Brommerforum.nl - Begin Forum - puch maxi sprinter slaat niet aan!

Log in

Registreer

Maandag 11 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar BeF

Begin Forum - Topic #53517 - puch maxi sprinter slaat niet aan!

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 4822 keer bekeken.

70ccrossi

6-12-2008 19:04

Posts: 6

hoi,

ik maak dit topic aan voor een maat van me
hij heeft een puch maxi sprinter met de volgende onderdelen:

(kickblokje)

70cc metrakit
carters xsh gekotterd en tuned
hpi onsteking (van zundapp)
28mm carburateur
simonini uitlaat
rito krukas

alles is nieuw en vers wat er in zit we hebben alles goed gemonteerd etc maar hij start dus niet

benzine krijgt hij compressie genoeg vonkt als een tierelier

wij zelf dachten aan de onsteking ik zal even in het kort vertellen hoe we hem afgesteld hebben (rechtsdraaiende motor)

BDP opgemeten 3mm tegen de klok in terug gedraait grondplaat gemonteerd, stator gemonteerd en streepje met 2 balletjes gelijk gezet met de 2e van links. daarna alles vast gezet en hij loopt niet 1,2,3,4,5 mm V allemaal geprobeerd maar doet het niet.

op zijn 28mm zit een vacuum die heeft hij niet nodig en afgesloten met een doppie, bougie word nat!

help

Derbi-Olaf

6-12-2008 19:06

Posts: 14999	boormachine eens op het vliegwiel zetten en kijken of 'ie dan wel start. nuja, het is niet de manier maar vaak werkt het wel, verder zou ik het bij de ontsteking zoeken ja, sowieso eens een ander bougietje proberen
	Heeft een SOHC in z'n broek!

mbrulezzz

6-12-2008 19:37

Posts: 2084	welke sproeier zit erin? en 28mm niet een beetje overkill op een 70cc puchje?
	MB racing

supermotaaah

6-12-2008 19:39

Posts: 3082	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mbrulezzz en 28mm niet een beetje overkill op een 70cc puchje? volgens mij is het 1 of andere am6 cilinder, want ik ken geen 70cc metrakits voor puch, 50 en 65 wel, maar 70
	:\|

70ccrossi

6-12-2008 20:09

Posts: 6	het is een mk 75cc volgens mij zoiets als de gilardoni mja wrom zou hij met boormachine wel starten kick systeem is nog beter dan aanloop

Derbi-Olaf

6-12-2008 20:10

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: 70ccrossi het is een mk 75cc volgens mij zoiets als de gilardoni mja wrom zou hij met boormachine wel starten kick systeem is nog beter dan aanloop en boormachine is nog beter dan kick.
	Heeft een SOHC in z'n broek!

mbrulezzz

6-12-2008 20:18

Posts: 2084	Quote: Oorspronkelijk gepost door: supermotaaah [...] volgens mij is het 1 of andere am6 cilinder, want ik ken geen 70cc metrakits voor puch, 50 en 65 wel, maar 70 AM6 op puch? wtf?
	MB racing

mb-rider

6-12-2008 20:38

Posts: 453

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mbrulezzz
[...]

AM6 op puch? wtf?

er zijn mensen die het mooie vinden om iets spullen pas te maken

(niet dat het slim is om een am6 te kiezen als cilinder omdat je dan ook koelvloeistofkanalen moet maken in het blok, en dat hoeft niet met een mina hori )

oke nu weer ontopic.:P

idd zoals derbi olaf al zegt, de boormachine gebruiken. het is namelijk een brommer aan te krijgen als je hem niet juist heb afgesteld, en met de boormachine dan Moet hij wel iets doen, een keertje een klap geven etc. en dan kun je weer verder beredeneren wat te doen

(hoop dat het duidelijk is)

70ccrossi

6-12-2008 20:42

Posts: 6	oke is zal het aan hem voorleggen als mensen nog meer tips hebben mag je het zeggen

mb-rider

6-12-2008 20:48

Posts: 453	Quote: Oorspronkelijk gepost door: 70ccrossi oke is zal het aan hem voorleggen als mensen nog meer tips hebben mag je het zeggen geef je btw veel gas bij kicken.? doet dat even niet. blijft je bougie nat kleinere sproeier , hij krijgt hem dan niet ontstoken. wat voor hittegraad zit er btw in?

70ccrossi

6-12-2008 21:18

Posts: 6	nee geef geen gas only choke

Niek de Wildt

6-12-2008 22:15

Posts: 7168

is de cilinder nieuw?
is de cilinder bewerkt?

over het algemeen kan ik een motor btw harder tornen door hem aan te rennen dan door hem te kicken, een boormachine is nog een stapje harder en dus ook een goed idee.

verder moet je bij HPI het 2e LANGE streepje gelijk zetten, dat is volgens mij het 3e streepje algemeen.
Doe eens een boutje (M4) in je bougiedop en kijk hoelang de vonk is die hij trekt van kopje van boutje tot blok/cilinder/kop.
Ik denk dat de cdi niet helemaal lekker is od, en raad je dus aan deze uit te wisselen (waar woon je? je mag mijne testen)

Is dit allemaal geen probleem, dan denk ik aan extreme valse lucht, als bijv een keering die eruit ligt.

De carb is naar mijn mening een beetje erg groot, welk merk is het?
in princiepe zou hij overigens gewoon wel moeten starten/lopen ookal is de carb een beetje overkill (denk dus ook eerder aan een intern carb probleem, dus vandaar dat ik het merk vraag)

EDIT: ik neem verder natuurlijk aan dat je verschillende sproeiers heb geprobeerd en geexperimenteerd met gas en choke.

Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 6-12-2008 om 22:19 uur.

70ccrossi

6-12-2008 23:32

Posts: 6	hej op sproeirs hebben we nog niet getest er zit nu een 142 in en het is een imitatie keihin pwk met vacuum aansluiting. zal ik dan juist kleiner of groter in sproeir moeten gaan? en het verhaal over de onsteking klopt? moet eigenlijk wel want hij vonkt echt goed.

Niek de Wildt

6-12-2008 23:36

Posts: 7168	Quote: Oorspronkelijk gepost door: 70ccrossi hej op sproeirs hebben we nog niet getest er zit nu een 142 in en het is een imitatie keihin pwk met vacuum aansluiting. zal ik dan juist kleiner of groter in sproeir moeten gaan? en het verhaal over de onsteking klopt? moet eigenlijk wel want hij vonkt echt goed. dat hij een blauw vonkje maakt zegt geen ruk. en probeer 120 en 130 eens.

70ccrossi

7-12-2008 11:23

Posts: 6	gaan we vandaag doen. maar onsteking staat goed zo dan?

mbrulezzz

7-12-2008 12:40

Posts: 2084	ik vermoed dat je een kleiner sproeier moet rond de 100 oid zie ook:http://www.puchmaxi.nl/sproeierdatabase.php
	MB racing

Dit topic is 4822 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved