| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #53363 - inhouden en opeens weer optrekken..
|
Pagina 1 van 2
|
| Dit topic is 1833 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 2SLOW4ME |
24-11-2008 23:12  |
Posts: 1944 |
hallo.
Ik had net met mn brommer een vreemd moment..
Tijdens het rijden had ik last van dat hij op het ene moment inhield (gewoon alsof je gas los liet) en daarna opeens weer optrok, dat terwijl ik mijn gas hendel gewoon vol open had staan.
Dit heeft hij 4 km gedaan, en daarna heb ik hem binnen gezet.
ook in zn vrij had hij momenten dat hij vol van 1000 naar 5000 ging, daarna op 5000 bleef hangen (bij vol gas dus) en opeens naar 6000 ging, daar bleef hangen etc etc...
Waar kan dit aan liggen?
Ik zal er morgen een nieuwe bougie in draaien, en de carb ff uitblazen..
Kan het zijn dat hij op het ene moment wék vonkt en op het andere moment niet?
Ok heb overgens al eerder een nieuwe bobine gehaald, maar deze bleek het aleen de toen bij +- 50 tpm met de boormachine op t vliegwiel, en hoger niet..
daarna heb ik de oude bobine er weer op gedouwd, en toen deed hij het weer wel op volle toeren.. hoe kan dat *terwijl de bobine daarvoor niet meer vonkte*?
Mvg, Luziano
|
|
|
It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do.. |
|
| DTbakbrommer |
24-11-2008 23:18 |
| Posts: 173 |
bougie die je pakt: 1 warmtegraad hoger pakken, dus als je nu met bijvoorbeeld BR6HS rijdt, ga je straks met BR7HS rijden.
goede bobine? ff goed nakijken, ik heb een keer, toen ik een nieuwe bobine nodig had, een grasmaaierbobine meegekregen, werkte natuurlijk voor geen meter 
carb uitblazen is nooit verkeerd, gewoon ff lekker nakijken!
|
|
met 350 kilo 65 km/h.... 60cc en een 4bak for life:D |
|
| Mikf |
24-11-2008 23:37 |
Posts: 1295 |
Kan ook gewoon komen door het weer van nu. Hebben wel meer mensen last van.
|
|
|
|
| 2SLOW4ME |
25-11-2008 10:17 |
Posts: 1944 |
oké, ik start hem nu weer vdaag en hij doet het perfect..
Kan iemand vertellen wat er dan gisteraaf aan de hand was??
Want het was best wel vreemd..
|
|
It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do.. |
|
| Joel_koningslust |
25-11-2008 10:18 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 2SLOW4ME
oké, ik start hem nu weer vdaag en hij doet het perfect..
Kan iemand vertellen wat er dan gisteraaf aan de hand was??
Want het was best wel vreemd..
wss de kou
waardoor je carb bevriest
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| 2SLOW4ME |
25-11-2008 10:22 |
Posts: 1944 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]
wss de kou
waardoor je carb bevriest
ok, nooit mee gemaakt eerder  ..
Zijn er nog dingen waardoor ik dat tegen kan gaan, aangezien ik mn brommer toch nodig heb voor mn werk, en daardoor ong. 220 km per week rijd, of het nou vriest of niet 
|
|
It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do.. |
|
| Joel_koningslust |
25-11-2008 10:23 |
|
|
| niekmtx |
25-11-2008 10:24 |
Posts: 471 |
jup, kou en vochtigheid..
|
|
Brommerloos |
|
| niekmtx |
25-11-2008 10:25 |
Posts: 471 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]
heb je er carbverwarming op?
Vast niet anders was het niet gebeurd, kijk anders even of je nog 2 nippels over hebt op je carb, daar kun je het op aansluiten
|
|
Brommerloos |
|
| 2SLOW4ME |
25-11-2008 10:36 |
Posts: 1944 |
ik heb een DELL 17.5 (foto zoeken...)
die 2 linker nippels heb ik nu een slangetje naar elkaar toe lopen.. moet daar misschien iets mee gedaan worden? 
|
|
It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do.. |
|
| Joel_koningslust |
25-11-2008 10:37 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 2SLOW4ME
ik heb een DELL 17.5 (foto zoeken...)
afbeelding
die 2 linker nippels heb ik nu een slangetje naar elkaar toe lopen.. moet daar misschien iets mee gedaan worden?
dat is je carbverwarming
op je cilinderkop zitten ook 2 nippels in dezelfde groote.
dan moet je er 1 van de 2 op het ene nippeltje op de carb zetten en de 2e op die andere nippel
dan gaat de warme kvs door je carb zegmaar waardoor hij niet meer bevriest
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| niekmtx |
25-11-2008 10:39 |
Posts: 471 |
ja op de kop van je cilinder zit ook 2 nip als het goed is.. Verbind dat maar allemaal met elkaar tot er een circuit is, dan heb je carb verwarming
|
|
Brommerloos |
|
| 2SLOW4ME |
25-11-2008 10:43 |
Posts: 1944 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: niekmtx
ja op de kop van je cilinder zit ook 2 nip als het goed is.. Verbind dat maar allemaal met elkaar tot er een circuit is, dan heb je carb verwarming
Dankje!! ik zal vanmiddag direct eventjes gaan kijken, een paar meter slang kopen en en de zoot aansluiten. 
|
|
It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do.. |
|
| niekmtx |
25-11-2008 10:44 |
Posts: 471 |
haha een paar meter, aan een halve meter heb je ook meer als genoeg hoor..! Haha succes..!
|
|
Brommerloos |
|
| niekmtx |
25-11-2008 10:46 |
Posts: 471 |
ps slangen moeten wel goed strak zitten, kan een beetje druk op komen..
|
|
Brommerloos |
|
| 2SLOW4ME |
25-11-2008 10:51 |
Posts: 1944 |
ik heb een DR70 cil:
http://www.josdijkma...d&productId=2216
MAar ik kan die nippels in de verste verte niet zien.. heb ik polio in mn ogen of zitten die dingen er gewoon ni 
Maar ik moet nu naar schooltje toe.. dus replie rustig verder.. ik lees het vanmiddag en alles is welkom
Dit bericht is gewijzigd door 2SLOW4ME op 25-11-2008 om 10:56 uur.
|
|
It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do.. |
|
| Dit topic is 1833 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar TF