 Jelmer MX |
27-11-2008 23:43  |
Posts: 13514 |
KVT
|
|
|
|
| Ozz |
27-11-2008 23:52 |
Posts: 1259 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jelmer MX
KVT
|
|
They Wanna Kill Rock and Roll Because they know it's make us Horny, man!!!! |
|
| Ozz |
27-11-2008 23:53 |
Posts: 1259 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ozz
[...]
Das nou humor hebben XD
|
|
They Wanna Kill Rock and Roll Because they know it's make us Horny, man!!!! |
|
| Uncle BLAM |
28-11-2008 0:47 |
|
|
| markhispania3 |
28-11-2008 7:25 |
Posts: 1971 |
verpest je dan de flow van de carb niet? en als je het doet moet je wel even opnieuw gaan afstellen.
|
|
|
|
| Ozz |
28-11-2008 7:58 |
Posts: 1259 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: markhispania3
verpest je dan de flow van de carb niet? en als je het doet moet je wel even opnieuw gaan afstellen.
Flow?? wat bedoel je daaarmee?
Je snap ik dat ik dan ff opnieuw moet afstellen XD
Vind het blokje anders niet zo fijn hea
Ozz
|
|
They Wanna Kill Rock and Roll Because they know it's make us Horny, man!!!! |
|
| Ice Ap rs50 |
28-11-2008 7:58 |
Posts: 7149 |
mss handig als ie eens een foto plaats over de carb in kwestie
flow bedoelt ie de doorstroom mee, die dingen zijn zo gemaakt dat via een venturi systeem de carb benzine doorzuigt uit de sproeier en in nevel vorm naar de inlaat brengt. Als je die stroom verpest door sommige aanpassingen gaan je prestaties toch omlaag
Dit bericht is gewijzigd door Ice Ap rs50 op 28-11-2008 om 8:00 uur.
|
|
GTI - GTD - BMW |
|
| Ozz |
28-11-2008 9:58 |
Posts: 1259 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ice Ap rs50
mss handig als ie eens een foto plaats over de carb in kwestie
flow bedoelt ie de doorstroom mee, die dingen zijn zo gemaakt dat via een venturi systeem de carb benzine doorzuigt uit de sproeier en in nevel vorm naar de inlaat brengt. Als je die stroom verpest door sommige aanpassingen gaan je prestaties toch omlaag
Dit bericht is gewijzigd door Ice Ap rs50 op 28-11-2008 om 8:00 uur.
oww :L das dan niet zo mooi :P
Ik ga vanmiddag weer eens sleutelen dus ik zal ff kijken of een foto mkane kan...
|
|
They Wanna Kill Rock and Roll Because they know it's make us Horny, man!!!! |
|
| Markjo |
28-11-2008 10:55 |
Posts: 1061 |
bij een ori carb met verdunning, kan imo de prestatie alleen maar omhoog 
bigger is better! 
|
|
iemand wat te draaien/frezen/stralen? -->PM! groeten Mark. check m'n projecten |
|
| Viertakt |
28-11-2008 14:58 |
|
|
| Frysk |
28-11-2008 14:59 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Viertakt
[...]
Nee.
Groter is altijd beter, alleen doe het dan wel zo dat de rest compenseert 
|
|
giggitybyte |
|
| mtxrijder |
28-11-2008 16:03 |
| Posts: 338 |
heb mijn
snortomos carb. opgeboort naar 15mm(inplaatse van 14)en luchtinlaat van 9mm naar 13mm(dacht ik zo uit men hoofd
|
|
|
|
| Viertakt |
28-11-2008 16:12 |
Posts: 3586 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
Groter is altijd beter, alleen doe het dan wel zo dat de rest compenseert
Maar niet in de context van wat hij zegt, want die 'verdunning' aka de venturi is die vorm om een reden, als je daar met de boor doorheen gaat of wat dan ook verneuk je simpelweg de manier waarop je carb werkt.
De venturi zorgt er voor dat de lucht versneld word, de lucht in de carb moet een bepaalde snelheid hebben om goed te werken.
Als je een te grote carb plaatst, word de snelheid in de carb te laag en daarom werkt het niet. Andersom geld het zelfde, bij een te kleine carb is het zo dat de lucht een maximale snelheid berijkt, daardoor is er een limiet in vermogen wat je uit een bepaalde maat carb kunt halen.
Door een te grote carb is de balans verpest, bij een te kleine carb ook.
|
|
Viertakt uber alles. |
|
| Frysk |
28-11-2008 17:10 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Viertakt
[...]
Maar niet in de context van wat hij zegt, want die 'verdunning' aka de venturi is die vorm om een reden, als je daar met de boor doorheen gaat of wat dan ook verneuk je simpelweg de manier waarop je carb werkt.
De venturi zorgt er voor dat de lucht versneld word, de lucht in de carb moet een bepaalde snelheid hebben om goed te werken.
Als je een te grote carb plaatst, word de snelheid in de carb te laag en daarom werkt het niet. Andersom geld het zelfde, bij een te kleine carb is het zo dat de lucht een maximale snelheid berijkt, daardoor is er een limiet in vermogen wat je uit een bepaalde maat carb kunt halen.
Door een te grote carb is de balans verpest, bij een te kleine carb ook.
ja zo ja  maar ik doelde op Bigger is Better
venturi moet je inderdaad niet verneuken, krijg je hetzelfde idee als puchjes van 13 jarige kindertjes die hun carb opboren 
|
|
giggitybyte |
|
| Ozz |
28-11-2008 17:57 |
Posts: 1259 |
Owkee :P
dan koop ik zelf wel een nieyuwe carb, tegelijk met mijn 70 cc XD
|
|
They Wanna Kill Rock and Roll Because they know it's make us Horny, man!!!! |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.