life is just like the car you drive its good or bad

7-12-2008 12:22

Print reply

Posts: 1096	btw als je een 20mm mikuni zou hebben, deze hebben een externe sproeier

7-12-2008 12:23

Print reply

Posts: 6617	Quote: Oorspronkelijk gepost door: riccardot btw als je een 20mm mikuni zou hebben, deze hebben een externe sproeier hier bij moet je wel melden dat er in de immi fouten zitten en daar door zeer slecht af te stellen zijn. verder zijn het goed carburateurs.
	The way of life is just like the car you drive its good or bad

7-12-2008 12:32

Print reply

Posts: 1096	Quote: Oorspronkelijk gepost door: DT Project [...] hier bij moet je wel melden dat er in de immi fouten zitten en daar door zeer slecht af te stellen zijn. verder zijn het goed carburateurs. was eigenlijk meer om een 20mm mikuni te herkennen, heb er verder geen ervaring mee

7-12-2008 14:37

Print reply

Posts: 551	Quote: Oorspronkelijk gepost door: DT Project [...] dat was de reden dat ik je verbeterde zal anders even aan geven hoe ik aan de berekening kom. de uitleg rechtstreeks uit mijn schoolboek. afbeelding waarom zo moeilijk? gewoon pi * r^2= oppervlakte het is ook niet echt exact, 0,785 Maar boeit verder ook weinig

7-12-2008 18:35

Print reply

Posts: 38	Quote: Oorspronkelijk gepost door: riccardot btw als je een 20mm mikuni zou hebben, deze hebben een externe sproeier Externe sproeier heb ik zeker niet. Heb de carbu al uitgekuist, en sproeier zat inwendig. Ik zal morgen eens de diameter opmeten en weten te zeggen wat het is. Hoe zou men ontsteking het best staan? Voorijlend of niet?

7-12-2008 18:39

Print reply

Posts: 1737	20mm is lang niet altijd met externe sproeier. Ik heb nu net een tsx gekregen die precies hetzelfde doet, ik laat het wel weten als ik iets anders vind dan gewoon afstellen

7-12-2008 19:03

Print reply

Posts: 38	Quote: Oorspronkelijk gepost door: dirktimmer 20mm is lang niet altijd met externe sproeier. Ik heb nu net een tsx gekregen die precies hetzelfde doet, ik laat het wel weten als ik iets anders vind dan gewoon afstellen super!! Merci alvast!

7-12-2008 19:48

Print reply

Posts: 5725	niet trekken kan ook versleten zuiger/veren/cilinder zijn.

Dit topic is 3447 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved