Technical Forum - raar geluid vanuit carter ineens (met geluidfilmpje)

ik hoor niks vreemds eerlijk gezegd
 

uitlaat geluid overstemt een hoop maar lijkt alsof ik op de achtergrond een lagertje hoor dat een beetje pijn heeft

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aquamaniac
uitlaat geluid overstemt een hoop maar lijkt alsof ik op de achtergrond een lagertje hoor dat een beetje pijn heeft

---

ik hoor gwn een uitlaat borrelen, en beetje reven etc.

voor de rest allemaal best vrij normaal
 

beste is denk ik even een standaard stille uitlaat erop zetten en dan nog eens goed luisteren

 

denk gare lagers ofzo.
voorerest opt filmpje hoor ik niet zoveel
 

kun je misschien een geluidopname maken wat dichter bij het blok aan de andere kant van de uitlaat, want het is nu niet echt goed te horen wat het probleem is
 

hueh
ik heb fatsoenlijke geluidsapparatuur
net als aquamaniac
en ik deel zijn vermoeden
 

blok is nog geen 700 km geleden zo gereviseerd.

nieuwe metrakit sp cilinder, doppler asje met metrakit lagers erin, en nog een lagertje in versnellingsbak laten vervangen, carter laten bewerken

dus beetje raar als het nu al kapot is...? kan het niet gwn zijn dat ik me zuiger moet vervangen oid?

alvast bedankt
 

zon lager hoeft maar even te heet te worden en het is gedaan

wat voor lagers zitten erin (c0, c3, c4?) en van waar tot waar qua toerental, ligt de powerband?

tankte je brommix (half synthetisch) of volledig mineraal, of volledig synthetisch


krukas keerringen wel goed gemonteerd niet dat er 1 de helft van een krukassmeringkanaal afdicht

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 3-12-2008 om 16:32 uur.
 

heb heel de revisie laten doen (1e keer) was van plan als het later kapot zou gaan (nu dus) zelf te doen.
wat voor lagers weet ik dus niet precies, metrakit lagers zei de motorzaak (denk dat het dus de mk pro race lagers zijn)

ik rij euro 95 ongelood + ik meng zelf vol synth olie erbij (1 op 40, maar doe meestal wat extra olie erbij)

powerband gaat wel tot 14k volgens mij, mss iets meer of minder (zoveeld raait die mk sp cilinder zover ik weet, heb geen toerenteller namelijk maar hij kan wel flink janken)

Dit bericht is gewijzigd door mikeo26 op 3-12-2008 om 16:36 uur.

mijn uitlaat's powerband is 9 - 14k

Dit bericht is gewijzigd door mikeo26 op 3-12-2008 om 16:36 uur.
 

Quote:

---

metrakit lagers zei de motorzaak (denk dat het dus de mk pro race lagers zijn)

---

zullen wel cheap oostblok/chinese rammelaars zijn
 

dan zal ik zelf me blokje wel gaan splitse, voor alles moet een eerste keer zijn

ga wel het gastel gebruiken voor verwarmen :P aangezien ik geen brander heb
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aquamaniac
[...]


zullen wel cheap oostblok/chinese rammelaars zijn

---

mwa


metrakit opzich niet slecht merk

maar zijn dat c4 lagers? want jij moet eigenlijk gewoon c3 lagers hebben als je niet van plan bent ooit nog je setup boven de 15k toeren te gaan zitten knoeien

heb je zelf de setup op het blok gezet?

Gewoon stapje voor stapje dingen controleren dan

allereerst bougie eruit, kijken of je niet aangesmolten stukjes metaal ziet of iets anders opvallends wat duid op inwendige schade

dan vliegwiel op zijwaartse speling.. moet je hem ook paar x draaien want kan zijn dat een lager op het ene punt in de cyclus wel speling heeft maar het andere niet door een inwendig defect.

vervolgens ga je de cilkop loshalen en de zuiger naar beneden sturen, zodat je het belangrijkste gedeelte van de wand eventjes kan inspecteren op krassen of wat dan ook, en de kop van je zuiger op afgebrokkelde stukjes (door warmlopers oid) etc.

nouja dan ga je natuurlijk ff kijken of je naaldlager nog wel goed is die in je zuiger zit (even argusogen opzetten), en dan kijk je gelijk ff of je bigend nog spelingvrij is, maar bovenal voordat je begint te sleutelen alles grondig reinigen en je werkplaats ook zodat er geen troep in je lagers valt

Als het dan blijkt iets met je krukas/lagering te zijn zou ik nooit weer bij diezelfde brommerboer/monteur aankloppen

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 4-12-2008 om 3:18 uur.
 

wat voor lagers kan ik dan het beste nemen? zijn die SFK lagers c4?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mikeo26
wat voor lagers kan ik dan het beste nemen? zijn die SFK lagers c4?

---

gewoon c3 lagers nemen