Brommerforum.nl - Elektronica Forum - neutraal lampje blijft branden

Log in

Registreer

Vrijdag 27 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar EF

Elektronica Forum - Topic #53395 - neutraal lampje blijft branden

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 3394 keer bekeken.

Tobias Verhoef

27-11-2008 7:21

Posts: 1832

Hallo

Ik heb een derbi gpr 2008
Toen ik gisteren naar school reed begon na 10 km opeens neutraal lampje zachtjes te branden en ging steeds feller branden. En na wat km hield het opeens op. Maar toen ik naar huis reed begon hij het weer te doen na weer ong 10km.

Ik heb mn brommer onderweg ook een keer uitgedaan om te kijken of het hielp maar het werkte niet.

Wat zou dit kunnen zijn?

Mijn brommer is nog maar 4000km jong dus ik stond er raar van te kijken

Wat kan ik het beste doen teruggaan voor garantie of het zelf maken?

Alvast bedankt jongens

Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????

TubeLess-90

27-11-2008 7:25

Posts: 629

Hallo,

Er zit een neutraalschakelaar in je blok, wanneer hij in de versnelling staat zal deze schakelaar niet de schakelas raken, maar zet je de brommer in de vrij dan komt de schakelas tegen het neutraalschakelaartje aan waardoor je massa krijgt en er stroom doorheen kan lopen.

Je kunt de neutraalschakelaar van buiten er vaak uitrekken *Honda* en deze kun je misschien schoonmaken of even doormeten.

Maar als je er nog garantie op hebt moet je hem gewoon lekker weg brengen en laten maken.

Dit bericht is gewijzigd door Ruben Demuyt op 27-11-2008 om 7:25 uur.

http://www.brommerforum.nl/showtopic/43332/1

Tobias Verhoef

27-11-2008 7:26

Posts: 1832	bedankt ik zal even kijken
	Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????

Paul_DT50

27-11-2008 13:54

Posts: 38	kan ook komen door vocht ofzo .. was het toevallig het regenen ofzo? heb ik ook wel ns ,, soms ook met benzine lampje maar dit niet vaak.

Viertakt

27-11-2008 16:20

Posts: 3586	Hij maakt waarschijnlijk ergens vals contact.
	Viertakt uber alles.

Tobias Verhoef

27-11-2008 16:39

Posts: 1832	ok bedankt ik kijk wel even maar aan regen lijkt me sterk hem wel vaker in buien gereden
	Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????

Markjo

27-11-2008 17:18

Posts: 1061	He Tobias! een neutraal lampje is vaak massa geschakeld. Het draadje naar je neutraallampje schakelaar hoeft dus maar ergens massa te maken en het lamje gaat al branden
	iemand wat te draaien/frezen/stralen? -->PM! groeten Mark. check m'n projecten

Patrickjuh

27-11-2008 17:23

Posts: 142	...... je hebt garantie als ik het goed begrijp? gewoon weg brengen dan.
	Wie een kuil graaft voor een ander, die heeft een baan.

Markjo

27-11-2008 17:27

Posts: 1061	't is z'n eigen werk
	iemand wat te draaien/frezen/stralen? -->PM! groeten Mark. check m'n projecten

Tobias Verhoef

27-11-2008 18:50

Posts: 1832	Nou das een beetje het probleem ik heb de bromemr gekocht via mn baas voor inkoopprijs ik heb wel gerantie op dingen wat gewoon kapot is maar dit soort dingen moet ik dus wel zelf maken
	Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????

Martijn II - Forum en Sales Moderator

27-11-2008 19:00

Posts: 9841	vind het een beetje raar dat ie zwak brandde en daarna feller, als ie contact maakte (in of buiten de schakelaar) dan brandt ie gewoon vol. zou ook nog een ander massaprobleem kunnen zijn
	Too cool for school!

Saknet

1-12-2008 20:00

Posts: 10355	volg de 2 draadjes vanaf je dashboard en je komt je probleem vanzelf tegen.
	het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.

Martijn II - Forum en Sales Moderator

1-12-2008 20:13

Posts: 9841

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
volg de 2 draadjes vanaf je dashboard en je komt je probleem vanzelf tegen.

dat hoeft dus niet.

ik heb ooit in mn auto een massapunt losgehaald, daarna weer teruggezet, en als ik dan probeerde te starten begonnen er wat knipperlichten en mn dimlicht zwak te branden.

rara.
en het was toch dat massapunt. Je wilt niet weten wat voor idiote problemen een rotte massa kan geven...

Too cool for school!

Dit topic is 3394 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved