Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - assen klemmen na revisie mt80

Log in

Registreer

Maandag 2 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #53504 - assen klemmen na revisie mt80

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 737 keer bekeken.

Sj_dt

4-12-2008 20:23

Posts: 886

Hallo,
ik heb mijn mt80 blok met 6-bak gereviseerd. nu heb ik al 2x de carters weer in elkaar gezet, maar zodra ik de bouten ook maar een beetje vastzet kan ik niet meer aan de assen draaien. De uitgaande as waar het voortandwiel opkomt die klemt. Ik heb de assen zojuist nagekeken en alles klopt inclusief de revetjes. Ook heb ik geen vloeibare pakking, maar gewoon een blokpakking gebruikt.
waar zou het aan kunnen liggen? Of komt dit vaker voor en moet ik gewoon 2 blokpakkingen gebruiken?

zijstandaard

4-12-2008 20:24

Posts: 1117	vloeibare pakking gebruikt? laat maar, te snel gelezen Dit bericht is gewijzigd door zijstandaard op 4-12-2008 om 20:24 uur.
	Stuur pm als je Honda mt/mb onderdelen zoekt

kenny77

4-12-2008 20:24

Posts: 29286	Misschien te dikke ringetjes van de versnellings bak? Of te veel?

zijstandaard

4-12-2008 20:25

Posts: 1117	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Henk-88 [...] Fail fail beter lezen!
	Stuur pm als je Honda mt/mb onderdelen zoekt

Aquamaniac

4-12-2008 20:35

Posts: 882	heb je een originele of een imitatie pakking gebruikt ? kan zijn dat de pakking te dun is (al met de oude vergeleken ? )
	er gaat niks boven luchtkoeling

Sj_dt

4-12-2008 20:38

Posts: 886	te veel ringen iig niet gebruikt, te dikke is eigenlijk ook onmogelijk, want ik heb gewoon dezelfde ringen gebruikt als die er voorheen inzaten. heb de pakking al met de oude vergeleken, op de tast lijken ze even dik. jammer dat ik daar niet zo'n meter voor heb.

-wokkel-

4-12-2008 20:45

Posts: 1129

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sj_dt
te veel ringen iig niet gebruikt, te dikke is eigenlijk ook onmogelijk, want ik heb gewoon dezelfde ringen gebruikt als die er voorheen inzaten.

heb de pakking al met de oude vergeleken, op de tast lijken ze even dik. jammer dat ik daar niet zo'n meter voor heb.

heb je geen schuifmaat?

ook geen ringen omgedraaid? of iets van het schakel mechanisme verkeerd?

Tombrom

4-12-2008 20:45

Posts: 15925	had ik ook last van zaten 2 ringen verkerd om

Aquamaniac

4-12-2008 20:53

Posts: 882	aangezien je de boel nu toch steeds open en dicht aan het maken bent zet even de boel in elkaar zonder ringen draait hij dan wel rond dan ga je steeds 1 extra ring er tussen leggen tot je de ring bereikt waarbij hij vastloopt en dan even kijken of die ring inderdaad niet te dik is
	er gaat niks boven luchtkoeling

Niek de Wildt

5-12-2008 12:22

Posts: 7168	ringen verkeerd om. als je bijv een aantal tandwielen en ringen van een as afhaald, raad ik je aan in het vervolg een stuk ijzerdraad door de tandwielen en ringen heen te steken en dat bij elkaar te draaien (zodat het dus op volgorde en "juist-om" blijft liggen)

mtx-motard

5-12-2008 12:23

Posts: 14947	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt ringen verkeerd om. als je bijv een aantal tandwielen en ringen van een as afhaald, raad ik je aan in het vervolg een stuk ijzerdraad door de tandwielen en ringen heen te steken en dat bij elkaar te draaien (zodat het dus op volgorde en "juist-om" blijft liggen) ja of gewoon een tyrapje aan elke kant van de as
	Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami

joost125

5-12-2008 12:52

Posts: 448	had ik ook moet je het blok ff aan de uitgaande as optillen en met een rubber of houten hamer op het carter tikken zo schuift de as in het lager (was zo bij me suzuki )

Dit topic is 737 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved